Иван попробуй прописать ключ, если реч идет о родной сигналке. Делается это так. Садишся в машину включаеш зажигание что-бы лампочки на приборке загорелись и нажимаеш на кнопку на ключе и удерживаешъ 10-15 сек. Затем выкл. Зажигание выходиш из машины ипробуй закрывать . Мне помогло.

У меня такая же байда, с открыванием дверей и салонным освещением, да и еще часы на торпедо при открывании дверей гаснут.

http://p605.bestbb.ru/viewtopic.php?id=236
Фиг знает чего делать.

Отредактировано DEN 605 (10-10-2008 10:15)

Глюк этот у меня случился после ремонта крыла(также левого).   Вот ведь совпадение.

Да, фантастика точно.
В другой теме я писал, глюкнул не только центральный замок, а еще и освещение салона (фонарь, дверная подсветка), часы, отдельная сигналка с турботаймером (стовил сам) ни как ни завязывал на центральный замок и отдельно подключеная музыка(вся проводка самотянутая +питание усилителей).
Перетрогал преды, проводку и релюхи до кеда залез, катаюсь пока так х.з. куда залезть.
Вот вам и ремонт крыла.

Отредактировано DEN 605 (17-10-2008 09:03)

Посмотри под бардачком, где стоит мотор печки, только справа.

У меня он лежал справа от педале. Под консолью.
Но не факт что у тебя там же. Зато можно нащупать его ничего не снимая.

Давно не заходил на форум...   по сигналке и центральному замку- приемник стоит в плафоне около салонного зеркала( там обычный ИК-приемник как в телевизоре)- проблеммы с ним какие могут быть-если есть люк- иногда заливает дорожки(чистка, если не помогает замена, бюджетно- на разборке попросить блок ИК приемника- отдают даром, потому что работает только в паре с ключом, потом снимать родной приемник и паяльником и скальпилем перепаять\перерезать перемычки(т.е сделать как на родном\неисправном приемнике)...далее, вся эта фигня просто включает\выключает блок штатного центрального замка вместе с реле включения салонного света- эти два блока стоят под бардачком(блок ЦЗ -длинное (см 14 и шириной см 5, блок салонного света - небольшая черная каробочка, все это стоит на одном кронштейне под бардачком), если есть штатная сигналка, то стоит она там же- серая коробка на том же кронштейне.... управляет сигналкой т.е вкл\выкл тот же самый блок центрального замка... так что если накрылся ик приемник- еще один вариант ремонта( как уже и писали выше)- это поставить самую дешевую сигналку , которая только будет вкл\выкл блок ЦЗ.... по поводу передних фар и работы штатной сигналки- все может быть, под бампером с правой стороны стоит блок сирены штатной сигналки, от сирены идет два жгута- один из них заканчивается "типа" замком куда вставляется ключ и стоит он как  раз над правой фарой, второй жгут(с разъемом коричневым если не ошибаюсь )уходит в бллок сигналки через дырку в моторном щите под бачком гура, если разъем вылетел или контаткт плохой то, как мне кажется, тоже могут быть проблеммы.....если кому надо то у меня гдето валяется и штатная сигналка и сирена и проводка к ней,  блок ЦЗ..... тока пишите на почту, я в инете редко (только почту проверяю)

Отредактировано alex_kl (26-12-2008 22:43)

а вот ищё прикол
жму на ЦЗ закрывается и тут же сам открывается и так восемь-десять раз пока закроется.
во как, чё скажете?

Да, и у меня такое есть. Началось осенью с того, что когда еду в сырую погоду или дождь ЦЗ сам начинает произвольно открываться-закрываться на ходу. По началу особо не беспокоился, грешил на влагу, зная пежовскую беду с электрикой. А через какое-то время началось то, что написал Vladimir. В добавок появился звук жужащего моторчика привода на передней пассажирской двери после закрытия дверей в течение 1-2 сек. В общем, снял с передних дверей оба привода, все проверил, осмотрел, зачистил все контакты и разъемы и продул воздухом. Ничего подозрительного не обнаружил. Поставил все на место - глюков пока нету (не знаю на долго-ли), двери закрываются, но жужжание осталось. Но вот интересная особенность: если поюзать замок на открытие-закрытие раз 10 в подряд, то секунд двадцать ЦЗ не будет реагировать на кнопку ключа, а при закрытии вручную будет открывать двери. Через пол-минуты все окей . Есть идеи?

всем привет
сёдня психанул и избавился от этого глюка
а было во чё:
отключал поочередно замки дверей и выяснил без какого ЦЗ работает нормально (а именно водительской двери) то бишь отключаешь один замок и жимкаешь на брелок. если ничё не изменилось подключаешь обратно и отключаешь другой. опять жимкаешь и т. д. по кругу. при отключении водительского ЦЗ сработал нормально. снял осмотрел вроде всё путём. так как всё равно сдох решил разобрать
аккуратно снял крышку с пластиковой части. там такой пластиковый кулачек между двумя контактами. при закрывании-открывании этот кулачек поворачивается и размыкает один контакт и замыкает другой и наоборот. так вот один из контактов треснул у основания и был постоянно замкнут не знаю по какой причине. укрепил контакт припоем проверил шоб усё правильно замыкалось размыкалось. приклеил крышку, поставил на место. усё путём.
вот так горбатых лечють 

Народ, помогите!!!!!
Поставил на сигналку вечером, а утром тока  сигналка пропищала(типо открыла), а ЦЗ промолчал! в итоге она так и стоит закрытая...
замерзли двери??сдох ЦЗ?? Че делать? 

в такой засаде я попробовал бы отключить сразу три, а потом подключать по одному, вдруг сдохло сразу два. маловероятно, конечно. а вдруг  шесьссотпятый усе-таки.

Жан Пежо,Валентин 605 Турбодизель акум новый,заряженный. Пришли с ключем, потыркали в пассажирскую дверь и цз открыл все двери...после этого с брелка начали закрываться/открываться все двери!ХЗ че за глюк, но надеюсь что просто замерз/заело на холоде какой-то механизм...Хотя -10 С это не холод еще

посмотри релюху  под бардачком  вроде желтого цвета  может залипла

Ребята! Киньте плиз схемку подключения сигнализации к блоку цз. texton.

Не факт, жадность,  один из человеческих пороков и у некоторых он предела не имеет. Иногда поражаюсь после объявления цены.

Если после срабатывания ЦЗ отбрасывает назад то наверное на постоянку замкнулся контакт одного из дверных ЦЗ, боюсь что без снятия карты двери не обойтись.
Снимать карту по любому придется, а там вскрытие покажет.

надо разбирать смотреть механизм, походу где-то цепляет

Так проблема то сохранится, как понимаю. Ведь на каждую дверь свой замок?

Так ты не одинок. Это я к тому, что если мы с тобой поменяемся замками, то по сути ничего не изменится. Может вынуть и почистить?

Попробуй самзать специальной смазкой для замков. там графитный порошок и ещё что-то брал у людей ремонтирующих обычные дверные замки.  А то после вд-40 сначала работает нормально, а потом налипает фигня всякая и всё перестаёт работать