Форум Клуб PEUGEOT 605 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум Клуб PEUGEOT 605 » Дизельный двигатель » Замена шпонки коленвала
Доброго времени суток! Неделю назад у меня открутился шкив (в очередной раз). Осмотр показал что шпонка коленвала повредилась и сточила шкив.
Новая шпонка в данный момент пришла, а шкив еще нет.
Хотел спросить у вас - возможно ли поменять шпонку не скидывая ремень ГРМ и звездочку масляного насоса?
В данную тему буду скидывать процесс ремонта с фотографиями.
Отредактировано Shine (17-08-2014 14:17)
возможно ли поменять шпонку не скидывая ремень ГРМ и звездочку масляного насоса?
Нет. Устройство шпонки таково что сначала в вал вставляется шпонка, а потом на нее надвигается звездочка. Это сделано для того чтобы шпонка не имела возможности самопроизвольно вылазить из своего гнезда.
можно 
звездочка сидит свободно, можно ее к краю присдвинуть.
да и масляный насос звездочка без шпонки. вращается свободно
шкив.
Вообще-то есть похожая тема.
Шкив коленвала 2.1TD
Как новичку пока предупреждение, пользуйся поиском и ссылками на темы.
Вообще-то есть похожая тема.
Шкив коленвала 2.1TD
Как новичку пока предупреждение, пользуйся поиском и ссылками на темы.
Извиняюсь за повтор, искал но данную тему не заметил. Мне можно продолжат постить в эту?
Сегодня забираю новый шкив и сальник коленвала.
По совету Posol9 попробую придвинуть звездочку к краю и поменять шпонку. Если не выйдет дотащим авто до СТО где попросим культурно снять ремень ГРМ а потом поставить обратно =)
Заодно тогда поменяю сальник шкива ГРМ. Главное чтобы шкив пришел правильный =) Заказывал по схеме из peugeot box артикул 0515 F8 "ШКИВ-ДЕМПФЕР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
DIAM 146"
Шкив пришел, оказался меньше в диаметре на сантиметр О_о Наверно надо искать ремень покороче?
если подумать с точки физики, а будет ли на холостых оборотах генератор довать достаточный заряд. изза малого шкива генератор потеряет свои обороты
если подумать с точки физики, а будет ли на холостых оборотах генератор довать достаточный заряд. изза малого шкива генератор потеряет свои обороты
Я заказывал оригинальный демфер, по каталогам пришел верный. Может быть тот, который у меня стоял не оригинальный был? 
Пойду в peugeot box проверю какой ремень они предлогают установить.
Пошла третья неделя стояния авто =(
Не могу найди сервис где можно было бы снять - накинуть ГРМ за приемлимую цену и время. Все боятся большого и долгого гемора.
Эх как не хватает человека с опытом и подьемника =)
Товарищи подскажите годное место в СПБ?
Нет там больших проблем. Любой более-менее толковый моторист справиться. Есть некоторые неудобства с доступом к определенным участкам а все остальное также как и на любом другом двигателе.
правильно demi написал... кстати французы по ремням легки
Отредактировано posol9 (04-09-2014 12:34)
Забрал машинку, ура ура!
В общем пришлось так же заменить шестерню ГРМ.
В целом ремонт встал в 15 тысяч..
Одно не нравится - теперь загорелся датчик уровня охлаждайки, хотя уровень нормальный. Надеюсь не связано с водным насосом... Ну время покажет.
Менял недавно шпонку не снимая ремня. Снял только нижнюю крышку, открутил проходной ролик, ремень ГРМ натянул проволкой, снял шестерню. Больше времени ушло чтобы вырезать новую шпонку.
Вы здесь » Форум Клуб PEUGEOT 605 » Дизельный двигатель » Замена шпонки коленвала