Доброго времени суток!
Сегодня решил заменить ремень ГРМ, ролики и помпу заодно. Снимая шкив коленвала заметил что он с канавкой под шпонку, которая в свою очередь в ней и была, но она не выступает, а как будто бы сглажена с внутренней поверхностью шкива. А на самом коленвале и следа нет от канавки под шпонку. Посмотрел по запчастям, шкив вроде бы такой и должен быть. Так что получается, что не тот коленвал!??? Быть такого не может! Машина заводится и ездит. Я бы поставил обратно и не парился, но шкив бьет (словно восьмерка) и следы на защите от него остались глубокие, от трения даже оплавилась она. Подскажите что делать?
Отредактировано sashkadiesel (27-03-2011 23:54)