а еще возможно что релюшка которая в блочке на насосе (хотя блочек типа герметично запаят)
я его вскрывал и ковырял там сам контакт реле

Двигатель насоса прикрыт черным пластмассовым кожухом. Под ним два болта открутив которые снимаешь крышку и ... опля - вот они щеточки. При всей этой операции лучше снять от греха подальше клемму аккума или вынуть предохранитель. Когда будешь вкручивать назад болты крышки (если долезешь до нее) не переусердствуй. Резьба срывает на раз.

Мне и на 30 А хватает...

кто подскажет пежо605 93г 2,0л, тормоза работают нормально только не работает abs

Отредактировано taras (01-11-2011 19:51)

я новичок не буду корчить из себя специалиста, 605пежо купил  два года назад проблем никаких не было ,потом начала иногда загоралась лампочка неисправность abs .дальше вообще горела постоянно ,потом пришло время дождя работало иногда  ,то пропадет то появится,систему ABS НЕ ЗНАЮ ,так понимаю ,что по вашим разговорам насос у меня стоит ниже акум,напомню605 93г,2л,турбо,кто сталкивался подскажите пзс,

Cталкивались многие. Сделай самодиагностику АБС.
Мне например показало левый колесный датчик, почистил разъем, (выше полуоси в моторном отсеке) побрызгал ВДешкой и заработало. Правда иногда все равно загорается потом гаснет. Где-то ешё не контачит.  Елетрооборудование (проводка, разъемы) у ПЕЖО есть больное место.

Если не работает только абс, а сами тормоза в норме, то проблема может быть и в блоке реле клапанов. Эта такая черная коробочка прикрученная к ГТЦ сбоку. У меня треснула пайка одной из ножек разъема. Подпаял и все заработало.  И вообще, если чистка разъемов не поможет, лучше сделать самодиагностику (как, тут уже писалось). Там скорей всего сразу будет ясно куда копать.

всем привет купил 605 90г 2,0 старый хозяин сказал что абс сняли стоит обычный вакуум у меня клинят передние колеса менял трубку перебирал  ремкомплект ГТЦ без изменений,Подскажите что еще посмотреть

Андрей, сегодня смотрел на нее, и так понял что это реле неразборное, разобрать то конечно можно, но как потом собрать чтоб герметичным осталось?

Помогите пжл, надо фото АВС системы бендикс на 605, 90года,объем 2,0...может у кого есть? (хочу заказать, а что-то мало кто знает как он выглядит).
Я знаю, да объяснить не могу. Он такой круглый (похож на генератор) с проводами, трубками и коробочкой))) 
Литва "через дорогу", а насос не могу найти.
Хотела тоже на обычный заменить - умельцев нет..или просто с пыжом не хотят возиться.

ну если тебе его за 5тыс. предложат смысла покупать нет ,что нибудь в нем отвалится , ставь вакумник , подожди ,найди мастера и поставь.

Здесь есть вакумник родной  https://p605.bestbb.ru/viewtopic.php?id=2095#p29783   почта в помощь .

Отредактировано ptw (09-11-2011 23:14)

ВСЕМ привет ,подскажите сегодня снимал насос кторый жужжит переодически почистил его собрал назад и стал тише работать ,прокачал торм систему по инструкции  вроде лампа на приборной панели перестала мигать. но одно но после нажатия на педаль тормоза он подкачивает  один два раза и потом тишина спустя время пару минут снова качает...но должно ли так быть? и еще при включении насоса свет немного притухает..? спасибо всем зарание и снаступившим нг

Отредактировано gennadii 605 (03-01-2012 20:30)

жаль что не ответил раньше , в насосе при разборке еще не плохо поменять подшипник , пару минут тишина - где то травит или гл. цилиндр или в насосе ,воздух,не должно конешно ,щас только смотреть где травит,ничего страшного в принципе, шуметь будет чаще , надо искать утечку давления,там оно до 180 бар.
свет протухает потому что насос электрический начинает работать,а берет он не мало , я так проверял - поставил индикатор вольтажа в прикуриватель ,фары ,печка + насос  смотрел как держит генератор.

Ты же сам написал причину, вакуумник копай, по  непонятной причине шток самопроизвольно давит в главный тормозной цилиндр.
Внутри вакуумника имеется клапан, возможно в нем причина.

Думаю что нужно, у меня вообще-то Бендикс стоит.
Ну а ты сам, как считаешь потянешь этот ремонт? Может лучше спецам доверить.

Всем привет!
Начну с предистории=(
КОгда купил машину, как то ехал, как вдруг педаль встала колом, машина пратически перестала тормозить загорелись значки стоп, колодки и воцкл знак. НА следуее утро все вернулось в прежнее состояние и я успооился.
Потом чере 2 недели опять произвошла такая же ситуация, залил доп тормозной жидкости, попшикал все контакты на главном тормозном вд-шкой. Все прошло, прошло чуть больше месяца, как загорелись лампочи стоп, колодки и воцкл знак и с тормозами непонятно что произошло.
А именно. На незаведенной машине педаль ходит свободно, без всяих признаков тормозов.
Завожу машину педаль очень твердая, при этом почти не тормозит, но стоит ее разработать 5-6 нажатиями до упора и педаль становится свободной, мягкой и тормоза совсем пропадают.
Уровень тормозной жидкости в норме.
Колодки не смотрел еще, но кажется они умерли. Однако не могли ж так резко пропасть тормоза везде из-за них?
Система с тормозным гллавным Бендикс чтоб его=( На нем все контакты зачистил, нажимал на кнопку мех разработи тормозной жидкости, замыкал контаты рядом с ней, никаких изменений.
Посомтрел, что под полкой аккумулятора куча грязи у ваккумного насоса, но лезть туда побоялся, т.к. с тормозами еще дел не имел.
Есть идеи?

Только что обнаружил, что капает из тормозного шланга, идущего от гтц к насосу высокого давления.
Мои проблемы из-за этого?
Вопрос как снять этот шланг?
На обоих концах не откручиваются гайки, как не стучал и не пшикал вд....мертво...
что посоветуете?

Спасибо, ключи бывают и с заимом и без него, укпил спецово с зажимом (чтоб наверняка), кстати отличный ключ, рад что его приобрел.
ПОменял тормозную трубку, залил тормозную по самое немогу.
Тормоза не появились...в общем ничего не изменилось, не лучше, не хуже.
Запутался полностью с этой системой.
Как определить, что насос качает?
(Когда педаль вставала колом - чувствовал, как он качает, теперь не чувствую совсем, можно хоть на 10 минут педал зажать, никаких ощущений, что насос качает или педал пытается вернуться на обычное положение нет.)
ПРоблему искат в насосе или в гтц? Снял бы насос, но не совсем понимаю, как он крепится(грязи много) и есть ли какие тонкости? с педалью к примеру?

Моторчик врятли услышу, т.к. постоянно работает печка и ее не выключить (пока что)
Предохранители смотрел, чистил контакты. Если не ошибась на моторчик это правый нижний.
ПРидется снимать скорее всего. спасибо большое

Снимал я это все, я же трубку менял от гтц к насосу. И поливал контакты вдшкой на черной коробочке рядом с моторчиком (вроде 4 штекера там)

Всмысле это я снимал=) а мотор еще нет, там он крепется на 3-х болтах? А с педали трос к нему идет? как его снять?

Услышишь, еще как услышишь... Если уж совсем плохо со слухом , то снимай коробку воздушного фильтра и ты его можешь даже пощупать (хотя с ямы все намного проще)
Начинать нужно с него.

Снимал всю эту систему.
Промыл все, что смог снять... (на датчики ключ не нашел, поэтому не разбирал (может в следующий раз посмотри что с ними)
Моторчик работает (через батарейки напрямую)
ПОставил обратно. на панели больше не горят лампочки.
Тормоза остались такие же - тоесть пратически их нет...
Моторчик по прежнему не слышу, как не щупал его - по моему не работает... Что-то подсказывает мне, что это черная коробочка, но лезть туда я боюсь...далеко не электрик я=(((

В конец запутался!
Если педаль мягкая - значит давление есть?
А если колом - давления нет совсем?
Т.е. если скинуть клеммы с аккумулятора и нажимать на педаль, она станет дубовой в конце концов.
А если она так и останется мягкой? в чем тогда проблема?

Отредактировано Kesha (26-04-2012 22:33)