А разбирается ли сабж на предмет почистить от вcякой грязи?
И как тяжело до них добраться? Что нужно там снимать помимо клапанной крышки чтобы вытащить их?
А то заколебали уже своим цаканьем.
Отредактировано PAV605 (27-06-2008 23:36)
Стук в голове V6. (гидрокомпенсаторы)
Сообщений 1 страница 50 из 94
Поделиться127-06-2008 19:45
- Пыжевежливый
- Откуда: Екатеринбург
- Зарегистрирован: 23-06-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 692
- Уважение: [+30/-0]
- Позитив: [+14/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
13 дней 9 часов - Последний визит:
29-08-2020 01:55
Поделиться229-06-2008 12:52
бошки придется снимать...
попробуй промыть хорошенько при замене масла и залей полусинтетику.
Поделиться311-07-2010 01:53
- Новичок
- Откуда: Кривой Рог
- Зарегистрирован: 09-07-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 45
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+10/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
16 часов 25 минут - Последний визит:
31-01-2012 22:28
У меня цикотели, пока не поменял распредвалы (большая выработка была). А масла и присадки - это временно.
Поделиться412-07-2010 23:19
- На авике - это я))
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 13-01-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1702
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+97/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1975-05-07]
- Провел на форуме:
22 дня 18 часов - Последний визит:
05-11-2023 16:01
Руслан написал(а):
большая выработка была
масло потомучто заливали плохого качества
Поделиться513-07-2010 10:08
- Новичок
- Откуда: Кривой Рог
- Зарегистрирован: 09-07-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 45
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+10/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
16 часов 25 минут - Последний визит:
31-01-2012 22:28
ptw написал(а):
масло потомучто заливали плохого качества
Да масло лью хорошее - Selenia или Mobil. Просто мотору уже 20 лет на тот момент было.
Поделиться617-10-2010 00:56
obi-wan написал(а):
605 sv24 - Из-по клапанной крышки передней головы раздается частий глухой стук, как-будто работает дизельный движок... Что может стучать?
я конечно не моторист, но учитывая, что под клапанной крышкой распредвал кулаками барабанит по гидрокомпенсаторам, те на клапана, то выбирать особо не из чего. Во что это вытекает думаю понятно.
и это, не помню, в 24х клапаннике распредвал раскручивается цепью? - 2ой вариант, который можно рассмотреть, если цепь потянулась, но звук там наверное будет другой.
Чего гадать, проехайся по механикам, пусть прослушают стетоскопом откуда звон.
Поделиться717-10-2010 14:33
- Помидор
- Откуда: Херсон
- Зарегистрирован: 26-09-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2517
- Уважение: [+81/-0]
- Позитив: [+31/-0]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
15-07-2021 21:35
на передней голове кроме распредвала сверху еще балансировочный вал приводится отдельно маленькой цепью без натяжителя через четыре звездочки, может там чего-то стучит, нужно вскрывать и смотреть может подшипники вала или звездочек, может толкатель-гидрик какой-то на замену просится. Прокладка там не нужна, герметик, заодно крышку помоете, там сверху на 6-ти маленьких болтиках крепится пластина закрывающая воздушный лабиринт сапуна, грязи там найдете достаточно, я был удивлен.
Отредактировано vik-605 (17-10-2010 14:38)
Поделиться818-10-2010 15:17
По словам моториста - не гидрокомпенсаторы, вроде бы успокоитель цепи... Если будет на выходных время - вскрою, глянем что к цему.
Поделиться918-10-2010 20:07
- Помидор
- Откуда: Херсон
- Зарегистрирован: 26-09-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2517
- Уважение: [+81/-0]
- Позитив: [+31/-0]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
15-07-2021 21:35
obi-wan написал(а):
По словам моториста - не гидрокомпенсаторы, вроде бы успокоитель цепи... Если будет на выходных время - вскрою, глянем что к цему.
Если там оборваны накладки, то цепи ездят по металу.
У меня кстати из-за этих приблуд задержка с запчастями, везут из Франции то-ли через Владивосток, то-ли через Магадан.
Короче там стоят правда только на цепях привода распредвалов по одному успокоителю и по одному натяжителю, всего 4 еденицы, износ текстолитовых накладок на этих приблудах более 1,5 мм. при толщине новой 2,5 мм. в любой момент у меня могло их оборвать и цепь начинает ездить по металу.
Как то реставрировать не решился, лучше уж дождусь новых.
Цепь масляного насоса и балансировочного вала короткие, поэтому без успокоителей и натяжителей.
Тут я сфотал из ниши правого колеса механизм ГЗРМ, там видно дугообразный это натяжитель, а над ним успокотель цепи.
Поделиться1028-02-2011 20:33
- Свой в доску
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 14-04-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 263
- Уважение: [+5/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 8 часов - Последний визит:
24-11-2014 00:40
появился стук , напоминающий стук гидрокомпенсатора ,вроде как в дальней головке блока, компенсаторов там нет, стал грешить на зазор клапанный, но этот стук плавающего характера, то есть то нету - независимо горячий двигатель или холодный, Может ли причиной этому быть ушатанная(плохо натянутая) цепь ГРМ?? цепь или успокоители и натяжители пора менять, но этого стука раньше небыло, слышно было тока цепь ...
Я думаю был бы это шатунный стук или еще че похожее то он бы был постоянно, и на прогретую усиливался....а тут непонятно...
Стук учащается пропорционально росту оборотов двигателя и может появиться в любой момент и так же пропасть..
Отредактировано Hemi (28-02-2011 20:34)
Поделиться1128-02-2011 21:13
- Свой в доску
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 27-02-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 281
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+15/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-18]
- Провел на форуме:
8 дней 6 часов - Последний визит:
22-03-2014 10:22
гидрокомпесаторы там есть если конечно речь о 3.0 он и стучит конечно а цепь просто гремит и неможет создавать стучащий звук. Вот так вот.
Поделиться1228-02-2011 21:31
- Помидор
- Откуда: Херсон
- Зарегистрирован: 26-09-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2517
- Уважение: [+81/-0]
- Позитив: [+31/-0]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
15-07-2021 21:35
На холодном двигателе гидрокомпенсаторы стучать не должны, как вариант на задней голове обрати внимание на навесное - насос ГУР, если есть кондей.
Поделиться1328-02-2011 23:53
- Свой в доску
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 14-04-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 263
- Уважение: [+5/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 8 часов - Последний визит:
24-11-2014 00:40
какие там компенсаторы? покажите мне на схеме двигателя ZPJ где находятся гидрики???
масло поменял вроде пока нету этого стука
цепь то понятно что гремит, но по скольку она не натянута как надо то она сбивает фазы газораспределения и возможно распредвал давит на коромысло не в совсем нужный момент
Отредактировано Hemi (01-03-2011 00:15)
Поделиться1401-03-2011 10:19
- Помидор
- Откуда: Херсон
- Зарегистрирован: 26-09-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2517
- Уважение: [+81/-0]
- Позитив: [+31/-0]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
15-07-2021 21:35
Hemi написал(а):
какие там компенсаторы? покажите мне на схеме двигателя ZPJ где находятся гидрики???
в таком случае открой в екзисте коромысла (рокера) и покажи мне на них регулировочные винты
Hemi написал(а):
цепь то понятно что гремит, но по скольку она не натянута как надо то она сбивает фазы газораспределения и возможно распредвал давит на коромысло не в совсем нужный момент
Она не может быть не натянутой, поскольку там тоже гидрокомпенсирующие устройства.
Поделиться1501-03-2011 16:36
- Специалист
- Откуда: Днепродзержинск
- Зарегистрирован: 17-07-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 433
- Уважение: [+13/-0]
- Позитив: [+27/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-08-06]
- Провел на форуме:
9 дней 7 часов - Последний визит:
26-06-2020 16:10
регулируеться зазор шайбами под колпачками
насколько я знаю, компенсаторы стоят на ZPJ4
Отредактировано Smith (01-03-2011 16:38)
Поделиться1601-03-2011 18:26
- Свой в доску
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 14-04-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 263
- Уважение: [+5/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 8 часов - Последний визит:
24-11-2014 00:40
да правильно, шайбами регулируется зазор клапанный, помоему стыдно не знать этого )
а на счет гидронатяжителей цепи ... цепь растягивается, накладки успокоителей стачиваются ,иногда срываются просто, натяжители тоже продаются в магазинах так что цепь может провисать даже не сильно конечно но тем не менее
Отредактировано Hemi (01-03-2011 18:30)
Поделиться1701-03-2011 20:16
- Помидор
- Откуда: Херсон
- Зарегистрирован: 26-09-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2517
- Уважение: [+81/-0]
- Позитив: [+31/-0]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
15-07-2021 21:35
SmithHemi У меня к вам обоим один вопрос - вы когда свои движки перебирали эти шайбы регулировочные в руках держали?
Или вы движок не разбирали?
Уверен что нет, потому что их просто не существует. Я движок перебрал своими руками, и таких деталей не встречал. А вот поршни гидрокомпенсаторов из рокеров вытаскивал, но регулировочных шайб о которых вы пишите почему-то не обнаружил, собрал двигатель (без всяких регулировочных шайб, и представляете он работает и даже без стука). Двигатель 12 кл. т.е. ZPJ.
Так что стыдить меня нужно, я в отличие от вас пишу только то что сам прощупал своими руками.
Стыдно должно быть вам ребята вводить в заблуждение народ на форуме.
Если не знаешь тему лучше молчи.
Поделиться1801-03-2011 22:44
- Свой в доску
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 27-02-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 281
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+15/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-18]
- Провел на форуме:
8 дней 6 часов - Последний визит:
22-03-2014 10:22
Hemi тебе -1 за наглость, и утверждение того чего ты не знаешь, не нужно утверждать то что ты даже не видел в разоброном виде и тем более не понимаешь даже как работает гидронатяжитель.
Стыдно себя так вести с людьми которые тебе могли бы помочь.
Прошу прощения у форумчан и модераторов за оффтоп.
Поделиться1901-03-2011 23:35
- Свой в доску
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 14-04-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 263
- Уважение: [+5/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 8 часов - Последний визит:
24-11-2014 00:40
извините погорячился ...
ну на счет наглости вы тоже напрасно .. спор и наглость вещи разные. Если обидел кого прошу прощения
может я и не снимал еще пока клапанные крышки на своем моторе , но посомтрел достаточно литературы
общался с людьми у которых тоже 12 клапанный ZPJ , общался с 3 мотористами которые перебирали эти двигатели и некоторые из них являются сами владельцами 605х с такими моторами, они уверенно говорили что гидриков там нету, и рассказывали мне про процедуру регулировки клапанов,так же в книгах на картинках тоже не видел гидриков.
Если имели ввиду ZPJ4 то там на схеме есть что то похожее на компенсаторы...
если только в зависиимости от года выпуска менялась конструкция ...
даже незнаю что думать... теперь..
Я понял что нестоит теперь доверять технической литературе
Поделиться2001-03-2011 23:36
- Свой в доску
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 27-02-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 281
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+15/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-18]
- Провел на форуме:
8 дней 6 часов - Последний визит:
22-03-2014 10:22
Толкатель клапана гидравлический под номером 14
Поделиться2101-03-2011 23:43
- Свой в доску
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 14-04-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 263
- Уважение: [+5/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 8 часов - Последний визит:
24-11-2014 00:40
а там не написано что он гидравлический... да и не похож он на компенсатор ,
хотя да.. его фирма ajusa производит .. значит компенсатор..
спасибо за помощь
Поделиться2201-03-2011 23:52
- Свой в доску
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 27-02-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 281
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+15/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-18]
- Провел на форуме:
8 дней 6 часов - Последний визит:
22-03-2014 10:22
12 клапанный ZPJ, 24 клапанный ZPJ4 на ситроене и пежо некогда небыли с регулируемым зазором клапанов, всегда и независимо от года производства устанавливались исключительно гидрокомпенсаторы.
а что касательно мотористов
Hemi написал(а):
общался с 3 мотористами которые перебирали эти двигатели и некоторые из них являются сами владельцами 605х с такими моторами, они уверенно говорили что гидриков там нету, и рассказывали мне про процедуру регулировки клапанов
с такими можно смело спорить на ящик водки и оставит бездарей в дураках.
Поделиться2302-03-2011 17:09
- Пежон
- Откуда: г.костомукша
- Зарегистрирован: 10-02-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 114
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+5/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-03-09]
- Провел на форуме:
2 дня 5 часов - Последний визит:
08-09-2012 16:14
Hemi написал(а):
общался с 3 мотористами которые перебирали эти двигатели
сам перебираю своего пыжа существует правило трех н нет ничего невозможного!!! дак вот в zpj4 и zpj есть гидрокомпесаторы регулировке зазора кланов эти двигателя не требуют! мастеров этих смело посылай!
Поделиться2402-03-2011 21:29
- Помидор
- Откуда: Херсон
- Зарегистрирован: 26-09-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2517
- Уважение: [+81/-0]
- Позитив: [+31/-0]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
15-07-2021 21:35
Специально для Hemi
Hemi написал(а):
но посомтрел достаточно литературы
тут еще немножко, правда ситроеновская маркировка:
Слева - ZPJ, справа ZPJ4, прошу обратить внимание на перечеркнутый регулировочный болт.
Поделиться2502-03-2011 22:31
- Свой в доску
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 14-04-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 263
- Уважение: [+5/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 8 часов - Последний визит:
24-11-2014 00:40
да спасибо , теперь мне стыдно.. что такой разговор получился просто уж был слишком уверен в своем мнении
Масло поменял стук прошел, толи масло неочень хотя Тотал 5w40, после 5 тыщ пробега начался стук... толи компенсатор умирает..
потеплее станет надо будет 5w50 залить попробовать. хотя побег честный 203000км и масло нерасходует абсолютно...
Поделиться2613-03-2011 20:55
- Пыжевежливый
- Откуда: Екатеринбург
- Зарегистрирован: 23-06-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 692
- Уважение: [+30/-0]
- Позитив: [+14/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
13 дней 9 часов - Последний визит:
29-08-2020 01:55
Кстати, по поводу мастеров. Когда покупал свою, по глупости, загнал её к официалам на "диагностику". Там тоже мастер с умным видом сказал, что клапана неплохо бы отрегулировать. 
Поделиться2713-03-2011 22:00
- Свой в доску
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 27-02-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 281
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+15/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-18]
- Провел на форуме:
8 дней 6 часов - Последний визит:
22-03-2014 10:22
PAV605 написал(а):
клапана неплохо бы отрегулировать.
кретинизм полный, вот наглядный пример что официалы не чем не лучше.
Поделиться2813-03-2011 23:17
на 3.0 стоят гидрики в каждое коромысло по одному а те шайбы которые на клапан одеваются имеют один размер и клапона там регулируются сами давлением масла и если экономить на масле то гидрики рано или поздно будут стучать стучали у меня по очереди все перешел на шел 10х60 заткнулись по20000 проезжал стуков не было и что характерно до10000 уровень не уходит дальше нужно доливать
Поделиться2914-03-2011 10:59
- Свой в доску
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 27-02-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 281
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+15/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-18]
- Провел на форуме:
8 дней 6 часов - Последний визит:
22-03-2014 10:22
алексей алекс написал(а):
по20000 проезжал стуков не было и что характерно до10000 уровень не уходит дальше нужно доливать
это как раз и говорит о резко ухудшающихся характеристиках масла в том числе и смазывыющих, а фильтр между тем закрывается уже к 8000 км. так что остальные 12000 вы проходите без фильтра.
Поделиться3014-03-2011 17:56
- Специалист
- Откуда: СПб.
- Зарегистрирован: 30-01-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 527
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 21 час - Последний визит:
02-10-2011 23:36
молодцы, что разобрались ребята! +1 VIK-605. Не сказал бы ты, то непременно высказался бы я...
Поделиться3109-04-2011 22:53
- На авике - это я))
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 13-01-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1702
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+97/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1975-05-07]
- Провел на форуме:
22 дня 18 часов - Последний визит:
05-11-2023 16:01
Sergei SV написал(а):
Подскажите пожалуйста, можно ли каким-то образом промыть гидрокомпенсаторы в ZPJ в ручную? Нужно снять только крышку клапанов, или же надо снимать голову, что бы их достать?Присадка Liqui Molly и замена масла не помогают.Стучат периодически, как на холодную, так и на горячую.И буду признателен, если у кого-то есть фото или рисунок этих компенсаторов.Узнал стоимость: 30 $ один. Это уж слишком для старого мотора!!!
есть подешевле гидрики
Дорого однако 12 штук менять.
снимаешь распредвалы под ним гидрики схема еще
Сделали тоже разные на все движки.
Можешь конешно промыть ,разбераются гидрики легко ,верхнее кольцо снимаешь и гидрик по запчастям разбирается ,промываешь.
Только думаю не на долго поможет ,в гидриках просто износ.
Присадка уже промывала .
Уверен что не форсунки ?
фото гидрика Это интересно
Отредактировано ptw (09-04-2011 23:04)
Поделиться3210-04-2011 00:26
- Пыжевежливый
- Откуда: Екатеринбург
- Зарегистрирован: 23-06-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 692
- Уважение: [+30/-0]
- Позитив: [+14/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
13 дней 9 часов - Последний визит:
29-08-2020 01:55
А в гидриках ли дело?
Может давление масла низкое? Стучат только на малых оборотах или на высоких тоже?
Поделиться3310-04-2011 01:26
И на высоких тоже.
Вообще стучат периодически, бывает слабо, бывает сильно. Иногда тишина.
Поделиться3410-04-2011 14:35
- Свой в доску
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 14-04-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 263
- Уважение: [+5/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
6 дней 8 часов - Последний визит:
24-11-2014 00:40
залей масло по гуще
Поделиться3510-04-2011 17:38
- Ружжо с солью
- Откуда: С-Пб.
- Зарегистрирован: 12-12-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2991
- Уважение: [+261/-5]
- Позитив: [+64/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-08-25]
- Провел на форуме:
1 месяц 29 дней - Последний визит:
06-04-2024 18:48
Sergei SV написал(а):
Нужно снять только крышку клапанов, или же надо снимать голову, что бы их достать?
Надо откручивать болты крепления головок,это самый большой минус двигателя V6(ZPJ и ZPJ4). За собой это тянет замену прокладок головки и уплотнительных колец гильз (если делать правильно).
Вообще, двигатель V6 нужно подвергать ревизии (замена успокоителей,башмаков натяжителей,прокладок,сальников,шатунных вкладышей,чистка поршневых колец) после 200000км. пробега и он будет служить ещё столько же, если его дурная голова не убъёт.Поршневая у него практически вечная,если масло вовремя менять.
Отредактировано Евгений-peugeot (10-04-2011 17:42)
Поделиться3610-04-2011 20:14
- Помидор
- Откуда: Херсон
- Зарегистрирован: 26-09-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2517
- Уважение: [+81/-0]
- Позитив: [+31/-0]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
15-07-2021 21:35
Если менять то нужно в комплексе и рокер в котором цилиндрик и сам поршенек-толкатель клапана, что по деньгам несерьезно.
Я при разборке вытащить толкатель из рокера так просто не смог, т.е. износа там нет, для того чтобы вытащить - выстукивал.
И ломатся там просто нечему, никаких шариков или пружинок. Разве что шайбу сменить.
ИМХО стук компенсаторов - слабое давление масла.
Поделиться3710-04-2011 23:12
- Администратор форума
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 27-01-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4324
- Уважение: [+54/-4]
- Позитив: [+145/-7]
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-05-27]
- Провел на форуме:
29 дней 19 часов - Последний визит:
09-10-2016 14:52
Sergei SV
читаем https://p605.bestbb.ru/misc.php?action=rules
Поделиться3825-01-2012 09:13
- Пежон
- Откуда: Иваново
- Зарегистрирован: 21-01-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 92
- Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+4/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-04-11]
- Провел на форуме:
7 дней 13 часов - Последний визит:
06-09-2016 19:15
друзья подскажите пожалуйста какие лудше брать компенсаторы, натяжитель и успокоитель интересуют номера и цена сам посмотреть не могу нет компа.
Поделиться3926-01-2012 00:03
- Ружжо с солью
- Откуда: С-Пб.
- Зарегистрирован: 12-12-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2991
- Уважение: [+261/-5]
- Позитив: [+64/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-08-25]
- Провел на форуме:
1 месяц 29 дней - Последний визит:
06-04-2024 18:48
Лёха 87 написал(а):
успокоитель
Фирма Артикул Инф. Описание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
Запрошенный артикул
Citroen/Peugeot 0829.05 Цена: 1165,07р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Febi 25335 Планка направляющая цепи 918,25р.
SWAG 55 09 0002 960,87р.
Башмак.
Citroen/Peugeot 0829.08 Цена: 1426,52р.
Гидрокомпенсатор:
Citroen/Peugeot 0942.26 Толкатель 2941,14р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Ajusa 85002400 Толкатель 562,66р.
Ajusa 85002400 Толкатель 688,93р.
Ina 420 0026 10 Толкател 2547,69р.
Поделиться4026-01-2012 00:50
- Пежон
- Откуда: Иваново
- Зарегистрирован: 21-01-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 92
- Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+4/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-04-11]
- Провел на форуме:
7 дней 13 часов - Последний визит:
06-09-2016 19:15
спасибо огромное с меня причитается.
Поделиться4116-04-2013 14:23
- Пежон
- Откуда: Ижевск
- Зарегистрирован: 10-06-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 84
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-07-25]
- Провел на форуме:
2 дня 1 час - Последний визит:
14-05-2016 10:55
Похожая проблема у отца. стук в передней бошке, со стороны цепи.. по его словам "как палкой по деревянному забору" ... сам бы посмотрел, да 2200км до него гнать не хоцца..
предварительный диагноз - стучит распред... а так - странный стук, на холостых его нет, а как начинаешь прогазовывать - появляется.. причем если держать обороты. то кажись затыкается... ну или становится ощутимо тише...
ни у кого в практике не было ?
Поделиться4216-04-2013 16:45
- На авике - это я))
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 13-01-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1702
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+97/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1975-05-07]
- Провел на форуме:
22 дня 18 часов - Последний визит:
05-11-2023 16:01
натяжители,успокоители скорей всего, снимать крышку надо
Поделиться4316-04-2013 19:07
- Помидор
- Откуда: Херсон
- Зарегистрирован: 26-09-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2517
- Уважение: [+81/-0]
- Позитив: [+31/-0]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
15-07-2021 21:35
ptw написал(а):
натяжители,успокоители скорей всего, снимать крышку надо
+1
Очень может быть что прошарошыли цепи текстолитовые накладки до металла.
Гидрокомпенсаторы не так себя показывают, они то стучат то могут какое-то время не стучать, потом снова стучат.
Поделиться4417-04-2013 08:28
- Пежон
- Откуда: Ижевск
- Зарегистрирован: 10-06-2012
- Приглашений: 0
- Сообщений: 84
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-07-25]
- Провел на форуме:
2 дня 1 час - Последний визит:
14-05-2016 10:55
А были ли случаи, шоб распредвал постель разфигачил ?
Поделиться4517-04-2013 08:52
- На авике - это я))
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 13-01-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1702
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+97/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1975-05-07]
- Провел на форуме:
22 дня 18 часов - Последний визит:
05-11-2023 16:01
такого криминала не помню,очень редко ,это если без масла ездить,тогда и мотор весь в разнос.
Поделиться4628-05-2013 14:42
удалось локализовать стук - 6 цилиндр
при этом если снять фишку с форсунки, стук исчезает
что может быть?
Поделиться4728-05-2013 19:44
- Гуру
- Откуда: Мордовия п.Чамзинка 13RUS
- Зарегистрирован: 01-01-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 702
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+51/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1967-02-20]
- Провел на форуме:
26 дней 11 часов - Последний визит:
11-09-2024 19:57
stimatore написал(а):
что может быть?
Пиз..ец доездился! Провернуло шатунный вкладышь,когда форсунку отключаешь цилиндр работает без нагрузки(не происходит взрыва топлива)
Сдёрни надсвечник с этого цилиндра,результат должен быть тот же.
Поделиться4828-05-2013 21:53
giga написал(а):
Пиз..ец доездился! Провернуло шатунный вкладышь,когда форсунку отключаешь цилиндр работает без нагрузки(не происходит взрыва топлива)
Сдёрни надсвечник с этого цилиндра,результат должен быть тот же.
без съема двигателя, через картер никак?
Поделиться4928-05-2013 22:35
- Помидор
- Откуда: Херсон
- Зарегистрирован: 26-09-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2517
- Уважение: [+81/-0]
- Позитив: [+31/-0]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
15-07-2021 21:35
Я менял шатунные на машине не снимая.
Замена прокладок ГБЦ на ZPJ
Отредактировано vik-605 (28-05-2013 23:27)
Поделиться5029-05-2013 13:48
- Гуру
- Откуда: Мордовия п.Чамзинка 13RUS
- Зарегистрирован: 01-01-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 702
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+51/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1967-02-20]
- Провел на форуме:
26 дней 11 часов - Последний визит:
11-09-2024 19:57
stimatore написал(а):
без съема двигателя, через картер никак?
А смысл какой,колен вал на шлифовку нужно,его через картер не снимешь.