полностью согласен

зы

после того как у мну скоммуниздили валео, которые я в свою очередь скоммуниздил в салоне форд, купил хорс, 360р а удовольствия полные штаны = резинки меняются

Ага ХОРС бескаркаски!!   Поставил какие-то другие но тоже бескаркски и хорса дешевле га 70   рубб  А они  по центру не прижимаются и остаётся неприятная полоска((((((   так что вотъ)

Не-а, скисли... Поначалу, вроде, ничего, а потом так мазать начали... Вернулся к традиционным. 

ненаю ненаю...юзаю валео пол-года...уже умерли..нада пробывать или новые ставить или безкаркасные...еееххх

мда...панятна

Может у тебя крюк на рычаге деформирован, поэтому и раздалбливает саму щёлку?
Или может сами рычаги не от Peugeot? ну мало ли в жизни бывают чудеса!
Попробуй сравнить геометрию с кем нить, у кого нет такой проблемы.

А щётки ставлю левак, последние поставил безконтактные китайские - работают уже года 4 без замены.

Кста, была недавно беда, дворники кричали просто жуть, почитай, может она: О реле дворников.

Силиконовые резинки тоже всегда кряхтят, а графитовые - нормально.

Leon605, кста, а как на счёт скорость движения самих щёток?
было беда, что они медленно и неуверенно двигались по стеклу, в делали дрдрдрдр. Проблема была в утере основной массы, а дополнительная каким-то левым образом заходила по кузову и ржавым болтам, но её явно не хватало.
Когда, по совету попробовал проводом подать массу с аккума на крышку моторчика - таки счётки замельтешили так, что в глазах зарябило и чуть не стошнило шютка .

У меня тоже самое с водительской.Сейчас купил какую-то французской фирмы (не валео)-пока ничего.Я грешил уже и на стекло царапаное(хоть и не сказать-что сильно),вобщем надеюсь дело было в дешевых щетках у меня.

Отредактировано Matvei (29-10-2010 20:10)

Вопросец: пассажирский дворник ввиду не очень хорошего контакта со стеклом только размазывает воду по нему, т.е. толком не убирает. Пробовал менять местами левый и правый дворники - та же хрень, убирает только с пассажирской стороны. Обратил внимание, что пассажирский дворник подпружинен как минимум в 2 раза сильнее, чем водительский. Щетки подгибать или там пружина какая подгуляла, кто что скажет?

Люфт щетки происходит от люфта оси, указанной на снимке. Полробуйте лоджать ось, до устранения люфта, и резинка стеклоочистителя сама займет эффективное для очистки положение. Но, если этот узел довольно изношен, то на длительный эффект рассчитывать не приходится.

подскажите, какие максимальные по размеру щетки стеклоочистителя можно поставить на наши машины? одинакова ли длина водительского и пассажирского дворника? вопрос назрел в всязи с тем, что на новых щетках перестали писать Peugeot 605 в списке подходящих машин 

Щетки одинаковые в смысле водитель-пассажир. Длина кажется ??? 550, в багажнике лежат упаковки от новых безкаркасных, завтра посмотрю напишу точную длину.
Я когда покупал снял старую щетку с ней зашел в магазин и подобрал. У нас есть сеть строительных супермаркетов "Новая линия" там размеры от 25 кажется до 70, я уже писал цена от 30 до 50 грн. за штуку. В комплекте все возможные варианты крепления. Производство Украина и Китай.

Водительская - постоянно ставлю 600мм, разок ставил 630мм - встают прекрасно.
Пассажирская - мах 570мм, ставлю этот размер постоянно - паркуется отлично. Пробовал ставить 600мм - большие, уже не паркуются.

Поделюсь и я своим небольшим опытом эксплуатации щёток.
1. Valeo - безкаркасные - купил в полуземляном "авторынке" - прилегали плотно по всей длине, но чистили  плохо, наверное поддельные, так как стояли рублей 400 за пару.

2. Хорс - безкаркасные - купил в "Максидоме" - денег жалко, зря отдал. Чистили они неплохо, но центральная часть щётки к стеклу не прилегала из-за конструктива крепления для  крючка поводка. Для этих щёток, на мой взгляд, или более "прямые" лобовые стёкла нужны, или поводки с большим прижимным усилием.

3. Fontom -  безкаркасные - куплены тоже в "Максидоме". В отличии от хорса центральная часть прилегает к стеклу хорошо, но, как бы это понятно описать - конец щётки прилегает хорошо --- средняя часть практически не прилегает --- центральная часть прилегает хорошо, на стекле получаются не очищенные две полосы. Ну а так впринципе чистят не плохо.   

4. Bosch - каркасные - ставил неоднократно, прилегают по всей длине отлично, чистят хорошо, да и стоят не дорого - рекомендую. Но зимой использовать каркасные щётки хуже     из-за их "сложного" конструктива, приходится их постоянно чистить и разрабатывать.

Нафиг этот спойлер ? На трассе все щётки, и каркасные и безкаркасные, отлично прижимаются к стеклу, пробовал ставить и те и те. Безкаркасные на трассе прижимаются уж больно сильно, для моего старого механизма трапеций, заметно медленнее ползают чем каркасные. Ну а в городе и на скорости до 80 км, на мой взгляд, всё равно какие щётки.

Крышу не трут?

Куча статей по щёткам стеклоочистителя:
http://www.mirdvornikov.ru/content/articles/

Возможно моё сообщение выглядит как совет бывалого, но на самом деле я сам пытался разобраться с щётками и статьи этого сайта мне в этом немного помогли. Если есть что поинтереснее, то помести ссылку на эту статью. Я сам с удовольствием почитаю.

Поиском искать тему дворники, почитать, там несколько тем, после этого ремонтировать, сам тоже скоро этим займусь.

Массу прикрутил провод на кузов!! Всё равно не помагает или провести массу от акумы?

Всем спасибо кажется нашел причину! Слизало шнеком на шестерне несколько зубьев и в этом месте подклинивает попробую выточить новую! Потом отпишусь о результатах!)

+, более точная и долговечная система прижима рычага стеклоочистителя.
+, украсть щётку стеклоочистителя гораздо сложнее.
Для замены щёток стеклоочистителя : при закрытом капоте включаем "дворники" , и выключаем зажигание в любом удобном для замены щёток месте.
Для того чтобы щётки не примерзали к стеклу, есть режим парковки и сами "парковочники" .  Всё продумано !

Отредактировано wovka (24-01-2012 00:14)

если не сложно сделайте фото парковщиков,а то у меня от них одни штырьки остались.