У нас такие продаются, видел разных размеров, средняя цена 120 руб. Выглядит так?:

Я такой покупал. Работать не очень удобно. Да и не во все места подлезеш. Очень громоздкий. Но однозначно лучше рожкового.

Если штуцер откручивается, но грани на нём плохие, тогда этот ключ подойдёт, а если закисший, то 100% штуцер сломается.
А вообще должен откручиваться обычной головкой на 7,8,10мм.

Понятно.
У них на мой взгляд есть один недостаток, не везде подлезть можно.
Я ещё вот такие разводные пассатижи уважаю, часто спасают в "борьбе" со штуцерами трубок.

А я газовые ключи так называю.

У меня вопрос по экстракторам.  На передних ступицах напрочь срезаны все болты для крепления тормозных дисков. Сегодня просверлил, пытался экстрактором - упирается и дальше не давлю - боюсь сломать. Как понимаю, вариантов два - 1) уговорить и выкрутить, 2) просверлить дырки и нарезать новую резьбу. Посоветуйте по второму пункту.

Спасибо, Женя, но сварки нету вообще.

Лично у меня вопрос по диаметру шпильки возник ещё до прочтения Вашего сообщения.
10 мм. для стягивания маловат диаметр. И резьба должна быть с маленьким шагом.
Личное мнение диаметр шпильки не менее 18 мм. и шаг резьбы маленький должен быть иначе резьбу сорвёте.
Личный опыт таких конечно проставок у меня нет, но что по диаметру условно подошли, две проставки между ними подушка новая и дюралевый крепёж куда её запресовываем и в тиски большие и вперёд. Контролируем процес и по тихоньку тянем. Результат прекрасный.
Кстати можите свою конструкцию таким же образом собрать и наверно так и будет, сижу пишу вспоминаю и догоняю, в подушке отверстие 10 мм. и шпильку больше диаметром Вам просто не поставить.
Тиски или хорошая срубцина Ваш выбор.

Подушки 2-х литрового двигателя.*

почитай 103 и 106 сообщения, менял уже съемником эту подушку!!! там со стороны подрамника ты не вставиш большую втулку, я вытачивал шайбу толшиной 7 мм диаметром наружный чуть больше а внутрений 10 мм,( если тебе нужно подожди до выходных в гараже пофотою и приспособу и выложу с размерами)

все нормально выходит, только старую выбиваем я порвал несколько болтов и решил что легче ее выпилить старую, а новая после силиконовой смазки зашла как по маслу!!!

Отредактировано slav (28-05-2013 21:01)

Думаю вряд-ли, потому как согласен с

и еще будет очень мешать рычаг крепления этой подушки к подрамнику. Я с товарищем, правда на подемнике и при наличии всего инструмента, менял эту подушку + маленькую на рычаге к подрамнику с перекуром минут за 30.

что то вы батенька лукавите и про "сказки" и подрамник вам не мешал? и резьба на болту обычном хорошо держалась?( я три болта на 10 с мелким шагом запарол пока заприсавал)

Подыскивая съёмник клапанов, я окуел от базарных барыг с их ценами на не пойми что "жигулёвское"и якобы профи-наборы для иномарок (просят денег порядка $50). Будем искать. Бродя по разного рода железячникам, стал обращать внимание на струбцины. Ну в основном они представлени Китеам, причом очень голимым китаем. Попробова одну, я обнаружил до неприличия прослабленную резьбу. И это у новой. Я думаю, она не в состоянии была сжать пружинку даже один раз. Постепенно я таки дошёл до такого:

ну а потом и до такого, применив ключик на 22 мм:

роупражнявшись с полчасика, я рассухарил/засухарил 4 ГБЦ кряду. Девайс показал свою профпригодность 

а вот со следующим девайсом действительно оказаласть проблема. Динамометрический ключ, одолженный у кума, оказался с квадратом одного из советских, и притом не очень распространненных стандартов (14 мм) при нормальном 12,5 (1/2 дюйма). Поиски готовых переходников ни к чему не привели. Вняв моим тихим незлым мольбам, господь наконец-то снизошёл до того, что я обнаружил...смешно сказать где...прям на работе такое:

которое к тому же имело именной №

и, естественно, кадрат 1/2

скоро сборка

Верой и правдой ровно 14 лет отслужили, месяц назад с товарищем меняли сайлентблок и "тупанули" : не заметили что втулка упёрлась в "губки" и полутораметровой трубой вдвоём (около 200 кг) прыгая сломали стержень у тисков  .
Тиски г.Глазов
Из недостатков : маленькая наковальня, и небольшое расстояние от "губок" до центра. Цена 
Из плюсов : в качестве наковальни постоянно использовались "губки" и никаких проблем, очень широкий раздвиг. Великолепно работали в паре с кувалдой  . Тиски поворотные.

Отредактировано wovka (09-02-2014 08:38)