Согласен с Serggi : выбор мультиметра = выбор калькулятора.(около 10 лет пользуемся "вань чунг" или "чунь янг", Х.З. - никаких нареканий.)
Для авто необходимо чтоб мерил утечку тока в Амперах, и обратить внимание на качество "щупов" и проводки к самому мультиметру (всё должно быть прочно).
Мультиметром пользуюсь редко, в основном 12-ти вольтовым светодиодом.

купил самы дешевый, думаю хватит , цена вопроса 4$

vik-605
если можно - плиз образмерь съемник шаровых, в продаже видел как и у тебя, но есть 3 вида - от самого маленького до здорового.
интересуют прежде всего внутренние размеры под шаровую и "вылет" болта (если я правильно понимаю). ну или сам расскажи как купить съемник под наши шаровые/наконечники?

Вик, такими съемниками никогда не не пользовался, не совсем понимаю.... шаровая в рычаге стоит гайкой вниз, ну допустим, открутили мы гайку, перевернули вниз головой съемник и уперли его болт в палец шаровой..... за что цепляются губки съемника не пойму?

Cъемник тоже универсальный, снимал и наконечники и шаровые на всех авто которые у меня были, очень удобный и не проблемный.
А цепляет он за рычаг, ты его загоняешь губками между пыльником и рычагом, обычно хватает  1 оборота болта чтобы палец "отклеился" из рычага.

блин... не совсем понимаю.... может рисунок зацепления набросаешь?
что значит "губками между пыльником и рычагом"? это с обратной стороны что ли? т.е. в губки съемника нужно пропускать рычаг подвески  с обратной стороны (со стороны пыльника)? 

завтра нужно мне обязательно купить съемник для шаровых, т.к. на выходных буду заниматься подвеской, не знаю как выбрать съемник, очень много вариантов. 

Именно так.

ок. а как таким образом одеть съемник на рычаг?

ptw
что за аццкая мазня? 

так у тебя фото, ты мышкой нарисуй , спасибо не надо .

Слава, по месту по рычагу нужно мерять, но думаю что вот это полуотверстие нужно резать на сплошной вырез, расширять его не нужно если залезет на палец шаровой, а палец конический, и шаровой под руками нет чтобы померять. Нужно мерятьпо месту, может быть это полуотверстие не нужно до конца резать.
А цех тебе зачем, пусть уходят, тут работа для болгарки.

блин..... так как резать то? может как у тебя - полукругом: одни губки на 29, другие на 19?

на фрезерном - красивей будет.... но если ты считаешь что лучше по месту - так наверное и сделаю...
мне важно чтобы этот съемник еще и для наконечников подходил....

Красота тут не причем, важна его надежность.
Я просто не помню на каком расстоянии от края рычага центр отверстия под палец шаровой, а в даном случае нужно плясать от этого.
Поэтому только меряй по месту.

вопрос про ступичные гайки - на левом и правом колесе правые резьбы, или на каком-то из них может быть левая резьба? не хотелось бы сорвать гайку...

спасибо.
купил головку Force на 35, 1/2, черная, каленая. возможно нужно было брать на бОльший квадрат (как бы не свернуть).

я тоже боялся что пол-дюймовый вороток сверну, но нет - все ок. удачи.

Я пользуюсь съемником такого принципа действия,только чуть другой формы(губки потоньше и т.д.),пока все удавалось с его помощью.
http://kraftool-instrument.ru/Semnik-kr … p-318.html

Снимал стойку целиком,откручивал кувалдой 1кг и зубилом(там воротничек шаровой закернен,очистить и раскернить если надо).Это на 405,на нынешней решил не мучиться и поехал в сервис менять .Долго мучались они пока открутили.Им проще,можно палец срезать,приварить гайку и т.д.Бывает по-моему насадка под гайковерт .А в домащних условиях еще газовым ключем откручивают самого большого размера.

на наконечник съемник становится отлично, а вот на шаровую - пришлось подрезать болгаркой. но все равно, посмотрев на конструкцию, сняли по старинке - ломом - так быстрей. на следующей неделе буду заниматься подвеской с другой стороны - ради интереса попробую съемником.

кстати, Виктор, ты обычно во что упираешь болт съемника? на наживленную на палец гайку?

вороток 1/2 свернулся сразу, пришлось ехать менять голову на полный квадрат, не 36 и не 34, а как я уже писал - 35, т.к. ни у кого из гаражников не нашлось. сняли кулак и уперлись в стопорное кольцо, снялось очень гемморно (были очень мелкие круглогубцы которые не помогли), пришлось снимать набором отверток  . когда отделилась ступица от кулака оказалось, что на ступице осталась металлическая крышка обоймы. пришлось искать пресс, выпресовывать ее и там же запресовывать подшипник.

p.s. подшипники брал SNR по 38$ каждый. в коробочке нового стопорного кольца, ступичной и корончатой гайки со стопором не было.

Нет, на торце в центре пальца шаровой снизу имеется специальная выемка предназначеная именно для упора болта съемника, на болте специально для центровки имеется выпуклость, на фото видно. Откручиваю полностью гайку шаровой, одеваю туда съемник, максимум 1 минута времени и палец из рычага освобожден.
Потом выкручиваю саму шаровую из кулака (поворотного). Здесь съемник уже не поможет, нужны молоток, зубило (тупое) и хороший ключ.

я использую такой,проблем нет

я пользуюсь вот такими инструментами при замене шаровых ослабляю конус беру потом этот хитрый ключ  и не отсоединяя рычага срываю шаровую при установке мажу графиткой

Вот точно такой же и у меня,справился со всеми задачами пока).

А к названию и размер или он считается универсальным?