Карина полегче, 16-клапанная на верхах крутится очень хорошо - плавали, знаем  . Зато всё остальное в ней даже не беспонтово, а еще хуже. Думаю, что был бы у тебя рестайл с 16-клапанным двухлитровым атмосферником - уехал бы ты от него.
А вообще, 605 - не та машина, чтоб со светофора гоняться.

я лансер последний уделывал
когда у мя был полумертвый движок, насос от вазы, тоже полудохлый, и полная машина народу
правда там автомат и 1,6 помоему

нет, там сидел мой кореш
а так как там автомат, затупить там негде
на разгон у моего пыжа было аццкое преимущество, уходил сразу и далеко, но тк насос был слабый, машина ехала до 160, мя догоняли и обгоняли на 170

как ты на 1,5 обошел Х5 непойму самый дохлый х5 184 л.с.
против твоих 90-100.Ну развешто он просто трогался потехонку и не заметил тебя или ты просто пошутил.

на КАДе оч неплохо, пару раз по ночам 160 там шпилил

жаль что у меня автомат , так бы я показал бы на что способна 605я)
а так.. обгонял девятки десятки двенашки , ниссан примьера 1.6 , лансер 1.5, с места конечно на автомате 2х литровый новый авто  не сделать , но после 120  делал всякие новые сивики 1.8, лансер 10й 2 литра , на каде разгонял до 220 по спидометру , была бы у меня 24х клапанная и РКПП была бы просто песня

А у нас же в Питере есть гоночный трек,правда я не знаю как на счет машин,но на мотиках там гоняются.

я кончно извиняюсь но уличные гонки это от лукавого а,вот на треке поганять это сколько влезет вот у нас в Ставрополе нет трека и гоняем по старому военному аэродрому гонялся там на Фаер Блейде с порше 911 гт2 не хочу хвастаться но я обошол его напримерно на 25 метро но я сам не видет ,зрители сказали и я давал ему фору  в 2 секунды на 402 метра скорость на финеше 250км.ч. вот так.

я катаю в области, на границе московской и рязанской,там относительно свежая дорога и пустота примерно 10 км никого нет вообще дорога чутка извилистая и холмистая, на 180ти попадая в низину очень шикарно вдавливает в пол а на выходе подлетаешь как в самолете=)

Отредактировано Nikolas (29-06-2010 12:10)

ошибаешся )
википедияhttp://ru.wikipedia.org/wiki/Невское_кольцо
http://www.nr.spb.ru/
одно но-я не могу понять, работает ли он сейчас, сайт не обновлялся с 2004 года

Отредактировано Sm1th (29-06-2010 20:10)

а чего там уметь то главное на определенных оборотах это делать и быстро и еще лучше если все это происходит без ударов)) и рывков)

Невское кольцо походу не существует уже, там стадион им. Кирова реконструируют (строят новый)
На пр. Энгельса   порвал другана на 607 2.2л. 16 кл. на ручке до скорости 170 шли ровно, потом я оторвался на корпус. Вообще баловство все зто. 605 не спорткар.

Я на своём 2-х литровом 16 кл. стрелку тахометра загоняю на 7 тысяч

Я пожалуй, подержу Doc.53. Не тот возраст у машины, чтобы гонять наперегонки и тем более стрелку на 7 тысяч гнуть. Для новой машины это куйня, а наши вот в годах....
3-3250 - у меня макимальные обороты, больше нога не поднимается, жалею двигун, да и дороги у нас не ахти...

Не хочу сглазить свой мотор но ехол из Минска в Брест 180км/ч а уровень масла как был так и остался, а насчёт дарог так у нас в Белорусии нормальные дароги, а у тебя в Витебске по праспекту Черняховского можно и погазовать

Тише едешь-меньше должен. Да и гнать постоянно 160 негде просто. Ради пары километров разгоняться чтобы потом оттормаживаться? Я такого кайфа не понимаю. Эти великолепные прохваты отдаю на откуп чисто пацанским жигам с большой водопроводной трубой сзади.Да и замечал не раз,что "шахматисты" приезжают к посту дпс вместе со мной,хотя несутся как на пожар. Ну и 605 не для пускания дыма из под колес со светофора,тем боле с автоматом

Вообще ребята всё зависит от состояния машины, состояния двигателя, обьема, регулеровки зажигания и даже от состояния бензонасоса,
так что можно сделать кого угодно и проиграть кому угодно =)
У меня раньше был был галант 87 г.в 2.4i, 115 кобыл, один раз уделал гайца на ладе 10-тке,
был пьян и не остановился на его "призыв", он в машину и за мной, да не тут то было =))))))) не потянула лада!

Отредактировано Саня (06-09-2010 20:48)

Как приятно читать и осознавать что не только я люблю лихачить)))))))))

Хмммммм... У меня либо трёшка задушена "мозгами", либо я хз, но отсечка стоит на 6500 оборотов.

Прошлым летом жал сотку. Вышло 10,2 сек. Правда был небольшой подьём. А на счёт того, что машина не для рывков со светофора я бы поспорил Бывает езжу в наш областную столицу, так я там частенько летом начинаю рвать со светофора. А по трассе зимой стабильно 2500, летом 3000. Самый оптимальный вариант скорости и штрафа за превышение.