У нас пока не трогают. Но тех.осмотр уже не пройдешь

если можно - поподробней, какой ксенон, на какую световую температуру, какая линза и т.п. может фото делал в процессе?

Валентин 605 Турбодизель
у нас с этим нет проблем 

Great'n'Terrable Slavko
В Белоруси, честно, говоря вообще в сумерки с гобаритами ездиют, а ночью дальний (и биксенон) при встречке  забывают выключать.
Не в обиду, этим летом столкнулся с данной ситуацией при поездке на юг Украины.
Но при обгоне,попутки, очень вежливо уступают дорогу, ЗЕР ГУТ!

Отредактировано DEN 605 (22-11-2010 00:06)

когда запретили тонировку (05 год) - позакрывались все фирмы, которые клеют пленку. фирмы же которые сейчас ставят ксенон процветаеют, т.к. пока конкретных директив от Батьки не было.

а пусть попробуют они доказать "на глазок" без приборов что у тебя фары неправильные! ну а на техосмотре смотрят только пучок света куда направлен (чтобы в небо или в асфальт не смотрели).

не знаю как в сумерки, но у нас многие включают ближний когда темнеет, не раньше

так что толково установленный ксенон (а не обычные лампочки аля "ксенон") - это выход, когда фары совсем плохо светят.

Отредактировано Great'n'Terrable Slavko (22-11-2010 00:44)

Да Дэн, я читал об этом - имхо, бредятина полнейшая....

Кто-нибудь откликнется?

Так и думал(

на стекле cibie  на дальнем маркировка HR, на ближнем HC

Great'n'Terrable Slavko
Я считаю это нормально, сам всегда с ближним, завел, включил и вперед, мне кажется в части безопасности это очень важно, начинаю иногда шарахатся при перестроении, когда вдруг резко в зеркало проглядывается авто без света, короче это удобно.

джонни
а поточнее что за буква Е? в круге? если да то это маркировка сертификата...

Помоему Е в кружке ето европейский тип розсеивателя потомушто есть еще английский
Угол пучка света идет в разние сторони

Лучше всего обратиться к людям которые умеют это делать, вот у меня есть на примете контора хорошая http://www.mobylight.ru

Я долго решал что поставить, ксенон или лампы нормальные купить. В итоге купил лампы филипс 4200 К (70$). Светят нормально

Ксенон в фары с рефлекторным стеклом(с рисунком для распределения светогого пучка), это полное неуважение и наплевательское отношение к другим участникам движения!!! Типа мне хорошо, а на остальных нах...:-//!? Сейчас начнёться типа "..какой то ботан, ни чего не шарит, законники, вот и ездейте в своих пердёжках со свечками.... и т.д"   ТАК ВОТ Я ксеноном занимаюсь с тех пор как он вообще появился в свободной продаже в России! Ставить приходилось и на Тазы и на Range rover voq и мерсы, да устану перечеслять, проще назвать которых не было. И ставили не на колхозном уровне, на своей предыдущей машине стояло 3 комлекта в т.ч и на задний ход , а сейчас Пыж (куплен для души и по любви, а не по деньгам) Так вот я ни за что не поставлю ксенон себе в машину!!! лишь по маральному соображению, из уважения к другим. Не видно дороги со штатным светом, да на нашем 605 ещё прожектор по сравнению с vw passat b3(в них ставить приходилось ооочень часто), пример из жизни того(4-6года назад) времени... "приезжает клиент на BMW x5 СО ШТАТНЫМ!!!! ксеноном и просит задрать фары по выше, на вопрос "..зачем, ведь слепить будет!!" ответ ..." у меня же Ксенон, пусть все видят!!!" А если разобраться то на наших Пыжикак, VW.. и другие ретрокарах со слабым светом, ездили и французы и бельгийцы(мой от туда) и немцы... и поверте без ксенона. Они что, водители лучше нас??? Зрение лучше??? Скажите дороги ровнее!!! Согласен, но вот не везде они у них ровные, даже в Германии. Будьте внимательнее на дорогах и не гоняйте где не уверены в покрытии асфальта!

Ксенон потребляет еще меньше тока (30W) чем обычные заводские лампочки 55W/50W. Проводку переделывать не надо, просто возьми ксенон Н7. А если на переключателе плавятся контакты, может у тебя реле нет как на противотуманках в дорейстарле???