И так, после расставания со своею ласточкою, замена не заставила долго ждать...
Кому интересно вот тема про мое первое авто Ссылка
В чем собственно причина продажи ласточки, начала почему-то иметь меня, а именно двигатель и еще места. Замена двигателя или ремонт его выходил в приличную сумму, так как мы с женою ждали пополнения, то времени ковыряться под капотом, а я делал это каждый день, нету. Поехала она домой, в Киев, так что Киевляне, можете встретить.
И вот начался процесс поиска машинки, требования были аналогичные как и в граше, комфорт, большой салон, мягкость подвески ну и это должен был быть пепелац, выразительный и по новее)
Так же было еврейское желание, найти по лучше и по дешевле..
Долгие месяцы поиска и вот она, машина правда находится в Крыму, сыграла большую роль ситуация, что до 1 апреля все украинские номера крымские облагались штрафами и штраф площадкой, а так как в России машины стоят дешевле, то люди не особо гнались за ценою.
Хозяин машины выставил сумму за нее такую, что глаза не верили, так как у нас цена ее в таком состоянии от 4000$. Я сразу звонить и узнавать, мужик рассказал всё и почему, рассказал устроил и голос поманил)))
В конце недели я решаюсь и договариваюсь о сделке, одалживаю денег немного и еду. Договор таков, он из под Керчи едет в Чаплинку, а я его там жду. Выехал, вырвался со службы и с другом прибыли на место, жду его, на границе у него запара, мужик за Украину и немного не выдержал, три раза в отстой его и на доп проверку отправляли, но все же доехал...
И вот залетает этот пепелац, я аж ахнул... Красавец, шикарный пыж...
Общаемся и осматривает, мужик не надурил ни грамма, желаю всем таких продавцов, дядька как и мы, своими руками и с любовью. Я покупаю, делаю доверку,страховку, везу его к границе и тулю домой. Верите, за 1200 км я остановился раз на заправке и так поесть в новой одессе и кофе попивал. Проблем никаких.
Приехал домой, жена рада и я)
И так, что имею...
Пежо 605, 1989 года, корпус в идеале, свежекрашенная, стекла целые, битостей нет, я правда уже пометил арку воротами от ветра)
Комплектация обычная, усилитель руля, раздельная настройка отопителя, температура за бортом, раздельное освещение, корректор фар, и т.д... Передний привод, коробка 5-ти ступка, дисковые тормоза, велюровый салон, передние электростеклоподъемники, радио сигнализация с цз, и еще много удобных вещей...
Кондиционера нет, задних электростеклоподьемников нет, люка нет, АБС нет, пневмоподвески нет.
Двигатель 2,1 дизель атмосферник, 12 клапанник.

Дело в том, что моя оплетка разлезлась и было видно тросик...