Проблемма с двигателем 2.0 моно 8 кл. 1990г.в

Поделиться125-09-2014 17:10

Автор: serdjioni
Гость
Зарегистрирован: 25-09-2014
Приглашений: 0
Сообщений: 18
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
22 часа 54 минуты
Последний визит:
04-01-2018 13:25

Всем привет. Проблема такая. (Может похожие темы и были, но, поверьте, все перепробовал)
Купил авто ( ПЕЖО 605. 1990г.в., 2.0 моно впрыск, 8 кл.) Авто троит, не едит- давится, дым вонючий, расход по трассе 20 л. Есть небольшой расход масла. Компрессия 9,5 - 10
Были заменены:
Свечи
ВВ провода
Трамблер
Лямбда-зонд (Бош)
Датчик давления в коллекторе
Датчик температуры воздуха
Датчик температуры ОЖ (оба)
Вроде руки растут из того места. Взят тестер и начал проверки всех датчиков по книжке.
Датчик давления отклоняется при всасывании.
Датчик температуры показывает все ОК и остальные датчики тоже все ОК (по книжке Mfgnetti Marelli G5)
Но как написано в книге на все датчики идет эталонное питание 5 В. А у меня на датчик положения дроссельной заслонки при подключением датчике 5 В, а когда с него снимаю фишку становится 12 В. Кстати ЭБУ тоже менял (правда на БУ). На диагностике ничего конкретного не сказали. Сначала сказали заменить ЭБУ (с трудом нашел) но заменил, изменений никаких, потом сказали, что при подключении датчика давления авто захлебывается- результат диагностики МОЖЕТ БЫТЬ ОН.
Вот больше не знаю что уже и делать, может вы подскажете. Как то так.

0

Поделиться225-09-2014 18:13

Автор: ptw
На авике - это я))
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 13-01-2010
Приглашений: 0
Сообщений: 1702
Уважение: [+21/-0]
Позитив: [+97/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 49 [1975-05-07]
Провел на форуме:
22 дня 18 часов
Последний визит:
05-11-2023 16:01

давление насоса замерить и форсунка скорей на замену , на моно форсунки этого года 90% кончились давно

0

Поделиться325-09-2014 22:00

Автор: serdjioni
Гость
Зарегистрирован: 25-09-2014
Приглашений: 0
Сообщений: 18
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
22 часа 54 минуты
Последний визит:
04-01-2018 13:25

Давление заменил на холостом 1,2 при оборотах 2000 -3500 где-то 1,1
Была запосная форсунка ставил тоже самое( не факт что она работает, но при наборе оборотов до 3000 а потом резко кидать газ, она не льет) Извеняюсь за грамотность писал с телефона. Еще авто не держит постоянные обороты, когда держишь газ в одном положении авто глохнет, но почти глохнет, потом может газануть и опять глохнет.

Отредактировано serdjioni (25-09-2014 22:02)

0