думаю что для 24 клапаника много проблем в электрике может быть помима насоса, ну и насос ладовский на такой двигатель это смех!!!я себе от волги поствил и он  дотянул до производительности для 2 литрового а тебе надо тоже в худшем случае волговский ставить

лучше проверь еще в другом месте электрика, так как насос ладовский давал бы тебе разгон но только не такой быстрый( у тебяб упала динамика) и прослужил бы он не долго!!! я систему подачи просто незнаю 24 клапаника, может у тебя что стоит что бенз весь в обратку уходит?
если всетаки решиш брать насос бери от ВОЛГИ

да померяй давление топлива в рампе в конце концов! если 2.8 и более - то нормально! бенза будет не хватать после 150 км/ч, я ставил 10-чный насос, проверено! то что они мрут быстро - это уже другой вопрос. Тебе нужно зажигание при таких симптомах проверить, реле бензонасоса и т.п., но всё это после замера давления!

Что вы докопались до насоса, вы видели как качает насос??? (любой, хоть таза , хоть газа), этого расхода хватит чтобы хаммер ехал.
В топливной системе  главное давление (около 3), за это отвечает регулятор давления.
Но я думаю "собака порылась" не в насосе.
Для полного успокоения сними впускной коллектор и посмотри как брызгают форсунки.
Я бы начал с чистки распределителя зажигания, проверки компрессии, может воздушный фильтр забит или глушитель (развалился катализатор)и т.д.

Вообще то эту тему надо прикрыть, у нас и так хватает.
Смотри тут.
6-и цил. двигатель и его системы (ссылки на темы).
4. Двигатель плохо работает (не тянет, провалы, дёргается и т.д.).
глохнет после прогрева
Подергивания двигателя на холостых оборотах
Заливает свечи...
Холодный работает хорошо, когда прогреется начинает заикаться
Дергается машина
Повышенный расход бензина
Непонятный запах выхлопа
Периодически глохнет при t двигателя ~ 50 градусов
Бензонасос умерает, умер, или..?!
Обороты двигателя >2000
Проблема с двигуном 605
Тупит ZPJ
Братцы! Выручайте!......
Пропуски при разгоне