Сколько масла необходимо для поднятия уровня от нижней отметки щупа до верхней...(щуп крученый..или завитой не знаю как правильно..)
Уровень масла в АКПП.*
Страница: 1
Сообщений 1 страница 18 из 18
Поделиться201-04-2010 01:55
Вопрос по этой же теме. Решил проверить уровень масла в АКПП (4hp18), достал щуп и обнаружил, что уровень масла НАМНОГО выше меток (примерно до второго завитка), пробовал на прогретой коробке и на холодной...Не могу понять, в чем дело...Подскажите, в какую сторону думать.
Поделиться301-04-2010 10:17
- Свой в доску
- Откуда: г. Запорожье, Украина
- Зарегистрирован: 27-06-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 374
- Уважение: [+11/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1975-10-22]
- Провел на форуме:
4 дня 21 час - Последний визит:
19-10-2014 15:02
Мерял хоть на заведенной машине?
Поделиться401-04-2010 21:15
заведи машину поставь паркинг, прогрей двигатель до 40 градусов, не глуша достань щуп , масло должно быть в пределах шкалы 40 град, аналогично при 80 град.
Поделиться501-04-2010 22:31
Все делал, и при 80 и при 40 уровень по щупу нереально зашкаливает. Думал, что сошел с ума, попросил 2-х знакомых посмотреть...тоже самое. Всю голову уже сломал...Ведь если уровень масла в коробке действительно настолько зашкаливал бы, то она уже давно бы встала...Кстати, недавно была такая ситуация: подъехал к гаражу, поставил на Р, открыл гараж, сел в машину, ставлю на Д, отпускаю тормоз-стоит на месте, проверил, правильно ли включил, опять стоит, дал немного газу-стоит, поднял где-то до 2000 оборотов, после этого машина еле-еле покатилась вперед. Думал, что все, каюк. На следующий день долил грамм 300 масла и она замечательно поехала, как и раньше. Вчера полностью поменял масло, залил ровно столько же, сколько слилось, а как уровень проверить-хз.
Поделиться601-04-2010 23:22
1)Стоит на ровной поверхности?
2)Перед проверкой уровня надо рычаг попереводить во всех положениях
Поделиться702-04-2010 00:32
Все именно так.
Поделиться802-04-2010 09:15
Перед проверкой еще катался, чтобы коробку разогреть...Все, как в буваре написано...
Поделиться902-04-2010 21:05
возможно по каким-либо причинам масло вспенивается при изначальном заливе либо меньшей либо большей порции масла...
Поделиться1002-04-2010 22:41
На сколько я понимаю, при это на щупе должны быть видны следы вспенивания (маленькие пузырки). Лично я следов вспенивания не заметил...Масло на щупе однородное, без пузырьков. У меня в голове круится пока только одно разумное объяснение- не родной щуп...Если не трудно, выложите кто-нибудь фотографию щупа для сравнения или хотя бы длину оного.
Поделиться1103-04-2010 00:11
масло не должно быть вспенено ни в коем случае, иначе это грозит поломками......, масло вспенивается обычно при его высоком уровне.
Поделиться1203-04-2010 11:45
Да это то понятно, вопрос не в этом. Кстати, при низком уровне оно тоже вспенивается.
Поделиться1314-07-2010 22:42
Приехал из Петербурга,решил заглянуть в гараж и проверить маслице в коробке. Уровень оказался на отметке мин. на самом низу щупа. Отсюда вопрос,как на хорошо прогретой коробке может быть такой уровень? Масло чистое,горелым не воняет,единственное что настораживает пока,так это небольшой толчек при переключении с 4 на 3скорость. Может щуп не родной? Или просто масла нет? Какое туда долить?
Поделиться1414-07-2010 23:42
толчки при понижении говорят о низком уровне масла насколько помню...
Поделиться1530-07-2010 10:47
- Гуру
- Откуда: Гатчина, 47
- Зарегистрирован: 29-11-2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 906
- Уважение: [+15/-2]
- Позитив: [+8/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1990-11-23]
- Провел на форуме:
18 дней 11 часов - Последний визит:
13-12-2013 15:18
обнаружил что чуть чуть подтекает масло из поддона акпп(слева у колеса)
где купить прокладку под него? на герметик сажать не хочется...
и если я сниму поддон, масло выльется, сколько масла купить нужно будет?
Поделиться1630-07-2010 21:55
Теоретически слиться должно литра два,хотя не уверен. У меня тоже поддон мокрый,но пока не лезу.Закупи литра 3-4должно хватить. Я себе залил MD-3 марки шеврон,американцкая бадяга,пока полет нормальный.
Поделиться1703-06-2011 23:04
- Заблокирован
- Зарегистрирован: 16-03-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 30
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-05-16]
- Провел на форуме:
11 часов 22 минуты - Последний визит:
24-07-2011 14:53
Lexx написал(а):
заведи машину поставь паркинг, прогрей двигатель до 40 градусов, не глуша достань щуп , масло должно быть в пределах шкалы 40 град, аналогично при 80 град.
это получается что если машина не заведена и холодная то уровень масла будет показывать выше чем отметка 80?
Поделиться1808-09-2011 23:07
- Свой в доску
- Откуда: Дзержинск. Нижегородская обл.
- Зарегистрирован: 05-08-2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 230
- Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-05-05]
- Провел на форуме:
16 дней 12 часов - Последний визит:
05-02-2016 22:52
Такая же хрень со щупом, мерил по всякому, и при 40 и при 80 градусах, ровная площадка, селектор переключал, все одно и то же, уровень постоянен , в начале первого витка ( гораздо выше отметки 80) , при медленной езде, при сбросе газа, бывает не едет, включаю R , затем D и все нормально, при езде по трассе глюков не наблюдал, масло красноватое, прозрачное, посторонних примесей и запаха не обнаружил, бывает переключается с толчками, чего делать то?
Страница: 1