сообщения в один пост собери.
схемы на форуме есть,надо их конешно в одном месте собрать.

Ошибка по клапану будет ,ибо эбу его работу не видит
Самодиагностика двигателя (лампа Check Engine).

ты что нибудь вешал для проверки на его концы от эбу ?

можно,ошибка должна быть.
пример   еще

Отредактировано ptw (19-07-2013 10:41)

ошибки может и не быть. На самом деле, клапан9 на этих мозгах)- это две обмотки, одна из которых работает до температуры двигла в 50 град(холодный пуск) вторая основная.. обмотки между собой соединены. Транзистор ( скорее всего стоит один) может сгореть, ошибки может и не писать.  Доехать до любого места где ремонтируют автоэлектронику и попросить проверить. Если есть знакомый электронщик, то все намного проще- попросить сделать трассировку и выяснить  чем управляется клапан ХХ. недавно лечил сузуки моновпрыск- не работала форсунка( ошибки не писало) - был сгоревший транзюк. На саабе 9000 - не работал регулятор ХХ, сгоревший транзюк- ошибки не писал...

У вас там 605 поболее будет- попросить кого нибудь одолжить мозги на 5 минут никак?

  ЗЫ. управление клапаном вылетает, как правило после разборки и сборки  регулятора ХХ.Проверить сам регулятор- включить зажигание и пощупать(послушать) сам регулятор- должон гудеть.

вскрывай мозги,    транзисторы стоят на отдельном радиаторе(как правило)- выпаять \проверить .  на этом же  же радиаторе должно быть управлене форсами и катушкой

массу проверь.
силовые транзисторы стоят под стрелкой на радиаторе охлаждения ,но лучше тебе рабочие мозги на 5 мин взять и поставить.
к стате у тебя мозги чипованы, микросхема уже с постелью, под кружком.

Отредактировано ptw (20-07-2013 23:41)

да залита другая прошивка,
массу проверь согласно схемы эбу и на моторе .
скидывал это нормально
силовые транзисторы надо выпаивать и проверять,отдай лучше в радио мастерскую.

Отредактировано ptw (21-07-2013 19:23)

вызванивать по схеме - управление РХХ- скорее всего будет транзистор(с тремя ногами),   хотя... мотроник 3.1 ни разу не копал., возможно и транзисторная сборка...отдай знакомым электронщикам, дабы не усугубить

Ребята, нужно подключиться к компу для проверки ошибок, а диагностического разъема нет. мотор меняный, а коса салонная старая!
Может кто вкурсе, мозги BOSH 7.1 (es9j4) - какие контакты отвечают за диагностику??
Или какие мысли есть на этот счет? как сделать диагностику??