Я думаю здесь можно и самому вытянуть, не лицо, красота как-бы не особо нужна, самое главное привести в соответствие геометрию, чтобы потом бампер встал как положено, так что как написал Женя правая сторона за образец по размерам и вперед.

насколько помню эта часть ни на что не влияет и не видна снаружи, пусть слегка поправят чтоб бампер ровно становилса и в добрый путь. У меня был удар в правую сторону, пришлось менять фару, радиатор, телевизор, остальное починил. 30руб россии это примерно штука баксов - чето дорого. Могу сказать по ценам (Минским, естественно): бампер 240, ресничка 140 (и то и другое если не в клочья делается), можно без бампера отдельно усилитель если погнулся и не ровняется 70-80, фара 60, радиатор 60 (вижу у тебя целый) радиатор кондиционера новый 130, телевизор 50, вентиляторы по 30. Капота твоего не видно, крылья вроде целые, так что не парься и не слушай тех, кто хочет денег срубить с тебя.
А вообще в Калининграде по идее все запчасти будут раза в 2-3 дешевле, или в Литве, в Клайпеде за штуку возьмешь еще такую-же машину как донора- изучи вопрос и не попадешь на бабки.

Отредактировано snow13 (06-05-2013 10:17)

у тя полностью погнут, а батя дыры мои зимние латал диаметром 20 _30 см,да и унее чуть крепче удар кажись.

Отредактировано posol9 (29-07-2012 18:24)

народ поделитесь пожалуйста контрольными размерами геометрии кузова наших пыжей, а то немогу найти на просторах интернета

Держи

Ну тут тебе помочь не смогу ,не доводилось пользоваться(слава Богу).То что нарыл в интернете показал,про  диагонали нигде не видел,а длины так это по моему размеры указанные снизу вдоль кузова.

Отредактировано Plasser (16-06-2013 19:47)

и вот вопрос, если суммировать с необходимостью в ремонте двигателя (шатунные вкладыши) молчу про проводку и ходовую
и таким состоянием кузова, есть смысл ковыряться или в лом?
меня особо беспокоит стойка передней двери, про пороги и лонжероны я тоже умалчиваю...
такое лечится? люблю этот конструктор Lego, да еще и первая машина, расставаться жалько






СТО всяким не доверяю, говорят люди по себе меряют, но я не по себе а по опыту... что-ли только мне попадаются "добродетели"
если нарежу кусков с других машин (605-ых) и найду помощников приведу в порядок?
все б ничего но после дождя за неделю, аккум в 0 вольт (после снятия начал "возбуждаться", но он все равно уже убит. пападос...)

Отредактировано stimatore (03-07-2013 22:02)

Если покупка нового аккума проблема, то стоит ли заморачиваться?

Не мучай не себя, не "пыжика"!
Он устал...
Устал от наших дорог и соли...
Устал от криворуких французоненавистников-ремонтников...
Он просто устал жить...
Побереги свои кровные денюжки и дай этому экземпляру уйти из жизни.
"Усыпи" его.
Он поймёт и простит.

Евгений прав. Только как донор. И его "органы" спасут  и продлят жизнь ещё одному 605.

Отредактировано Игорь Кингисепп (04-07-2013 00:01)

Номер кузова куда писать? Да и зачем. Надо брать другую машину. Подварить и полностью переварить это разное. Тем более имеет смысл делать только самому.

Да ладно. Вот я ничего не делал.  Одумался пока не поздно, точнее сказать Пыжик мне стал настойчиво намекать. Тоже понимаю, что кузовом надо срочно заняться. Но пока передние стойки, шрусы, опоры двигателя. Ну а потом, я надеюсь, стаканы и пороги.

Так зачем нарушать, случаи бывают разные, и на разборках с документами машины бывают.
У меня в техпаспорте написано: переоборудован с Пежо 405, в 2000 году ввозили как кузов, тогда была растоможка кузова - $100, и ввезли их довольно много, сейчас такого конечно нет.
Если смогут продать через комиссионку, значит все ОК.

Отредактировано vik-605 (04-07-2013 11:00)

Да не нужна тебе таможня, это вопросы продавца. Тебе нужно купить кузов через комиссионный магазин, соответственно получить в магазине справку-счет с номером нового кузова, потом в ГАИ оформишь замену кузова на основании справки-счет и всё.

Ну не знаю,  есть такой юридический термин что-то типа "допропорядочный законопослушный покупатель" если отбирают авто после законной процедуры регистрации значит это мафия и с ними нужно судится, вплоть до Европейского суда и выигрывать моральные издержки на сумму на которую можно купить 5 таких авто. Единственное плохо что длительная это процедура.
Как может быть в угоне авто после вашей регистрации которое прошло полную проверку, в том числе на угон, сам у себя угнал или как?
Значит работники ГАИ в сговоре и законопослушного покупателя попросту грабят. Такой суд легко выигрывается в Европе, другое дело что люди боятся связываться с этой мафией в погонах.

Так у нас это уже государственная политика.

До европейского суда ещё дойти надо. Я не ходил, машина не моя.

Всё это клоунада. От правосудия там только идея. В этих делах важен результат, а не стопка бумажек.

Чтобы было понятно: когда вас грабят надо отбиваться, а не кричать: "милиция!!!".

ребята подскажите, в продольной балке(коробе), под водительским сиденьем, нет одной заглушки прям под ногами, может ли через нее попадать вода в салон? замучился воду "черпать"( как дождь так мокрый коврик под ногами) под ковриком, везде вокруг сухо( в начале думал что плохо пыльник рулевой стоит, но там все гуд), визуально больше не каких повреждений нет под днищем!!! зачем там эти отверстия и зачем они заглущены резинками?

Всем здравствуйте, созрел я до восстановления кузова своего 605, для этих целей есть донор... подскажите где можно качественно сделать кузов. Работа не простая, взять с одной переставить на другую и т.д. Может кто из "форумчан" делает, если не далеко то пригоню на  кузовной ремонт. нахожусь Нижний Новгород.