У меня правый по ходу движения, нужно было сдвинуть вперёд, а левый назад.

Сломаются полюбому, я уже вот тут об этом писал.
Лакокрасочное покрытие кузова.*

Конечно защёлки, сами молдинги металлические. Их погнёшь, если только "кривыми" руками снимать.
Защёлки ломаются потому что туда набивается грязь, а её от туда не вычистишь пока молдинг не снимешь. Пучается "круговая порука". Ломаются усики у детали №5, иногда и сам фмксатор.

я когда свою к покраске готовил мне друг помогал снимать их - они так легко отщелкиваться начали, думал "вот классно, легко снялись"...как выяснилось - поломались все до одной пластмасски... видимо, двухсторонний скотч будет не хуже... или может их купить можно, может кто номер детальки знает?

Спасибо за информацию, на наши тугрики они по 15700 - это примерно 1,85 доллара, их 18 штук надо, итого 33 бакса - КВА КВА сказала жаба и посмотрела на двухсторонний скотч...
ну что у нас за страна такая - в России 25р чуть меньше доллара получается (даже 40 еще нормально), счас на Украине глянул - 9 гр - 1,2 доллара, только у нас в нищей Беларуси почти по 2

Отредактировано snow13 (18-07-2012 19:46)

18 штук.

Нет, не ломаются, тем более их сняли с производства. Они работают как стопора, чтобы молдинг не съезжал.

А у фиксаторов под №5 есть четыре усика, в принципе, если не все сломаются, то они ещё подержат.

Когда внимательно рассматривал эту конструкцию, то пришёл к выводу, что можно постараться снять молдинг не сильно повредив фиксаторы. Надо для начала сдвинуть в любую сторону на сколько можно и вытащить фиксатор под №3 (или соответственно №"4). Потом постепенно сдвигая молдинг в другую сторону вытаскивать его из фиксаторов №5. Эти фиксаторы спокойно выходят через края молдинга.
Я не проверял такой способ, а ты можешь проверить, всё равно хуже не сделаешь.

Я думаю так большинство и делает. Только не забудь выдуть из под молдинга всю грязь, а то при покраска какая-нибудь бяка будет.