Это как раз дорестайл.

Подобное пробовали только на другие авто - со временем полная "кака" ! Уголки пластика начинают заворачиваться, короче - порнография. За эти день можно купить 3D карбон и самому вырезать. И будет гораздо аккуратнее !

Виктор, делали на "Волге", мне не понравилось, смотрится аляповато, хотя хозяин остался доволен, видно дело вкуса.

Слава, видел на 605 накладки, не понравились, спереди ещё нормально, а вот сзади из-за того что крыло у двери узкое смотрится плохо.
Из всего товара, понравились только колпачки на золотники колёс . Надо будет такие прикупить.

Уже сгнило. Это я про то чтобы спрятать.

Покупали мне в подарок,в обычном магазине,  стоимость около 15-20 евро.Кепка утеплённая - осенняя, с ушами. Искал в интернете в запас - увы не нашел, видимо "порционный" товар.

Вещь знакомая, но у нас с логотипом нет.    А Чёрное дерево с завода? У меня и у брата на 3.0 - ярко жёлтое. У себя оклеил жёлтое дерево польской плёнкой"типа карбон", и дерево и кнопки закрывания дверей, ручки (внутреннего  открывания) - лет 7 , нет проблем!

День добрый всем.
Спрашивали фото планки над бардачком, пожалуйста:

Как видите два болта есть на планке, не знаю планку они держат или нет врать не стану.

У меня свой вопрос, кто-нибудь лак на деревянных элементах ремонтировал или другие манипуляции проводил с декор. накладками.
Хочу идеальный салон в авто.

Отредактировано Диментр (14-04-2013 16:43)

Неужели дерево так плохо смотрится? да и кстати найти винил под дерево целая проблема, я тоже думаю декор. накладки винилом перетянуть. Сейчас есть "карбон" им потренируюсь, а найду винил под дерево всё таки им перетяну. Кстати может у кого есть информация, где винил под дерево купить?

Я Вас понял, про себя пишу, что под дерево хорошего винила не найти. Хром сейчас в лидерах, его найти не проблема.

Дерево, и у французов в девяностые проблема была наверно. Все накладки это фанерка, а слой ценной породы дерева там как тетрадный лист толщиной. Я лак на одной детали снял, но слой дерева, под шлифком тоже мгновенно местами растаял, идеально снять лак и не зацепить дерево не реально. 

У нас в городе аквапринта нет, заказать через инет не проблема, уже предлагали на плёнку нанести любой рисунок (дерево и т.д.), а потом сам плёнку клей или детали туда сюда пересылать тоже денег стоит, да и качество нанесения не проверить, только по факту. В живую не видел, как это выглядит по этому и не пробую.

Ребята, у нас же есть отдельная тема : Инкрустация в салоне
Просто сами через полгода забудем где что писали 
По выбору чем оклеивать(цвет), дело вкуса и комплектации авто. К примеру : у брата торпедо св.бежевая и на ней жёлтое дерево смотрится не так вызывающе как у меня на чёрной. Оклеивать хромом - красиво, но тогда должна быть и "обводка" кнопок тоже под хром(алюминий). Это как на кайенах и панамерках, приятно не только на фото, но и в "живую". У себя (как писал выше в упомянутой теме) оклеил 8 лет назад многие детали польским карбоном который очень похож на велюр салона. Никто не верит что это "колхоз".

сори может не в тему
Мой вариант реставрации рамочки
Нашел дома от старой кухонной столешницы огрызок пластика вот такой вот

http://www.fotolink.su/v.php?id=27d6254 … d063df46df
Пришлось немного ссади его пошкрабать от остатков опилок

http://www.fotolink.su/pic_s/41e41b3145 … 838aa45a89
Немного по цвету не подходит но хуже не станет

http://www.fotolink.su/pic_s/adc2b176ac … 5d145b93d2
Далее болгаркой разрезал на 2 части так как немножко по ширине не хватило полоски

http://www.fotolink.su/pic_s/60f1bcf76d … 373f9c89fe
Далее все намазал клеем (88-м)

http://www.fotolink.su/pic_s/e131b55a0f … e4046ce9d7
И потом все аккуратно положил под такой вот конструкцию сохнуть

http://www.fotolink.su/pic_s/bbd18cb6bd … dae9169089
После того как высохло делаем нужные дырки

http://www.fotolink.su/pic_s/1d6ae747ef … 9817fb1ed6
Покрыл мебельным лаком с тонером для дерева что бы затемнить

http://www.fotolink.su/pic_s/ffe647976d … 1bfb8621bb
И вот что было

http://www.fotolink.su/pic_s/7b04ce596a … a1267ced31
и что получилось

http://www.fotolink.su/v.php?id=eb2cfe1c5741703f765427b7bb6d5b75

Как обычно , лучшей темы не нашол 
Речь пойдёт об обивки крышки багажника для тех, у кого её нет. Лет 8 назад основу делал из оргалита, но он увы через пару лет - провис от перемены влажности, да и тяжеловат он. Потом подсмотрел у "праворуких япошек" они делают проще - черный(серый) поликарбонат или его аналог. Идея очень понравилась. И для пробы решил сделать из стеновых панелей, но только оклеил "карпетом". Делал временно и оклеивал остатками карпета, а прослужил без нареканий все годы  . Вот сегодня решил сделать новую, но только из поликарбоната 4 мм . И мне с ним работать понравилось больше, поскольку он прозрачный. Ну и сама технология :
Вырезаем с запасом лист , прорезаем канцелярским ножом внутреннюю(которая к крышке багажника) стенку поликарбоната в местах загиба, примерно через 10-15 мм. Технология аналогична загибу стеновых панелей. Прикручиваем на пару саморезов.

Плотно прислоняем , обрисовываем маркером снимаем и вырезаем (использовал обычные ножницы).У меня потребовалось 3 попытки, хорошо что отрезал всегда по минимуму. Затем накладываем и протыкаем (осторожно чтоб не повредить саму крышку!) именно в данных местах, чтобы затем пистоны упирались в нижнюю часть технологических отверстий и не давали возможности "разъехаться" обивки.

Оклеил карпетом на клей для потолочных плинтусов (аналог момента) ,
а внутреннюю часть на термопистолет.
Крепится на 2-х саморезах  и 3-х пистонах-бабочках (использовал ВАЗ для задних полок, да можно что угодно главное чтоб держались), важно чтоб пистон раскрывался поперёк отверстий.
Ну и сам результат

Отредактировано wovka (14-10-2013 21:05)

А мне подарили с рестайла
За идею +
Единственный маленький минус, это отсутствие углубления для руки, чтобы закрывать крышку не пачкая руки. Такое углубление у рестайла есть.

Рад, что данная идея многим понравилась 

Женя, ты как всегда с критикой(грамотной) В варианте с оргалитом так и делал т.е. углубление для закрывания. Но увы, я им практически никогда не пользовался  . Мне более удобно закрывать багажник, опуская рукой в низ дугу которая идёт к крышке багажника .Кто это видел - в шоке от простоты манёвра ! А так , на авто знакомых я пользуюсь : либо "по старинке", либо кнопкой закрывания(с пульта,или которая на крышке багажника).
А углубление для руки, я уже примерял : неплохо подойдёт (с доработкой) заглушка от штатных магнитол ( 1 DIN), если ставить по центру крышки. Там тупо : отпилить лишнее.Может и сделаю, под девизом : чтобы было  .