Попробуй замени свечи или ВВ-провода, хотя может дело и в катушке зажигания.

Была похожая проблема на инжекторе после снятия-установки ГБЦ. Ремонт делался самостоятельно на стоянке, потихоньку, поэтому занял много времени. Машина длительно стояла без АКБ, после сборки двигателя какое-то время прыгал холостой ход, машина не желала реагировать на педаль газа и т.п. Думал что неправильно собрал цепь (хотя выставлял по меткам), проверил - все ок. Оказалось же вся эта катавасия с оборотами была связана с обучаемостью мозгов (напомню, клемма была снята длительное время), после получаса езды ХХ пришел в норму, перестала дымить, уверенно стала реагировать на газ. Может и в твоем случае поможет обучение ЭБУ.

Если я не ошибаюсь, обучить ЭБУ можно заведя двигатель и дать ему спокойно поработать минут 10, мозги сами себя настроят.

все привет.Ребята подскажите пожалуйста. а то голова пухнет я не знаю что уже делать..... Пропала на одном цилиндре искра. Поменял катушку, с третьей попытки катушка попалась исправная, думал из-за этого дымность пройдёт, но не тут то было. Знакомые подсказывают что дела в вакуумных трубках, но так как двигатель был полностью разобран, я не в курсе где какие шланги идут куда...на мозгах идёт один шланг, по ходу этим регулирется обогащение смеси, но гуда он подключается я не в курсе..подскажите пожалуйста как быть.

раннее писал что в машине пропала искра, не мог разобраться со шлангами и была проблема в дымности машины.Все выше указанные проблемы решены, КРОМЕ дымности...дымит белым дымом, да так, что во круг ничего не видно и соседи жалуются...при этом свечи все чёрные...может кто наведёт на мысль...

компрессия отличная, расход в норме...двигатель прошёл капиталку

спасибо большое за ценную информацию

Видно проблема настолько серьезная, что напостил в трех местах. У меня была схожая, только моя совсем не заводилась. Коробка автомат менялась на механику до меня. Боролся так (если тебе это поможет).
Выкручиваешь датчик положения коленвала (кожух на коробке) и под датчик подставляешь шайбу толщиной 0,8-1,0 мм. У тебя может толщина отличаться как в ту, так и в другую сторону. Попробуй разной толщины. У меня без шайбы не заводилась, только изредка прихватывалась. Видимо маховик у коробки автомат и механики имеет разные диаметры. Удачи в ремонте.