Форум Клуб PEUGEOT 605 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум Клуб PEUGEOT 605 » Двигатель (кроме дизеля) » глохнет после прогрева
Доброго времени суток господа!!!!!
Суть проблемы заключается в следующим, двигун с переборки плохо работает, а именно на холодную холостые обороты достигают 2600 - 2800 и когда нагревается до 70 - 75 градусов глохнет даже с с открытой дроссельной заслонкой в чем дело не пойму кто знает в чем загвоздка! и еще датчик абсолютного давления в целостности регулятор холостого хода как на форуме было описано по схеме проверил все крутится....
Отредактировано Smiling Foxes (08-08-2011 16:16)
двигун с переборки плохо работает
Это больше вопрос к тому, кто его перебирал.
да при чем тут кто перебирал??? дело то заключается в том что где то либо датчик мозг парит или навернулся только вот какой?
как вариант посмотри на стенде бабину у меня глохла но при 90 градусах поставил от ваза все ок
ок посмотрю!!! только от газа не думаю что есть разница...
А цепи и распредвалы установили правильно?
Заводится он будет, но работать будет так как ты описал.
все точки выставлены согласно форуму, без этой инфы вообще не заводилась. может ли датчик температуры двигателя который сообщает в эбу тупить?
Кстати она не хлопает?
Проверь по разносчику правильность подачи искры по цилиндрам согласно порядка зажигания, поршень в момент подачи искры должен быть в ВМТ.
И попробуй самодиагностику, может покажет какой датчик проблемный.
не не хопает!! а вот про диагностику то я забыл... ладно почитаю как и после отпишусь
что то самодиагностика не прёт может потому что у меня бендикс? все по прежнему нет постоянной искры
Добрый день, у меня примерно та же ситуация, заводится нормально, а как прогреется глохнет, при нажатии на газ тоже глохнет, но она еще и стреляет! Копать в сторону некорректного искрообразования или механизма газораспределения? Датчик колена уже заказал на всякий пожарный, ситуация осложняется тем, что там колхоза больше чем оригинала...
Подскажите, такая беда .Завожу на холодную все в порядке обороты подстраиваются и идет нормальный прогрев, но как только прогреется градусов до 50-60 и обороты начинают плавать и она глохнет.Завожу обороты выравниваются и потом опять начинают плавать и снова глохнет.Так раза 4 завожу.Потом прогреется до рабочей и все в порядке ,холостой работает нормально .Клапан ХХ помыл, его не клинит. Грешу на датчик температуры, может его глючит?Лампочка инжектора гаснет после завода, как и должно быть.Есть какие идеи?Прошу прощения если не там написал.
Добрый день, у меня примерно та же ситуация, заводится нормально, а как прогреется глохнет, при нажатии на газ тоже глохнет, но она еще и стреляет! Копать в сторону некорректного искрообразования или механизма газораспределения? Датчик колена уже заказал на всякий пожарный, ситуация осложняется тем, что там колхоза больше чем оригинала...
проверяй, если стреляет это у тебя что то с искрой, свечи черные? проведи самодиагностику, у меня такое было прошлым летом, слетел разъем с датчика температуры ОЖ что идет на мозг, в итоге свечи заливало бензом
Slav, спасибо, одной проблемой меньше стало! Самодиагностика вывалила кучу ошибок, разобрался с контактами, поставил свечи NGK, вроде норм работает! Но там еще восстанавливать и восстанавливать... 
Slav, спасибо, одной проблемой меньше стало! Самодиагностика вывалила кучу ошибок, разобрался с контактами, поставил свечи NGK, вроде норм работает! Но там еще восстанавливать и восстанавливать...
жалко что ты не с запорожья, помог бы, сам через это прошел да и прохожу!!!
каждый день все новое узнаеш
жалко что ты не с запорожья, помог бы, сам через это прошел да и прохожу!!! каждый день все новое узнаеш
Спасибо еще раз, но тут работы года на два... 
Это если если безвылазно в гараже сидеть ! А по поводу "каждый день всё новое узнаешь", так это у меня уже 8-я машина но сюрпризов в ней... Чего только стоит проводка из телефонного кабеля (советского двухжильного) и коммутатор "сделано в России" а еще датчик холостого хода с таким же "приговором". катушка зажигания висит на силовых проводах, ну и вся машина в таком стиле... В ней живого места нет вообще 
!!! Ни внутри ни снаружи! Жалко авто, буду восстанавливать, понравилось оно мне. 
Спасибо еще раз, но тут работы года на два... Это если если безвылазно в гараже сидеть ! так это у меня уже 8-я машина но сюрпризов в ней... Чего только стоит проводка из телефонного кабеля (советского двухжильного) и коммутатор "сделано в России" а еще датчик холостого хода с таким же "приговором". катушка зажигания висит на силовых проводах, ну и вся машина в таком стиле... В ней живого места нет вообще !!! Ни внутри ни снаружи! Жалко авто, буду восстанавливать, понравилось оно мне.
В таком состоянии как ты пишешь, машины обычно бесплатно отдают... 
Ну так оно примерно и было Рассчитались за долг в 23тр.
Вы здесь » Форум Клуб PEUGEOT 605 » Двигатель (кроме дизеля) » глохнет после прогрева