подрамник передний чтоли? накуя?

всем привет, вот перечитал тему хочу подитожить, правильно я понял, что если появляется подвивание на 3-4-5 передачах то вероятней всего что износились сателитьі в диффенциале, или же вероятне что износ зубов на шестернях передач, меня интересует вонпрос доступньі в продаже такие запчасти или ето очень трудно с етим?
спасибо!
пс. я уже коробку бу поменял подвивает меньше но подвивает достает ето меня(( еще одну бу невижу смьісла покупать машьінам по 20 лет будет те же яйца только в профиль.

Поменяй масло на правильное.

А как ты это определил?

Это так же может быть причиной и гула выжимного подшипника.

Выжимной начинает гудеть когда сцепление выжимаешь, а когда отпустил он не крутится, а значит и не гудит.
Но вопрос был не том что гудит, а как поменять подшипник первичного вала, который со стороны колеса. Много ли разбирать коробку?

у меня в 405 1.9 d было такое шелестело на невыжатом сцеплении, потом полетело сцепление - поменял набор диск, корзина, выжимной и всё прошло 

Отредактировано ponkrat (23-08-2014 22:19)

У меня все было как в 150 посту. Гудело на всех передачах.Сдуру снял коробку целиком, а потом выяснил что можно снять без редуктора и всего прочего. При осмотре ничего не обнаружил, но любопытство заставило посмотреть состояние подшипника на вторичном валу со стороны редуктора. Визуально люфт, а при разборке подшипника оказалось .что 90% цементации на внутренней обойме нет. После замены подшипника все устаканилось.Заодно отрегулировал зазор в подшипниках первичного вала,а надо было их поменять тоже (годы).

Доброго всем времени суток! Машина 605, 2.0 121л/с 1991 год. Проблема такая: Развалился выжимной подшипник в очередной раз, решил заказать комплект сцепления. Сцепление nexus fqc016nx. Приехал в гараж, начал сливать масло с коробки и оказалось что его там нет-слил грамм 200. Обнаружил что течет масло из под сальника первичного вала и прокладки корпуса сальника. Заказал сальники на первичный вал и на полуоси сразу. Масло в коробку купил iPOD 75w/90 литва. Выходные кончились и я попросил собрать машину друга. Вечером все было готово, но одно НО- коробка стала "выть", звук похож на звук при движении на задней передаче или на звук от подшипника генератора когда сильно перетянут его ремень. Звук коробка издает только под нагрузкой, особенно сильно на 2 и 3 передаче, причем когда отпускаешь газ на включенной передаче звук пропадает, при выжиме сцепления-тишина. Проехал около 100 км. и показалось что звук усиливается, передачи начали вытыкаться с трудом. Начал грешить на масло. Купил минеральное масло в кпп 80w/85. Залил, "вой" кпп остался, передачи включаются нормально. В чем может быть проблема, может кто сталкивался с таким?

100% выработка шестерен или валов...или и то и другое вместе.
Знаком с такой проблемой. Сам ремонтировал КПП с аналогичными проблемами на жигулях. Тоже был вой только под нагрузкой.
Еще нужно подшипники внутри КПП смотреть.
Никаким маслом не уберешь. Или терпи или замена изношенных деталей.

Отредактировано Vitaly (26-10-2017 12:45)