метки ГРМ если только проверить ,провода высоковольтные остались.

Скоро замена , когда сцепление буксует это при любых режимах чувствуешь , гузу даешь а она не разгоняется , движек обороты дает а разгона нет , это не считая наката.

кузов тяжелый ,может тебе после 15  так кажется.

нормально это от 3 бар.

Была у меня трешка ,167 кобыл ,да движек сильный ,но тяжелый кузов  дает о себе знать ,это понимаешь когда садишься  в более легкую машину.

А может и катализатор пора того, выкинуть нах.........

тоже был ГРМ одет на 1 зуб не так ,зимой в мороз - 25 заводилась без проблем ,ехала как мне казалось нормально , а потом на диагностике сканером смотрят - а у тебя ремень не так одет ,фазы неправильно идут .
Мда , катушка не дешевая  http://exist.ru/cat/cat/parts.aspx?i=C0 … d=5A200049
Может наш TSN делает.

Отредактировано ptw (09-04-2011 12:27)

Валео  бери  http://www.exist.ru/price.aspx?pid=66E00F55

Узнай какая коробка на ней написано , или менеджер по вин коду пусть подбирает .
я трешке менял только диск и выжимной , педаль стала легкой , сцепление было хорошее.

А грм ты проверь .

Отредактировано ptw (09-04-2011 17:07)

бывали и такие случаи.
Если сцепление не буксует и с фазами газораспределения всё ОК, то как вариант - вполне

Так, Народ ! Про сцепление и другую конкретику - спрашивайте и пишите пожалуйста в соответствующие темы !

это о другой машине ,принцип тот же .
Georgiy
тут разбирать особо нечего - 
давление в рампе - и сам насос .
высоковольтная часть.
метки ГРМ.
Заклинили  тормоза - цилиндры на колесах .
ДПДЗ и остальные датчики - тут выскачит чек ,о  чеке ты не пишешь .

230 с автоматом и с заводским давлением турбины?)

Что бы побыстрее движок угробить или на кладбище попасть.

На самом деле я езжу очень аккуратно и по правилам. На трассе редко скорость превышает 100 км/ч. Часто в машине едет сын (5 лет), тогда вообще еду максимум 90 км.ч.
До 230 км/ч разгонялся один раз, на следующий день после покупки авто (надо же протестить:))) Тест проходил на недействующем военном аэродроме в г. Щучин( это 60 км от моего города Гродно)
А вот на вопрос никто не ответил, а хотелось бы узнать, как у кого бывает.

В автоспорте учавствовать не собираюсь, просто хотел знать исправна ли машина в  смысле разгона. Поэтому задаю вопрос. А вы все с критикой на меня.

Я ещё скажу так. Когда приобрёл себе этого красавца я не мог не нарадоваться после дизеля он взлетал, хотя мотор и не очень мощный (97Kw). Но в один прекрасный момент я перестал ощущать этот драйв, а все потому что привык. У нас в Брестском отделении пежо клуба есть пацанчик который приобрёл себе Хонду аккорд с мотором 3,5л и 280 лошадей. Так через неделю он сказал что уже 3,5 мало. Так что Senser незагоняйся всё у тебя нормально, иначе 230 точно бы неразогнал

В Белорусии весь бензин одинаковый. У нас очень  строгий контроль над заправками. Обычно езжу на аи-92 (выдают на работе), а недавно попробывал аи-95 но разницы не почувствовал.

Спасибо за ответы.

Отредактировано Senser (15-10-2011 18:54)

Люди подскажите что нить куда копать:на прогретом двиготеле при трогании или переключении передачи в начале газа двиготель тупит,дергается совсем ехать не хочет так тысяч до 2,потом тупо разгоняется и после 3.5 тыс машину прорывает и начинает тянуть как сумашедшая.Иногда бывает что раздаются  хлопки в глушитель.Иногда бывает поездеешь,станешь мин на 5,заведёшся и машина едет норм как надо мин 2-3 потом опять начинается не понять что.Машина заводится всегда хорошо проблем с холостым нету,на месте газуешь всё хорошо,как трогаться:пук-пук хлоп и после 3.5 тыс ток ехать начинает.Свечи менялись,сетка заборника насоса чистилась,фильтр топливный менялся.реле на топливный насос чистил,датчик температуры на мозг проверен,лямда-зонд заменен,дроссельный узел почистен.Самодиагностика выдаёт ошибку 52.При том свечи сухие и серого цвета.Может у кого будут какие соображения?Подскажите что-нибудь мучаюсь уже пол год,хоть машину продавай...

Отредактировано W0WA (21-09-2012 21:14)

Надо глянуть датчик коленвала,тут где-то была тема про это,тоже на горячую машина не ехала,снял датчик а он поплавился

Это мало, и того и другого. Должно быть от 10 (в идеале 13), а давление около 3.

А не путаешь ты её со степенью сжатия?