У меня все подушки резина, никакой гидравлики, странно движки то у нас одинаковые.
У тебя не спорт-подвеска случайно?

Да, эту подушку что ты пишешь под акумулятором, (КПП снимал) удобнее снимать со стороны колесной ниши, по крайней мере один болт оттуда отдается на ура, а сверху неудобно.

Отредактировано vik-605 (29-04-2011 18:46)

Нет там внутри ничего кроме резины, у меня в гараже порваная валяется.

у меня в оригинальных (родных) опорах в обоих была жидкость...

Все что могу сказать о подушке которую мне предложили и она не подходит - по цифрам-8271101-идет на 405. 406.605.806.807.607.-по размеру и креплению подходит-но она полностью резиновая - а которая установленная на двигателе-верхняя часть-металлическая. Как мне обьяснили -что последняя-гидравлическая-наполнителем является какой-то гель. На вопрос о спортподвеске-то такая имеется и не только. Если вы обратили внимание на фотку задницы моего Пыжа-то в этом тоже есть намек на уникальность сборки-только пока не разобрался в чем... По сути- движок перекосило влево со стороны салона. Появилась вибрация.. Есть ли необходимость заказывать кроме левой верхней еще и подушку коробки. С большим уважением воспользуюсь Вашим советом по процедуре их замены.

Не совсем понял про растяжки..

Принято.Спасибо..

Согласен-переходим на Ты-но с большой буквы.. Мне еще многому нужно у вас поучиться.. Намного легче решать проблемы в условиях гаража. Но когда машина под навесом- но все-же на стоянке- не до экспериментов. Желательно знать и делать все конкретно - тут действительно нужен совет спецов кто подобные проблемы решал своими руками и мозгами..

подушку у бачка можно отремонтировать ,отрывается чашка с болтом от резинки.
ищем болт подлиньше см. на 5 чем родной из подушки  .
сверлим подушку сверлом на 8 , в глубину см. 5 .
к новому болту подвариваем  чашку ,так чтобы в глубь болт шел  см. на 5.
Болт с приваренной чашкой ставим в отверстие в подушке ,собираем  все назад ,
Подушка будет гасить нормально.
Это если с деньгами напряг , стоит эта подушка около 950 руб.
На фото эта подушка целая , а на моей смещена на 0,5см  ,ее оторвало .

Отредактировано ptw (03-05-2011 01:37)

ПаШок
во как , на каой глубине гель ?
значит буду искать подходящий саленблок
во можно левую подушку за 200р. приколхозить на правую сторону

Отредактировано ptw (03-05-2011 19:14)

Мужики. В моей подушке вся верхняя часть металлическая и сверху отверстие примерно 30 мм . Снизу -шпилька-сверху гайка-и все дела..

Это верхняя правая, шпилька вырвана, там на нее сверху ложится еще большая металическая шайба на весь диаметр подушки.

Nikolay наш двиг крепится на 3 точках:
по ходу авто
1-правая верхняя, там узел, подушка большая горизонтальная+поменьше вертикальная+сайлентблок
2-правая нижняя, спереди под генератором, такая-же как сверху вертикальная
3-сверху на КПП, под акумулятором.

Если будешь менять нужно или домкратом снизу двиг поддерживать, или сверху талями, чтобы иметь возможность двиг поднять-опустить при установке новой. И ломик или монтировку двиг шевелить. Не боись, процедура не сложная.

Cкорее гибкие кронштейны, нежели растяжки.
1-Справа сверху снимаешь опору 4 болта на 16, и 1 гайка тоже на 16 на горизонтальной подушке, потом выкручиваешь горизонтальный болт из вертикальной подушки, туда закреплена эта растяжка, и еще 1 болт вертикальный в растяжке через сайлентблок, это вторая сторона растяжки. Сайлентблок скорее всего вечный, а подушку выпресовываешь и ставишь новую.
2-Под генератором стоит 1 подушка, чтобы ее поменять нужно снять опору на блоке двигателя, выпресовать старую и запресовать новую, снизу все.
3- На КПП подушка просто менятся.

У меня в гараже лежит запасная подушка (вертикальная и под генератор) новая могу завтра зафотать. У нас она 10 баксов стоит, у вас наверное дешевле.

привет та что резиновая не хлипкая она просто хуже гасит вибрацию точнее мелкую дрожь у меня стояла поменял на гидро разница ощутима

Сайлентблок может перекосить.

мужики совсем забыл я верхнюю обоему сайлентблока оставлял старую резину удалял брал от нивы опору кпп встает плотненько только новый родной стоит столько-же просто иногда ждать его надо

Nikolay Как обещал, каталожный №8091161, стоит и сверху и снизу одинаковая.

Это у кого как, лучше померить у меня наверху было 65 мм внизу 70 мм диаметр, а на другом двигле оба 65.

Нет Слава и близко не похож ни на одну из наших 3,0.
А 10 баксов (80 гривен) я отдал за эту что в 35 сообщении, потом в инете видел и 60 грн. и 100 грн. именно эта с фото.

кто нибуть скажите, а может из за верхней вертикальной подушки быть гул в салоне? где то после 3 тысяч оборотов. Все остальные подушки целые, а эта порвана немного.

Да и на ходу и просто когда газуешь. Да и мотор как то несвойственно телепает когда газуешь. У отца такой же мотор на пыже, только 96 года, так там стоит как вкопаный, только чуть чуть наклоняется когда газуешь. Прикол в том что все подушки целые, только одна эта верхняя треснута.

Это которая гидравлическая? Если да то замени и будет счастье.

у меня они не одинаковые на 3-х литровом,верхняя на 85 мм а нижняя на 65 мм,заказал такую же подушку а она не подошла ни туда ни туда она на 70 мм

Заменил сегодня подушки двигателя, левую и правую.

правая Sasic 8271071 40$

на ощупь у новой подушки жидкости нет, может только у оригинала Citroen/Peugeot 1827.07      

левая
Сайлентблоки: вверх 65мм, низ 70мм.