Коротит электрика, при повороте ключа приборы барахлят.

Вот это очень похоже на плохую массу, но что означает Pantek написал(а):нажимаю на сигнал и все коротит, так и с другими приборамиРастолкуй эту фразу.

Ситуация такая :

Ставлю положение ключа на II, т.е должны загореться лампочки на приборке, при этом аккумулятор не горит, хотя иногда загорается, такое чувство как отходит где то что то, при нажатии на сигнал панель гаснет и свет проподает, отпускаю панель загорается, центральный замок не работает чуть что то щелкает, вентилятор начинает крутить, потом резко перестоет а стрелки на панеле прыгают, включаю поворот и свет мигает как и поворот, аварийка тоже с мигающим светом короче такое чувство, что чтото каратит!

Снимал стартер, почистил клемы разобрал щетки в норме!

Подскажите где массу надо проверить, пыжык 605 93 xu10j2z

0

Поделиться515-02-2011 17:54

Автор: Great'n'Terrable Slavko
Администратор форума
Откуда: Минск
Зарегистрирован: 27-01-2010
Приглашений: 0
Сообщений: 4324
Уважение: [+54/-4]
Позитив: [+145/-7]
Пол: Мужской
Возраст: 44 [1980-05-27]
Провел на форуме:
29 дней 19 часов
Последний визит:
09-10-2016 14:52

Pantek написал(а):

при нажатии на сигнал панель гаснет

мне кажется, тебя попросили рассказать что за сигнал ты нажимаешь... дудку? за каким лешим?

0

Поделиться615-02-2011 18:09

Автор: Pantek
Гость
Зарегистрирован: 02-04-2010
Приглашений: 0
Сообщений: 18
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
15 часов 52 минуты
Последний визит:
16-07-2012 10:20

Great'n'Terrable Slavko написал(а):

Pantek написал(а):при нажатии на сигнал панель гаснетмне кажется, тебя попросили рассказать что за сигнал ты нажимаешь... дудку? за каким лешим?

За тем что все не работает а сигнал привел в качестве примера!

0

Поделиться715-02-2011 18:46

Автор: Валентин 605 Турбодизель
тракторист-рыбак :)
Откуда: Лен.обл п.Совхозный
Зарегистрирован: 03-12-2008
Приглашений: 0
Сообщений: 1952
Уважение: [+42/-0]
Позитив: [+28/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 54 [1970-12-15]
Провел на форуме:
1 месяц 4 дня
Последний визит:
22-09-2016 22:50

минусовой провод от аккомулятора проверь(крепление на самой клемме,место соединения с кузовом),соединение двигатель, кузов(кабель ищи в районе коробки)

0

Поделиться815-02-2011 19:38

Автор: Great'n'Terrable Slavko
Администратор форума
Откуда: Минск
Зарегистрирован: 27-01-2010
Приглашений: 0
Сообщений: 4324
Уважение: [+54/-4]
Позитив: [+145/-7]
Пол: Мужской
Возраст: 44 [1980-05-27]
Провел на форуме:
29 дней 19 часов
Последний визит:
09-10-2016 14:52

если бы коротило, думаю, выбивало бы потихоньку все предохранители по очереди. нету запаха гари в салоне и под капотом? думаю все же масса, как говорили выше.

0

Поделиться915-02-2011 21:37

Автор: Pantek
Гость
Зарегистрирован: 02-04-2010
Приглашений: 0
Сообщений: 18
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
15 часов 52 минуты
Последний визит:
16-07-2012 10:20

Завтра посмотрю и отпишусь!

0

Поделиться1016-02-2011 09:52

Автор: Свободолюбивый
Свой в доску
Откуда: Мурманская обл., Полярные Зори
Зарегистрирован: 23-07-2009
Приглашений: 0
Сообщений: 274
Уважение: [+8/-0]
Позитив: [+4/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1981-10-01]
Провел на форуме:
3 дня 10 часов
Последний визит:
08-10-2012 20:30

Значит так. Массовый провод у тебя такой же наверное как и на всех 605-ах. Крепится в двух местах наверное так же как и на всех. Первое место это кузов- в районе середины крыла изнутри за аккумом и воздушным фильтром. Второе- это на двигле, прямо над маховиком, где стоит датчик каленвала (вроде он). Вобщем руками по проводам и найдёшь место. Дудка у тебя кстати родная или поставил от другой машины более мощный? У меня так стоит двойная дудка от Волгаря и вот тот жрёт питание сильно, а вот может ли так садить массу родной? Вопрос.

0

Поделиться1116-02-2011 23:20

Автор: Pantek
Гость
Зарегистрирован: 02-04-2010
Приглашений: 0
Сообщений: 18
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
15 часов 52 минуты
Последний визит:
16-07-2012 10:20

Спасибо за советы проблема решена, все оказалось в окисленных и заржавевших контактах : масса на кузове и двиготеле, и контакты на генераторе!

Однако появилась другая беда, лампочка аккума на приборке не горит при повороте ключа, но когда выключаешь с заведенного состояния один раз мигнет, т. е сама лампочка не перегорела, возможно дело в генераторе???

0

Поделиться1216-02-2011 23:29

Автор: Свободолюбивый
Свой в доску
Откуда: Мурманская обл., Полярные Зори
Зарегистрирован: 23-07-2009
Приглашений: 0
Сообщений: 274
Уважение: [+8/-0]
Позитив: [+4/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1981-10-01]
Провел на форуме:
3 дня 10 часов
Последний визит:
08-10-2012 20:30

Возможно, но поробуй снять приборку и посмотреть контакты в клемнике. Хотя думаю проблема не в этом...

0

Поделиться1316-02-2011 23:40

Автор: Pantek
Гость
Зарегистрирован: 02-04-2010
Приглашений: 0
Сообщений: 18
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
15 часов 52 минуты
Последний визит:
16-07-2012 10:20

Свободолюбивый написал(а):

Возможно, но поробуй снять приборку и посмотреть контакты в клемнике. Хотя думаю проблема не в этом...

Стесняюсь спросить а приборку долго и вообще как снимать, не подскажешь случаем! СПС.

0

Поделиться1417-02-2011 00:26

Автор: Pantek
Гость
Зарегистрирован: 02-04-2010
Приглашений: 0
Сообщений: 18
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
15 часов 52 минуты
Последний визит:
16-07-2012 10:20

Все не надо нашел https://p605.bestbb.ru/viewtopic.php?id=1234 но если есть пожелания, рад услышать!

0

Поделиться1531-03-2011 11:25

Автор: Sm1th
Гуру
Откуда: Гатчина, 47
Зарегистрирован: 29-11-2009
Приглашений: 0
Сообщений: 906
Уважение: [+15/-2]
Позитив: [+8/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 34 [1990-11-23]
Провел на форуме:
18 дней 11 часов
Последний визит:
13-12-2013 15:18

upну

вчера машинкО меня разыграло
ехал, раздался щелчок выгоревшего предохранителя, сразу же погасла печка и погас индикатор выбранного режима автомата(подсветка есть, но экран пуст)
через через несколько секунд (20 гдет) машина заглохла
смотрю-лампочка чек энджин не загорается
завел-заглохла опять через 20 сек опять

проверил, выгорел пред на 15А, 19 номер вроде
на 15А не было, воткнул на 30А
когда заводился, в первые секунды работы движка явно была видна просадка напруги, еле тлела лампа аккума, обороты были как под нагрузкой
через пару секунд врубилась печка, напруга сразу выровнялась, но из рукавов печки понесло белым дымом и запахом выгоревшей проводки
я О_О, сразу заглушил

залез под капот, все чисто
залез под торпеду со стороны пассажира-тоже все чисто

завел ещё раз-все работает, ездит, не воняет.

единственное, что перестал работать перепаянный спидометр

что это было?
есть подозрение что в воздухозаборник печки попала вода, и её коротнуло.
но это не объясняет спидометр.

0