А подробнее нельзя описать этот процесс? Или  тут на форуме все экстрасенсы - сами догадаемся, как у тебя замыкает. Поэтому и ответов ноль.

Опять же - какой именно поворотник - передний, задний, на панели приборов или все сразу отключается. Я же говорил, пиши подробно, чтобы было понятно куда копать.

Отредактировано Demi (01-11-2010 22:11)

Если реле поворотов работает(характерные щелчки), то скорее всего  плохая масса на лампах поворота.  Найди массовый провод  и попробуй почистить.

Отредактировано Demi (01-11-2010 23:13)

Кстати имеет смысл проверять соединительные колодки на косе,у меня была приблизительно такая же хрень.Дворники работали с дворниками,с замком зажигания.Пол машины разобрал чтобы найти причину...оказалось просто на колодке в районе воздушника(у меня на трёшке она там) окислился провод ,зател начал греться и плавить соседние проводки.соответственно всё замкнуло.Когда обнаружил это безобразие радовался как ребёнок) зачистил всё спаял отдельно-работает безупречно

На сколько я помню с водительской стороны в багажнике после снятия обшивки найдешь круглый разъем в полу.Он самый и должен быть.

Вот разводка и схема поворотов

ок, проверю под бардачком , видел там штекера есть.
На габаритах передних помнишь какие лампочки стоят , без цокольные ?
Хочу поставить диодные , с белым цветом .

Отредактировано ptw (28-05-2011 11:40)

Да, в габаритах родные безцокольные, в поворотниках цокольные.