Устанавливал дополнительно. Напомню, сам концевик можно взять практически от любого японского или корейского производителя. Сам провод от концевика подключен в данном случае непосредственно к панели приборов. Для монтажа дополнительного концевика требуется сверление кузова.

Отредактировано wovka (08-10-2012 18:53)

[align=center][/align]Подскажите пожалуйста, если кто знает, как определить полярность на контактах приборной платы. Хочу поменять  лампочки накала на светодиоды. Как это сделать? Можно ли подключить саму плату без приборной панели и проверить при включенном зажигании? Заранее спасибо.


  Я так понял, начало дорожки от разъема клемника будет плюсом?

Отредактировано wlad450 (28-01-2013 01:12)

Ну это понятно. Не понятно как определить его положение на плате в разобраном виде? Чтоб не собирать а потом вновь разбирать и собирать приборку. С диодом все ясно -есть катод и анод.определить можно и визуально.

У всех ламп идет один общий контакт- это минус.

и как узнать какой контакт на клеме есть минусом? каким номером маркирован?

Ну попробуй. Этот вопрос уже обсуждался на форуме. Проблема в конструкции рассеивателя подсветки панели приборов.
Смотри в этой теме Шкалы панели приборов

Тормоза какие, вакуумник или bendix?

Неа ребята, прикол в том, что они то горели ПОСТОЯННО! колодки поменяны! - А написал потому что стали моргать 2 раза в секунду ! постоянно!

ИМХО, судя по симптомам, я бы посмотрел для начала электрический механизм ручника (ну не совсем грамотно выразился, или как его правильне назвать хз), который отвечает за подсветку этих самых лампочек, т е замыкает и размыкает контакты при натяжении и спуске ручника. Теоретически предполагаю, что находится это где-то в районе самого ручника и горит от заевших контактов или от вибрации кузова контакты замыкаются и часто моргают. Самому не приходилось туда лазить, но кто-то из форумчан наверняка туда лазил

monax
Сналала моргать, потом моргать не по-детски часто, потом тупо гореть (когда жидкость и дальше будет уходить). Горят лампочки P и Stop.

Всем привет!!! Ребята, такая проблема. Индикаторы температуры масла и охл. жидкости при прогретой машине показывают завышенную температуру на градусов 20-30. На холостых их стрелки подергиваются, газанеш, подергивание пропадает. Масло, фильтра заменены, охл. жидкость не кипит. Чем больше машина прогревается, тем больше погрешность приборов. Помогите!!!!!

Ок! отпишусь!

BadDoG
Не в тему пишешь. А доливают обычно в расширительный бачок, которого на твоем фото не видно.

И тоже с Киева...
Огромное спасибо.

Просто дёрни приборку порезче. Тросик сидит на пластиковом фиксаторе.

Тогда дёрни просто тросик, из моторного. там шарик будет , и он выйдет из за цепления

Вчера разбирался с потухшей панелью приборов и нашел у себя такую же лампу "не закрыта дверь". Подскажи, ты ставил доп. концевики только на задние двери и, если я правильно понял, два провода соединил в один возле приборки и вставил в синюю колодку на приборке? И еще есть не задействованая лампа с символом перечеркнутой лампы-оранжевого цвета. Я так думаю что должна загораться при переговшем габарите или стопе.... У меня не работает. А должна ли? Cудя по киевской книге нет. У кого как?

Именно так. На передние пока не ставил.

У меня нет такой функции.

всем привет, после последнего ремонта своего пыжа ровно год он меня не заставлял под него лазить. Но пришло время поработать..., нет, ничего не сломалось, пока, но решил я обзавестись донором, кузовным, т.к. моему кузову совсем кранты. Донора уже нашел. задаток оставил, на днях заберу. Из плюсов донора - новый акб, целый передний бампер с противотуманками (моим ж...), а главное в хорошем состоянии кузов ( мой в таком состоянии, что его делать нет смысла) . Из минусов - нерабочая турбина, заменить необходимо торпеду, потолок. И еще, почему я сюда и пишу, в приборку, там стоит приборка без датчика температуры масла, а вместо его  датчик уровня топлива, стрелкой, который по словам старого владельца еще и трындит, а мне очень нравиться моя старая панель: температура и уровень масла, уровень топлива в литрах (причем 100% точно показывает) . Так вот, вопрос : если поставить мою приборку как все будет работать? И будет ли работать вообще? Помогите, может кто знает.

в принципе да...., спасибо.

Начни с проверки соединения разъемов.

Я когда свою собирал, тоже была заморочка, перевернутым вставил разъем, вообще горело непонятно что, потом исправился, но не горели лампы ближнего света и правого поворота, снова вытаскивал и подгибал там на патронах. Сейчас притерлось все ОК.

Всем спасибо кто откликнулся, решил я свою проблему очень просто( предварительно разобрал всю машину и прокопался весь день) оказался подогнут контакт на черном разъеме приборной панели, поэтому разъем вроде как всовывался и фиксировался, но сразу не обратил на не большой люфт в этом разъеме, когда уже была проверена вся проводка заметил данный нюанс, так что будьте внимательны !!!

Привет всем,такой вопрос у меня 2.0 газ бензин. на приборной панели загорается лампочка в виде двигателя и типо буква к в ней с право на панели.
Заранее спасибо!