Все получилось   Снял нижнюю обшивку под бордачком, с фонариком в позе " мужчина снизу " длинной отверткой зацепил приводную шестерню и прокрутил ее до конца. Результат: основной поток идет на стекло, немного дует на лицо, в ноги одува нет. Пока поезжу так, будет время, займусь основательно, только вот где привод этот искать?
Снял старый, на нем сломана приводная пластиковая шестерня.

Отредактировано Dmitry Poleshko (05-11-2015 15:23)

В том то и дело, что есть. Тот же самый "моторленд" (самая крупная разборка страны), ту же ксантию можно по запчастям собрать, а вот на 605 практически ничего нет. Ну да ладно, еще раз спасибо за помощь.

Скорее всего они родимые. А у тебя  клима или крутилки?

Пока появилось немного времени, отпишусь.
Транзисторы оказались целые, проблема оказалась в другом, поэтому маленький "ликбез".
Часов шесть перепаивал транзисторы, результаты были разные, от полного "молчания", до разной степени вращения, но заметил, если немного нажать на плату, то скорость увеличивается. Оказывается забыл про маленькую контактную проставку. Она обозначена жёлтой стрелкой, устанавливается там куда показывает красная.

Значит три года работало за счёт неполного контакта. Но зато проверил все транзисторы, оказалось, что почти все исправные. На радостях думал оживить и китайский регулятор (там тоже не было проставки).

Но увы, ей это не помогло, так и крутит постоянно на максимуме.
Но теперь собрал и запасную (посмотреть можно в 275 сообщении, родную валео), всё крутит отлично.
Так что не забывайте про контактную пластинку.
Мал золотник, да дорог.

Добрый день, подскажите пожалуйста , у меня не срабатывает заслонка зима/лето, не открывает поток горячего воздуха, можно ли добраться до этой заслонки не снимая торпеду???

блок управления 2 крутилки и кнопки, электрика

Demi
спасибо, за помощь , завтра попробую туда залезть,по итогу маякну

Насколько  я помню его по другому не поставишь, грани вала разного размера. Можно регулятором  выставить снятый привод в одно из крайних положений и заслонку тоже и тогда устанавливать.
А насчёт радиатора - может быть воздушная пробка, проверь на всякий случай.

Был у моего товарища случай - в радиаторе печки на входе стоит пластмассовая спираль, вроде как для завихрения потока жидкости и лучшей теплоотдачи. Так вот эта спираль от старости развалилась на мелкие кусочки и забила радиатор печки и основной радиатор. И естественно при забитом основном радиаторе двигатель постоянно перегревался. При этом в расширительном бачке сверху плавали кусочки этой пластмассы. вылечилось заменой радиатора печки и промывкой основного и системы охлаждения в целом.Так что обрати внимание.
Проверь как прогревается основной радиатор, патрубки. В конце концов для начала  сними радиатор печки и попробуй промыть и продуть.

В бачке радиатора печки есть перегородка между подачей и обраткой,так вот бывает часто эта перегородка ломается,и ож циркулирует не через радиатор,а по малому кругу.Как результат пкчка еле теплая

Спасибо. А возможно ли такое из за забитого радиатора печки?

Demi
Привет, вообщем так, заказал печку новую, снял старую, оказалось действительно СПИРАЛЬКА практически заблокировала одно из отверстий(((, заменил печку - бомбей, попробую промить старую пусть валяется на всякий,

Спасибо Всем кто помог разобраться с проблемой!!!

ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ЗЕЛЁНЫЙ ПРОВОДОК Я МЕСЯЦ ПОСЛЕ "ВОЛШЕБНОГО" ЭЛЕКТРИКА ИСКАЛ ПРОБЛЕМУ МЕНЯЛ МОТОРЧИКИ ПЕРЕПАИВАЛ ТРАНЗИСТОРЫ МЕНЯЛ ПАНЕЛИ  УПРАВЛЕНИЯ НО БЕЗ ТОЛКУ А ЭЛЕКТРИК СДЕЛАВШИЙ ЭТО БЕЗОБРАЗИЕ ПОСТОЯННО БЫЛ ЧЕМ ТО ЗАНЯТ НО ВНИМАТЕЛЬНО! ИЗУЧИВ ВСЕ ТЕМЫ РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ ЕЩЁ РАЗ ВСЕМ СПАСИБО!!!

408 посте о ней речь

Да,без него работать не будет правильно регулятор. Там связь температуры радиатора на котором силовые управляющие  транзисторы  стоят в цепи регулирующего обороты шим контроллера. Эта деталь-термистор.

Отредактировано Александр2202 (18-09-2022 12:01)

Сам не сделаешь. Только с б/у не рабочей платы. Может и есть аналоги,но параметры терморезистора не известны. Если поможет,вот фото термистора.

Здравствуйте,перечитал тему,но так и не понял,как проверить работу печки на "столе"?Подключить переменник между 1 и 3 контактом,подав +и - соответственно-должны меняться обороты печки при вращении переменника?Какое сопротивление должно быть между 12 и 15(или 1и 3 на моторе) контактами блока управления?
Восстанавливаю 605 1998г,печка не работает совсем,блок управления с двумя крутилками и кнопками + кондей.