Перебирал как-то дома всякий хлам и чермет, и наткнулся на чугунную тонкостенную трубу диаметром 110мм (внутренний - 100мм), и решил сделать с её помощью небольшой стайлинг приборной панели.
Колодцы на спидометр и тахометр (фотоотчёт)
Сообщений 1 страница 29 из 29
Поделиться221-08-2010 20:24
Прикинув радиус закругления наружного оргстекла, закрывающего приборную панель, и расположение его воображаемого центра, подобрал похожую цилиндрическую порверхность - самый распространённый пропановый баллон, диаметр 300мм. Вспомнил первый курс начертательной геометрии и вооружившись основными размерами : диаметр самого колодца (110мм), диаметр баллона в качестве модели пересекающегося с колоцем цилиндра, по линии пересечения которых и будет идти срез колодца (300 мм), расстояние между осевыми линиями этих двух цилиндрических поверхностей (65мм), максимальная и минимальная глубины колодца (75 и 6мм) - построил на миллиметровке эпюру развернутой плоской поверхности колодца.
Обрезал трубу строго перпендикулярно оси, обернул полученный бумажный шаблон эпюры вокруг заготовки, отторцевав его по перпендикулярному срезу и отчертил по границе шаблона.
Отредактировано Nous (21-08-2010 20:35)
Поделиться321-08-2010 20:37
Далее по размеченной линии болгаркой приблизительно обрезал лишнее
Поделиться421-08-2010 20:41
Подправил на наждаке заусенцы и скруглил резкие углы.
Положил на баллон полосу 40й наждачной бумаги и возвратно поступательными движениями вдоль осевой линии баллона вывел точную геометрическую поверхность. Аналогично с изготовил и второй колодец.
Отредактировано Nous (21-08-2010 20:43)
Поделиться621-08-2010 20:46
Разметил, просверлил по 3 отверстия и нарезал резьбу на 3мм на торце перпендикулярных срезов колодцев.
Чёрной краской задуваем полученные колодцы.
Поделиться721-08-2010 20:49
После высыхания краски на том же пропановом баллоне и с помощью той же наждачной бумаги опять шлифуем до получения чистого металла
Поделиться821-08-2010 20:52
Покрываем всё лаком и получаем что-то типа следующего
Поделиться921-08-2010 20:53
Вскрываем приборку, размечаем отверстия, сверлим и закрепляем винтами М3 колодцы.
Поделиться1021-08-2010 20:54
Собираем и имеем следующее
Отредактировано Nous (21-08-2010 20:55)
Поделиться1121-08-2010 20:57
Ну и так это смотрится на машине
Поделиться1221-08-2010 20:58
Всё, можно критиковать
Поделиться1321-08-2010 21:07
Ну ты, блин, Моцарт...
Поделиться1421-08-2010 21:26
Зачетно! Огонь! Только я бы еще торцы лаком бесцветным каким-нибудь покрыл, а то знаешь ли, металл все-таки, не заметишь, как рыжие пятна появятся, опять снимай, чисти...
Поделиться1521-08-2010 21:29
Изобретатель года!!! Уважаю. И главное все из подручных материалов подручным инструментом.
Поделиться1621-08-2010 21:38
Зачетно! Огонь! Только я бы еще торцы лаком бесцветным каким-нибудь покрыл, а то знаешь ли, металл все-таки, не заметишь, как рыжие пятна появятся, опять снимай, чисти...
Я же так и описывал: первый раз красим всё в черный, потом шлифуем торец, потом покрываем опять всё (вместе с торцом) лаком бесцветным.
Поделиться1721-08-2010 21:42
Вопросов нет! Молодца! Айда к нам!!!
Поделиться1822-08-2010 01:34
респект!
Поделиться1922-08-2010 11:23
Остается сделать на бензодатчик и температуру.
Мне понравилось !!!
Поделиться2022-08-2010 19:22
Nous, ездить то удобно? все видно?
Поделиться2123-08-2010 00:21
Nous Респект тебе и уважуха +1 за проделаную работу
Поделиться2223-08-2010 14:14
Nous, а в чём прикол именно чугунных колодцев? Почему не сделать из другого материала, из пластмассы например.
Поделиться2323-08-2010 15:15
Молодец!!! Тоже хотелось бы себе так сделать бы!!!!
ну на топливо и температуру не надо а то уже вид проподет который ты сделал на отлично!!!
Поделиться2423-08-2010 22:08
Nous, ездить то удобно? все видно?
У меня рост 1.8м, сиденье всегда полностью вниз, всё видно.
Nous, а в чём прикол именно чугунных колодцев? Почему не сделать из другого материала, из пластмассы например.
Я выбрал чугунные так как с эстетической с точки зрения толщина стенки в аккурат - 5мм, возможность идеально вывести косой передний торец и сделать его под металл ( чугун вообще замечательно обрабатывается), ну и в нём нет внутренних напряжений, в то время как в практическаи в любом полиэтилене или пластмассе они есть и идеальный круг в перпендикулярном сечении полюбому поведёт при такой форме колодца.
Единственный минус в исполнении колодцев из чугуна - машина потяжелела почти на полкило.
На счёт колодцев на топливо и температуру - они там полюбому не нужны, только ухудшат общий вид.
Поделиться2524-08-2010 11:04
Молодца!
Поделиться2620-10-2010 17:34
Молодчина, Nous, креатив!!!
Вопрос по ходу дела - не мог бы готовую эпюрку поверхности выложить? А то мой курс начерталки был ну очень давно, подзабыл малость.
Попытаюсь сделать нечто подобное из оргстекла со светодиодной торцевой подсветкой.
Поделиться2721-10-2010 00:41
Готовой не осталось, да и скинуть её рукописный вариант на миллиметровке с сохранением масштаба - дело хлопотное даже с наличием сканера (коего нет). Так что накидал тебе небольшой примерчик (сам пример пропорциональный, но размеры от балды, так что просто пойми суть процесса (всё очень просто) и сделай на милиметровке под свои желаемые размеры (или под размеры наиболее подходящих материалов, которые имеются в наличии).
d1 - диаметр модели пересекаемой цилиндрической поверхности (у меня это был пропановый баллон - 300мм (примерно такая усреднённая кривизна наружного оргстекла приборки)
d2 - наружный диаметр самого колодца ( строго по диаметру заготовки. Если будешь гнуть из чего-то листового - какой душе угодно)
D - расстояние между осями пересекающихся поверхностей ( у меня было 65мм)
a и b - величины максимальной и минимальной глубин колодца соответственно.
Чем меньше при черчении угол @ (то есть на большее количество равных секторов поделён круг d2), тем точнее кривая шаблона.
Вот и всё.
Поделиться2824-10-2010 22:49
Спасибо, Академик!
Поделиться2928-01-2011 02:28
блин вотето круть!!!!!!!!вид бомба..........!!!!! капец смотрю твои роботы....блин руки золотые...)))))) то моторчики всякие фары ))))то чугунные колодзы ))))и все на отлично!!!!с таким успехом у тебя через пару годиков пыж не 2 тоны весить а целых 3......)))))....шутка....)))) внатуре круто вышло