итог:

Усё,осталось покрасить.
Жду З.П.

Я пока свою не разбирал,это у меня осталось с донора, всё соберу и поставлю.

уж лучше вы к нам

С заменой порогов,подгонкой зазоров,снятием лобового стекла,бамперов,крыльев и покраской проемов 55 рублей.

Ремонт продолжаеться !!! УРА УРА УРА
Теперь правда уже рестайл 94 рождения, 2 литра не турбированный -132 лошади ,зеленый черт его, а станет серебристым или белым.
А помогли мне очень хорошие ребята маляры ,которые должны были красить мою машину,просто повезло что встретил именно их ,а то щас бы попал хорошо.
на сыкономленные деньги взял это чудо 94 года выпуска да еще и покрасить хватит ВО КАК !
Даю маленькую рекламу:

Малярка:

Андрей: +7 921 407-07-90

Рекомендую!

ПОЗЖЕ

Перебрал за  выходные переднюю подвеску, гемора нет, стойка снимаеться за 25 мин. ,заменил все что было амортизаторы, опоры, шаровые (эх сварка,без нее было бы худо), стойки стаб.,руливые нак.,опорные подшибники,ступичные подшибники,чехлы рез.+ отбойник., рычаги. еслиб не извращался с отшкуриванием поворотных рычагов и их покраской поменял бы задние рычаги.
Поменял сайлен блоки задних рычагов 3600 руб.,теперь надо поставить,надо снимать мост, или нет?
С абс разобрался, один шрус без насечек вот и выдает ошибку.
немного фото:
кстате продам т.к. мне не подходит- руливую рейку от 3 л.,передний подрамник,поворотные кулаки.

Отредактировано Вадим (19-09-2010 17:15)

Мотор 2л.16кл.(XU10J4R)
Сделал самодиагностику выдало 44 ошибку-датчик детонации,вопрос- на что он влияет?
Еще заметил странный звук из мотора клацанье только на холодную,как 70 гр. все ок ,что это может быть,вопрос конечно глупый надо слушать но может было у кого?
масло менял уже 3 раза как купил было ессо сменил на ессо покатался 4000 км. сменил с дуру на кастрол 10в60 синтетика отьездил 20 км. почитал форумы и сменил на  кастрол 10в40.
поясните еще какие датчики стоят на термостате подрят 3 шт. верхний на стрелку температуры одноконтактный а остальные два?