Всем знатокам привет! Ошибка 41,что за датчик,где копать???ZPJ 90г.

Спасибо!

Смотри сверху где соединяется кпп с двиглом.

wlad450
С чтения темы и проверки датчика.

находится он в коробке где мозги стоят (зеленая фишка)

Я уже писал в 676 посту этой темы!

У меня такая беда: диагностика выдает ошибку 27. В таблице такого кода нет.  Кто-то в курсе, что это такое?
Мотор ZPJ4, 91г.

В таблице этот датчик под номером 26. Ладно, если это ошибка, то тогда что за код 26?

Ладно, поясняю ситуацию в полном объеме. Светит коды 25, 26, 27, 34, 51.
По таблице в 10-м сообщении:
25 - электромагнит перемены впуска (знаю, видно визуально разломаный разъем)
26 - датчик скорости (знаю, не работает и не подключен)
27 - в таблице отсутствует????????????????????????????
34 - клапан угольного фильтра (понятия не имею, что это такое)?????????????????
51 - лямбда (буду разбираться) я так понимаю, это с передней головки)???

Вот почему задал вопрос.

Понятно. Но я так понимаю, что у нас 2 ката и 2 лямбды. по одной с каждой головы. 51 код - это лямбда передней головы?

А поводу адсорбера была мысль. Но возле акб у меня пусто, зато куча разъемов. Но я думал что они на блок Бендикс должны были идти.
Но все-равно спасибо за подсказку.

По поводу ошибок 26 и 27 ни у кого больше нет инфы?

На ZPJ4   2 ката и 2 лямбды
Клапана угольного фильтра находятся код дросельными засонками ближе к радиатору, их 2 шт соединены последовательно трубочкой д 10 наружный электрически один подключен на реле зажигания второй идёт в мозги от 2й и выдаёт ошибку
По поводу 27 и 51 кода гляну в течении дня

я ж отразил суть и что в таблице ошибка. ДС тебе мозг парит, ты это подтвердил!

Нашел на английском
27 Vehicle speed sensor or circuit    похоже на датчик скорости или его цепь
51  Oxygen sensor A (front)or circuit. Датчик кислорода А передний (не правильный сигнал)

26 Induction changeover valve C, (PSA term ACAV). Электроклапан переменой длины колектора , какой-то из двух, прозванюй мультиметром

ехал вчера по направлению (дорогой тяжело назвать), на ухабах потрясывало, потом пыжык резко заглох. НО как завел стал сильнее гудеть (низким тоном) глушитель и выскочил чек , ошибка 32 . Машина дергается, подтраивает, ваняет с выхлопной бензом невероятно, холостых нет, глохнет. Но если разгоняешь, то едет почти нормально, а если обороты держать больше 2500 то еще приемлемо перемещаться.  Подскажите куда смотреть? Может ли в резонаторе или катализаторе что то отржавело и забило проход? Вот её и богатит, переливает и холостой ход сбивает?

значение ошибки на первых страницах посмотрел. все равно не особо понятно. Отключал лямду - ничего не поменялось. так же хреново и работает(

Нужно ее как-то проверить, может она у тебя еще тогда отключилась.

Давненько диагностируется ошибка 27 и 42. Насчет 42 понятно - цепь питания форсунок - при переключении на газ питание с них пропадает(у меня стоит ГБО, эмуляторов форсунок нет). Но вот ошибка 27......Порасшифровке сформу  27 -ошибка датчика скорости.
Сегодня наткнулся на Элкатс, и увидал, что этот самый ДПКВ (позиция 3 на схеме) называется не иначе как датчик скорости? Я в тупике - датчик скорости - это тот, который возле дифференциала или же это ДПКВ. Кто скажет, 27 - что из двух зол - датчик на диффе или же ДПКВ?

Отредактировано alexbull (18-05-2015 17:30)

уважаемые знатоки, внимание вопрос:
влияет ли на заводку двигателя ошибки 13 25 27?

двигатель zpj4
13 - датчик температуры воздуха на впуске
25 - соленоидный клапан на впуске
27 - датчик скорости

Отредактировано theinfur (25-06-2015 18:10)

Если не ошибаюсь:
27- датчик скорости автомобиля(на дифференциале)
41- Датчик скорости двигателя (дпкв)

Смотри эту тему, станица 2-я, там про твои ошибки, в частности, 46 и 47 написано - связано с турбиной, от этого,вероятнее всего, машина не едет и глохнет.
51,31,52- связано с лямбда-зондом (я за семь лет не победил эти ошибки, хотя и поставил лямбду новую от ВАЗ 2110, все равно вылазят.) По ошибкам 31,51,52
машина будет ехать, только расход будет другой и эти ошибки вызывают аврийный режим работы ЭБУ (по-нашему - "мозги"). И сделай себе распечатку кода ошибок, в начале этой темы они где-то есть

Отредактировано alexbull (03-09-2015 09:43)

Были похожие симптомы: когда долго педаль акселератора не трогаешь - загорается ЧЕК и машина глохнет, но стоит тапок отпустить и снова нажать - машинка едет как ни в чем не бывало. Из ошибок было только 31. Предположений нет.

52 Узлы, отвечающие за состав смеси. Утечка во впускном или выпускном коллекторе или неисправность ламбда зонда.

Копать надо начинать с всех трубок идущих к впускному коллектору (1 трубка на мозги , 2 на вакуумный усилитель тормозов, 3 на регулятор давления топлива, 4 !- регулятор ХХ. Дальше Кольца на форсунках.
Потом проверить состояние уплотнительного кольца в соединении выпускного коллектора с приемной трубой... И наконец проверить подсосы от приемной трубы и до резонатора...

Удачи!

Отредактировано mia605 (30-09-2015 20:25)