Собственно вот и ответ на вопрос. Про плюсы Пыжа, кроме внешнего вида, сказать ничего не могу, т.к. "опыт владения" составил всего 10 минут. А вот про минусы Мерса могу бесконечно долго писать. Если кратко: жутко тормозная коробка-с момента нажатия на педаль газа до момента реакции на неё проходит пару секунд, при экстренном обгоне это может быть опасно для жизни; при дальних поездках жутко затекает правая нога в области колена, т.к. нет упора (до консоли достаточно далеко); несмотря на регулировку руля в 2-х положениях принять комфортную позу проблематично-либо до руля тянуться приходится, либо "ноги выше головы"; машина достаточно тесная несмотря на позиционируемый бизнес класс (кстати, предыдущие модели W210 и W211 были и подлиннее и пошире); несмотря на "мерсовский" ценник, в базовой комплектации магнитолы не то что выхода юсб нет, так она и МР3 не читает; в настройках климат-контроля нет положения "морда-ноги", а оно моё любимое; после полутора лет ежедневного использования, до сих пор рычажок открывания капота ищу минуты полторы; ну и до кучи расход-15/16л в городе при объёме двигателя 1,8 это заоблачно.
Ну вот так, вкратце