А откуда ты взял, что у тебя не тот ГТЦ? У меня тоже BOSCH, ГТЦ на два выхода, да и на самом блоке АБС всего два входа.

помогите.ситуация такая.жму на тормоз в заведенном состоянии,плавают обороты.при нажатии 1200-1300,при отпускании вообще 400-500.при езде тормоза вообще деревянные,не прожмешь.и на холостых когда жмешь звук воздуха какой то.....че это вакуумник?если да,отчего можно приколхозить.у меня абс по ходу отключена.стоит какой то обычный гтц и вакуумник вроде как на 8ке).

Отредактировано shaitan218 (14-05-2014 22:04)

я образно говорю как в 8ке)просто обычный вообще он какой то)

А как ты тиски воткнул? 
1. проверь шланг от коллектора до вакуумного усилителя
2. проверь клапан на шланге (от  2108 подходит)
3. прокачай тормоза
(если всё остальное исправно)
4. едь в автосервис

Леня ты бы поменял тормозуху и прокачал. Только вот получится ли у тебя выкрутить штуцера.

Ты на ней ездишь?

По идее дот-4. Надо знать что было залито у предыдущего владельца.

По идее ГТЦ, на шланге, насколько я знаю, нет клапана.

Но там ещё есть направляющие, сам поршенёк может клинить.

Было бы у меня время и был бы я автослесарем. В принципе время может быть в воскресенье утром, скинь телефон в ЛС.

У меня ситуация такая:  иногда, в основном в пробке или на светофоре, когда слегка нажимаешь - отпускаешь тормоза,  бывает проваливается педаль тормоза, машина при этом практически не тормозит, лишь в самом конце хватает, при втором нажатии педали все приходит в норму. Колодки новые, поршня колодок ходят хорошо, супорта в норме. Жидкость на уровне, да и сухо все везде.Тормозная система - ГТЦ расположен на вакуумнике.  Тормозуха, правда, давно менялась. Подскажите с чего начать, иле где искать корень проблемы.

Отредактировано Sasha85 (23-10-2014 20:29)

Как снять пробку с сеточкой бачка тормозухи? Не вытаскивается, боюсь поломать.

Тоже пробовал плоской отверткой за стенку пробки подпереть - немного подпортил стенку острым краем отвертки...буду пробовать глубже отвертку пихать

можно

А армирование зачем?

Рукав газовый Fagumit
Рабочее давленые 0,45 МПа
Разрывное 1,8МПа
Внутренний слой резиновый, устойчивый к LPG/CNG, термическому старению, с низкой газопроницаемостью. Усиление текстильное. Наружный слой устойчивый к LPG/CNG, озону и термическому старению.
Как на меня для использования шланга вакуума с головой.

Думал меня минует такая неисправность, а нет. Проявляется при морозе в основном. Педаль тормоза перестает нажиматься, исчезает свободный ход. После чудесной остановки, тормоз работает без проблем. Так в чем же дело? ГТЦ под замену?

А я доездился что насос утром стал качать по несколько минут с перерывами в 1 сек. Хотел прокачивать систему, а оказалось уровень тормозухи ниже нижнего, долил почти 200 гр.  и все стало ОК.

Всем форумчанам привет! Проблема с задним левым колесом.Зажимает супорт и не отпускает,стоит вакум.При заведенном двигателе жму на тормоз-отпускаю,колесо зажато,откручиваю штуцер прокачки -диск отппускает.При полностью выкрученном штуцере и нажатии на педаль жидкость еле вытекает-где копать?

Разбери супорт и почисть смаш,направляющи заржавели.

Клинили передние суппорта,  поменял,  не помогло,  выяснил,  что-то создает давление в гтц,  поставил прокладку между ним и вакуумником, колодки отпустило,  но теперь вакуум ни к работает как-то не так,  тормоза стали дебелые!  Короче решил поменять вакуум, но как открутить 2 Болта со стороны двигателя не представляю,  может кто подскажет

Когда плавно тормозишь вроде нечего,  резко иногда не продавить,  ну когда колеса клинили мягче была

Ну конечно,  дело в вакуумнике,  достал его с горем пополам,  правда один болт заломал,  ну ничего на трех постоит,  в старом шток что идет от педали разбит,  внутри где то подклинивсет на сантиметр, никак собрать не могу чтобы попрбовать

Клапан который в вакуум вставляется?  Я бы не сказал что это клапан,  там просто штуцер ,  и это заводская хрень

все никак не дособираю,  то дождь,  то снег то мороз,  но старый за шток подергал, где то на сантиметр этот шток ходит,  назад заедает,  на том что поставил шток колом стоит,  думаю будет работать,  вот только менять вакуум на 2.0 литра турбо это пипец,  ободрал все руки пока на место поставил

Отредактировано Djon (27-12-2017 09:05)

Парни подскажите пежо 605 мотор 3.0 хочу переделать тормаза с bendiks на простой вакумник есть там какие заморочки?

Если без АБС то никаких заморочек не должно быть

Какой еще "электровакуум". Такого понятия в принципе не существует. Думайте что пишете. Правильно будет усилитель тормозов. с электроприводом.