регулировать врятли получится, у меня 4я включается при 65-70 км ч (если конечно педаль газа не жать , а плавно  выйти на этот скоростной режим) обороты при этом 2000-2100, колеса стоят 215\55\16 (погрешность спидометра минимальная)
3я передача не прямая она уже (повышающая) пер. число 0.8** с чем то ,а четвертая 0.6** с чем то
единственное помоему что можно регулировать это тросик кик дауна (при его наличии) но могу ошибаться
пинки при переключениях происходят во всех режимах набора скорости? или только при плавном разгоне?

Отредактировано Hemi (26-07-2011 11:57)

Уменя тоже пенки с 3 на 4 при плавном разгони и при переходе с 4 на 3 несказать что сильно жосткие но есть. Кто знает может это изза уровня масла. Я когда менял слил 2 л залил 2 л ниже минемума по сщупо на отметки 40% долил еще 1 л стало минемум на отметки 80% при температуре двигателя 95-100. Кто что думает по этому может масло добавить до уровня ?

Senser
Давсё так иделал как ты и говориш просто нонсус какойто. Аты менял ?, сколько слил и потом сколько залил ?

Отредактировано Evgen75 (02-11-2011 12:05)

Да  на двушках такое есть,у меня при 60 уже пятая,А по тахометру при 100 км 3000 оборотов,говорят можно поставить кпп с 2.1 дизелька

Ну 2000 не думаю,хотя кто знает.Ну экономия должна быть

Юра в мануале не написано как машина будет ехать,там только цифры. А я спрашиваю людей может кто ставил и какой эффект. Когда еду 100 км в час,то показывает у меня 2600 на тахометре естественно на 5-ой.А у тебя как показывает?

Отредактировано Barni (02-05-2017 20:36)

Да,для этой машины это так и есть.Можно победить установкой кпп от 2.1D

Я себе поставил с 406,глобально ничего не изменилось теперь при 100 км.час 2850 об.

Двигатель 2,0 или 1,8 не скажу.Тип коробки BE 3

Воет на всех передачах?Если да попробуй залить масло погуще

Отредактировано sicv (26-02-2019 10:55)