Двухсторонний скот (а я так думаю именно он у тебя) гамно. У меня знакомый садил на просто автогерметик, предварительно как следует обработав обе поверхности. Но он делал на пассате и там молдинг целиком пластиковый, а у нас вроде с металлической полосой внутри. Так что я хз даж. Если полоса есть действительно, то можно (при условии, что она не сгнила) полуавтоматом приварить болты с потай шляпкой и просверлив отверстия в дверях, посадить на гаечки изнутри. Молдинг также можно обработать герметиком для лучшей изоляции от грязи и прочего.

У тебя тоже скот?    Видел я какой-то скотч, очень дорогущий. Сказали шо просто пипец супер, но я не верю продавцам уже давно. Впарят китай за цену оригинала.

Сочувствую я тебе. Тяжко, поди, жить на свете, а? Все продавцы вокруг именно тебя, бедненького, стремятся обмануть и "впарить" именно тебе хотят, а своих глаз у тебя, наверное, нет.

Теперь по теме.
Подтверждаю слова DEN 605: скотч 3М самый лучший. И молдинг им клеил, и блоки ксеноновые. Без проблем.

Я глубоко уважаю людей старше меня, поэтому на Ваш сарказм просто промолчу.

Силикон-херня. Суперклеем приклеил молдинг за 5 мин. только на это время нужно чем-то хорошо прижать..

клеил жидкими гвоздями, нормалек

Суперклей отвалится от перепадов температуры - проверено. Во первых он очень тонким слоем мажется,  т.е. им можно клеить поверхности идеально прилегающие, и более того рекомендуют их сильно прижать.  Во вторых, он образует довольно хрупкую пленку - от перепадов температуры на стыке материалов с разными коэффициентами расширения будут возникать напряжения, и клеевой слой потихоньку растрескается и разрушится.

Силиконовый герметик же, на то и герметик что заполняет собой щели. Т.е. между деталями образуется эластичная подушка, которая устойчива к температурным напряжениям.

Вообще для молдингов рекомендуют еще полиуретановый герметик. Или клей для вклейки автомобильных стекол, который может быть как на силиконовой, так и на полиуретановой основе.

Подтверждаю клеил ним молдинги еще на ВАЗ 2108 широкие такие. Ну а теперь на Пыже. У нас его маляра называют Джиэмовский . Он с красной пленкой. Поверхности надо подготовить идеально чисто и обезжирить.  Держит мертво. Нинадо никакие края там на заклепки или саморезы, главное его руками не замацать и приклеить, только правильно, с первого раза.

все такого плана и значек Пежо клеил "Супер моментом" .

Разве это дорого? 8 лет - проблем нет ! Выдерживает и такое :

А вот если кончик молдинга (3-5см) отклеился и завернулся дугой - ничто не поможет, все равно будет отклеиваться)))) Помог только саморез

клей для установки стекол приклеивает насмерть по поводу кончиков приклеил на этот самый клей уже 2 года стоит а самарезы это по варварски

Отредактировано алексей алекс (10-06-2012 23:53)

Ага, а потом маленький ржавеющий дверь будет 

Всем пыжеводам привет купил пыжа через год все молдинги поотклеились.
Они были приклеены на все что продается в магазине ;на вспененый скотч,на 3М скотч,клей секунда.
Все скотчи хорошо снялиль валиком для скотча но зараза убилбы старого хозяина который клеил на секунду из-за нее оторвалось с краской.
Я клеил на шовный герметик клеит на ура.
Перед поклейкой если есть вазможность прокатать молдинги чтобы ,выпремить алюминьку внутри все обезжирить и не боятся его задеть.
Ну мужики дерзайте мои больше года держатся.

Подскажите, сейчас молдинг приклеен на какой-то светлый клей, чем его отодрать/растворить? Молдинг начал отклеиваться, а под ним эта хрень (видимо, родной клей). Есть какой-то известный способ или самому экспериментировать? Ведь надо будет очищать место на кузове до краски, так?

а лак, которым покрыт кузов, повредится, если случайно жидкость на него капнет?

а чем восполнить такие места, может у кого то есть опыт?