Дима,ты даже моё сообщение плохо прочитал. Гайка не может выкрутиться, да мне этого и не надо.

Если и есть эти отверстия, то из салона. Я лет 10  назад разбирал салон, но меня этот вопрос тогда не интересовал,поэтому не посмотрел,но скорее всего их там нет.

Ну тогда либо никто подрамник не снимал (что маловероятно),либо у всех болты откручивались.Выходит одному мне не повезло.

Этот вариант отметать не станем,оставим на последок.
Скорее всего там квадратная гайка,которая прижата скобочкой.Очень хотелось бы увидеть изнутри.
Поэтому просьба к тому кто сейчас разбирает на запчасти гнилой кузов:разрезать это место где гайки (только не по гайкам )и фотку дать.Заранее благодарю!

Спасибо!Если никто не ответит,то подъеду. Дим,если салон разобран, посмотри из салона там нет возможности к ним подобраться ?

Leon605А какого года авто?
На левый лонжерон масло попадало,а правый сухой был.Я проливал болты заранее,только к ним сильно не подберёшься.
Поэтому СОВЕТ тому, кто ещё не снимал подрамник:заливайте их обильно маслом заранее,не пожалеете.

Отвечаю на вопрос отсюда.
Снятие-установка (замена)
Виктор, изучил конструкцию досконально, даже вырезал этот кусок с другого кузова (фотка позже, всё забываю). Там стоят толстые (около 10мм) квадратные гайки, поджатые скобками. И именно у этих двух болтов есть одно слабое место, скобка приварена не с двух противоположных сторон, а с двух рядом (потому что в углах лонжерона стоят). Поэтому если немного болты приржавели, то очень легко эту скобку раздвинуть или приподнять и гайка будет прокручиваться.
У себя я их долго замачивал WD, ближний (к передку) болт получилось зафиксировать (скорее всего упёр его в угол) и он открутился, а вот с дальним пока не получается (похоже сильно разбил когда пытался открутить гайковёртом, ещё когда не знал как устроено).  Можно конечно сделать небольшую прорезь из салона и поджать эту гайку (специально пробовал на другом кузове), но для этого надо разбирать переднюю часть салона. А снизу не хочется, потом будет ржаветь, так что пока думаю над этим болтом.

Отредактировано Евгений-peugeot (09-12-2011 22:34)

Нет Виктор, во-первых там полость, во-вторых у пола наклонная поверхность. Если уж разбирать салон, тогда два варианта:
1. Сделать прорези размером примерно 10х20мм и через них поджать.
2. Сделать отверстия напротив этих болтов.

Нашёл самый верный способ (проэксперементировал на другом кузове).
Надо делать отверстие диаметром примерно 10мм из салона, там тонкий металл, размеры для отверстий даны на фотке (левая сторона, правая зеркально). Дальний болт (от переда) вообще без проблем поджать, а для ближнего подход через ещё один слой металла (в нём есть отверстие).