wlad450 написал(а):
должно быть от 0,5 до 5.5.
Спасибо. Т.е. Есть вероятность что из за этого датчика машина и выделывается.
Вазовский ДПДЗ на ZPJ
Сообщений 51 страница 64 из 64
Поделиться5106-10-2014 02:18
- Пежон
- Откуда: Краснодарский кр Кореновский р
- Зарегистрирован: 25-06-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 92
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-12-25]
- Провел на форуме:
4 дня 7 часов - Последний визит:
07-03-2015 18:15
Поделиться5206-10-2014 13:07
Самодиагностика двигателя (лампа Check Engine).
у меня было так, и нагар черный был на свечах.ну и дергалась на малых скоростях.
Поделиться5315-05-2015 11:10
Всем хорошего настроения.
Ребята,то есть получается,что я могу на свое авто установить любой из этих датчиков:
http://automagazine.uaprom.net/p4801332 … elnoj.html
или
http://automagazine.uaprom.net/p4550162 … elnoj.html
Поправьте,если не так понял.
Поделиться5415-05-2015 12:08
У меня стоит вот этот: http://automagazine.uaprom.net/p4550162 … elnoj.html
Поделиться5515-05-2015 12:56
И как в сравнении с оригинальным?
Я так понял,что выставлять по вольтажу его не надо,сам подстроится?
Поделиться5615-05-2015 22:46
Сам не подстроится. При установке нужно проверить вольтаж при закрытой и открытой полностью заслонке, как писалось выше. В сравнении с оригиналом у меня - небо и земля, т.к. на момент покупки авто в оригинальном больше половины длины дорожек было стерто.
Поделиться5715-05-2015 23:19
А в посте №46 пишут,что волговский должен подстроится сам.Да и родной у меня Bosch я так понял тоже не регулируемый.
Поделиться5816-05-2015 07:57
Это простой реостат. Он сам не подстраивается. Подстраивается ЭБУ, но только не наш (возможно, на рестайле). Так что ставим, проверяем вольтаж: до 0,5В на закрытой и больше 4,5 на открытой - и в путь. Самое сложное - срастить ось заслонок с самим датчиком, чтобы не было люфта.
Поделиться5916-05-2015 08:53
У меня как раз рестайл.Я думаю проверить вольтаж лишним не будет.Спасибо за инфу и помощь.
Поделиться6122-10-2017 22:50
wlad450 написал(а):
это родной, регулируемый по оси.
волговский, не регулируемый. ну и как его выставить на необходимые параметры. какие будут идеи?
Поделиться6323-10-2017 19:37
- Пежон
- Откуда: макеевка
- Зарегистрирован: 20-12-2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 76
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1979-08-24]
- Провел на форуме:
9 дней 2 часа - Последний визит:
05-10-2020 10:22
У меня на разъёме датчика 5вольт,но дпдз (родной) выдаёт на максимально открытой заслонке 4,2вольта,а волговский и вазовский на максимуме 3,7вольта.Aleksandr291273
как у тебя с настройкой, получилось?
Поделиться6423-10-2017 22:18
- Ружжо с солью
- Откуда: С-Пб.
- Зарегистрирован: 12-12-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2991
- Уважение: [+261/-5]
- Позитив: [+64/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-08-25]
- Провел на форуме:
1 месяц 29 дней - Последний визит:
06-04-2024 18:48
Aleksandr291273 написал(а):
как его выставить на необходимые параметры.
Вот здесь я писал про родной, может чем поможет.
ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки) двигателя V6.