Форум Клуб PEUGEOT 605 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум Клуб PEUGEOT 605 » Кузов » Передний значок и решётка радиатора.*
Great'n'Terrable Slavko написал:
Ребята, просвятите с сабжем: есть машина дорестайловая, хочется чтобы выглядела морда (хоть чуть-чуть) рестайлово. Слышал, что кто-то тут заменял каладры. Так вот вопрос - что с рестайловой машины нужно кроме решетки со львом. Нужен ли "ус" или еще что?
ус нужен
1. а что, дорестайловый ус не подойдет? ус денег немелких стоит как бы....
2. значки со львом взаимозаменяемы на рестайле и дорестайле?
Нет, значки невзаимозаменяемы - у рестайла он крупнее. Марат ака Mamai делал рестайловую морду (или он ему так достался?). Но у него и фары от рестайла.
Да у меня менялось... Но ставилось все с донора и что менялось, подсказать не могу...
Простите...
а чем дорестайл плох?
каждому свое...
Погодите-ка! У Just KEY был дорестайл с решеткой от рестайла! Который он по з/ч продает.
врядли он зайдет в тему... да и на форуме он редко, в личку не отвечает....
По всем авто рынкам искал себе передний значок на дорестайл......так как мой полностью стерся и не блестит...(( но как оказалося нигде нет - предлагают приклеить рестайл за 60-80гр. ......но он немного великоват...
И както на выходных делать нечего решил подлечить свой старый значок.Пошол в магазин типа все для дому и купил там небольшой лист блестящей самоклейки за которую отдал аж целых 2 гр. )))))))
Теперь нужно было зделать копию самого значка , можно конечноже просто снять весь значок но я не стал колупаться на морозе юИ просто сфоткал свой значек на телефон и замерял размеры значка высота: 9см ширина: 7.7 см
После чего скинул фото на комп и в фотошопе открыл под ленейку тех размеров которые вымерял,взял лист А4 и приложил к екрану ...обрисовал карандашом и вырезал
Потом приложил вырезаный бумажный значек к самоклейке для удобства выризания приклеел клеем к самоклейке и начал вырезать канселярским ножом и ножницами вот такая апликацыя...)))))
Потом пошол приклеел к машине наместе подгонял под точный размер (обрезал всякие уголки и неровности) .... если снять значек можно намного легче и точнее зделать копию значка!!!!
Отредактировано sergant (21-02-2011 01:05)
sergant а как это у тебя значок и бампер дорестаил, а решётка рестайл ??
sergant
молодец, но есть более простой путь - снимается значек с каландра, покупается блестящая краска (балончик), изолируются малярным скотчем поверхности которые не нужно красить и кладется несколько слоев краски на лёву. выходит быстрее и никакого колхоза.
Andry605_1991
видимо установил каландр и ус от рестайла. беда в том, что ус рестайловый стоит 100-120$, т.е. невыгодно ни разу.
а что, эти решетки так просто взаимозаменяемые, у рестала вроде фары длиннее
а цена у нас б/у почти одинаковая, порядка 140 ГРН дорест и 160 ГРН рестал
Smith
люди же как-то ставят. у Just Key аналогичная решетка и ус на дорестайле стояли.
у меня решотка и фары рестайл....)))
димо установил ка
согласен с тобой...))))так и зделаю на лето просто купить над такой балончик себе.....зимой неохотно было колупатся с семкой значка....
у меня решотка и фары рестайл....)))
то то я думаю что решетка рестал с фарами не рестал как то врядли совмещается. Сам менял фары? как становятся? Надо ли
что переделывать?
нескажу потомучто не я ставил а старый хозяин.........
как снять решотку на до рестайле? Какие то защелки под фарами есть или нет? А то завтра по морозу прейдеться снимать, хотелось бы ничего не сломать.
подскажите кто снимал.
я снимал, решетка (каландр) держится на двух болтах, ус, насколько я помню, просто вставляется с 2х сторон в клылья в районе габаритов.
большое спасибо, а то я думал там защелки.
как снять решотку на до рестайле?
У неё центральная защелка-направляющая по центру (за эмблемой) нажать сверху длиной отверткой и потянуть на себя.По краям ближе к фарам обычные направляющие. Для доступа к замкам капота нижнюю часть снимать нет необходимости.Под фарами так-же есть направляющие(по 2 штуки), облицовка в них вставляется очень плотно.
покупается блестящая краска (балончик)
нееее с баллончиком как раз колхоз то и выходит такого блеска как у фольги не выйдет а со временем и вообще потемнеет да и краску с баллончика очень просто смыть...
я снимал, решетка (каландр) держится на двух болтах, ус, насколько я помню, просто вставляется с 2х сторон в клылья в районе габаритов.
не знаю как на рестайле не разбирал а на дорестайле ус еще ко всему прочему прикручивается к крыльям по одному шурупу с каждой стороны
Smiling Foxes
спор про колхоз отложим до того как задую свой значек с балона.
ус к крыльям точно не прикручивается на дорестайле.
тогда объясни от куда я выкручивал эти шурупы а???предположим а если их там нет тогда ус по краям будет болтаться! по поводу баллончика точно не бери хром от абро во первых получается не тот цвет который на крышке а во вторых когда берешь окрашенный элемент краска остается на руках как собственно произошло у меня когда я покрасил клапанные крышки!!!
на дорейстайле усы прикручиваються к крыльям,Smiling Foxes прав
У меня тож прикручивается к крыльям
А у меня ус просто фиксируется в крылья под фарами, там специальные отверстия для него. Шуропов нет, просто направляющие диаметром 0,5 см. вставляются в эти отверстия. Это кроме того что ус еще вставляется прямо в фары снизу, там по две широких 2-3см направляющих.
Да забыл дорестайл конечно.
Отредактировано vik-605 (02-03-2011 23:48)
Мы о чём спорим?
Для чего существует раздел "фото наших любимцев" ?
На 10-й странице выложил свои фото, где саморезы?
Я просто приклеил (немного доработав) знак от 307-й (задний) уже несколько лет держится. Мойка высоким давлением не отрывает.
Красить фигня, блеск пропадет очень быстро. Обратите внимание на надпись Peugeot у меня, будет в лучшем случае так-же.Окрашивал "хромом".
А у меня ус просто фиксируется в крылья под фарами, там специальные отверстия для него.
У меня точно также, никаких шурупов, типа небольшая доработка в 92 года наверное у производителя была...?
Пэ.Сэ. Smiling Foxes эт не мы с тобой пересеклись в среду вечером ? 
Подскажите, перекинуть рестайлинговую морду на дорестайл можно??? Если можно, сколько денег, времени?
c фарами, тк дорестайл фары поменьше
денег в районе 9тр стоит решетка+усы и около 10 за оптику по ценам евроавто
c фарами, тк дорестайл фары поменьше
Если фары поменьше, то и места крепления фар отличаются, значит тянет за собой также замену панели передней на которой крепятся фары.
(Так мысли вслух) точно не знаю, сравнивать передние панели рестайл-дорестайл не приходилось.
неа, не отличаются, я менял 
неа, не отличаются, я менял
фото "до" и "после" ?
перекинуть рестайлинговую морду на дорестайл
Не понятно,в чём прикол.
Во-первых,за чем,что фары лучше светят или морда симпатичней? На счёт фар не знаю,а на счёт внешнего вида можно и поспорить.
Лично моё мнение, дорестайл и рестайл,это как "тройка" жигулей и "шестёрка" последних лет выпуска,меньше лоска и попроще,подешевле. Я понимаю ещё морда дорестайл, плюс эмблема льва последняя-большая,себе так хочу сделать, и на багажник такую же посередине прилепить.Вот это, да и всё удовольствие,если покупать новые эмблемы, всего 2т.р.
Евгений-peugeot
полностью согласен, но у рестайла еще и каландр поинтересней смотрится.
т.е. вот как мне кажется, что дорестайловые машины чем-то с передка напоминают Пежо 405, а рестайловые - совсем другая аутентичная машина.
Слава,мне так рестайл похож на машины классом ниже,типа 207,307.
Покапался в теме "Фото наших любимцев" нашёл интересный вариант,где большая эмблема на решётке,похоже это заводской вариант,что скажите?
Фото наших любимцев!
как было где-то в альбоме в группе есть, как ща
ещё не доделал, вот куплю усы и буду ваять решетку и капот в одно целое, чтобы как на меринах открывалась
Отредактировано Sm1th (17-04-2011 19:54)
Не понятно,в чём прикол.
Во-первых,за чем,что фары лучше светят или морда симпатичней? На счёт фар не знаю,а на счёт внешнего вида можно и поспорить.
Конечно же симпатичней, и на много. Правильно говорят, что старая на 405 похожа!
Конечно же симпатичней, и на много. Правильно говорят, что старая на 405 похожа!
А ещё говорят (правильно говорят), что о вкусах не спорят.
"У всякого свой вкус: один любит арбуз, другой свиной хрящик". А.Н.Островский, "Бесприданница".
Предлагаю выкладывать фоторепортажи по данной процедуре.
В данной теме без флуда, только по существу.
Итак облицовка радиатора дорестайлинг.
Открутив 2 болта под ключ на 10 нажимаем на фиксатор (его заход 5-7 мм) оранжевый цвет, направляющая зеленым цветом. Для понятности фото сделаны на снятой детали.
Нижняя часть
Открутив центральный болт, демонтажной лопаткой, начиная с центра вытаскиваем "усы" .
Сама конструкция выглядит так : оранжевые - направляющие, зелёный -фиксатор в крыло.
Для качественной покраски льва нам понадобятся: баллон краски а-ля "хром", немного бензина для обезжирки льва, резиновый роллер, собственно сам лев и немного выдержки 
Почему я использовал роллер? Никак невозможно изолировать внутреннее и внешнее пространство эмблемы, поэтому в данном случает - именно он, причем именно резиновый, а не поролоновый (потом греха не оберетесь с последним). Нажим на ролик средний, даже легкий. Результат будет практически сразу, но надо помнить, что хромоподобная краска полностью полимеризуется за 24 часа, потом наносим второй слой и выжидаем столько же.
Andry605_1991
а х.з был в питере могёт конечно что то покупал но пересекался с алекс 605 потому что брал у него запчасти
Всем привет.
Кто может замерить где приклеить надпись на багажнике Пежо , сколько от левого края и снизу отступать ? примерно .
Решил все таки переделать "морду" дорестайловую в рестайловую. Заимел решетку и значок льва, теперь нужно что-то решить с рестайловым усом... Стоит он, зараза, дорого, что скажете если попробовать жестянщику выгнуть его из жести или кровельного железа, а после покрасить в цвет кузова?
И второй вопрос: сколько у вас в России, Украине и других странах стоит рестайловый ус? 
стоит рестайловый ус?
Если про каландр (так по книге называется). Новый 250$.(что рестайл, что дорестайл).
сколько у вас в России, Украине и других странах стоит рестайловый ус?
У нас в Луцке можно взять за 120$.
Евгений-peugeot
Женя, дай ссылочки на экзист, плиз.....
каландр, я так понимаю, под номером 1, а мне нужен №2
Demi
ёпрст, у вас Юра еще веселее, у нас 90-100$, а по нынешнему курсу доллара - вообще пол-зарплаты. короче, буду гнуть из жести 
у нас 90-100$,
Это стартовая цена, думаю, что можно поторговаться дво ваших цен.
большая эмблема на решётке,похоже это заводской вариант,что скажите?
Женя, что-то я эту тему упустил.
Просто купил заднюю эмблему от 307-й, немного доработал(подогнал) внутреннюю часть минут за 5 и приклеил на клей для пластиковых окон. Цена вопроса 120-150 р.(неоригинал). Долгие годы - проблем нет. Интересно, но даже на грязной машине он всегда чистый ( может сам умывается ? 
)
Немного не в эту тему:
Поскольку до сих пор занимаюсь бампером, решил в решётку бампера вставить хром. В #16 на 2-й фото я просто оклеил хромом, как и молдинги на дверях. О результатах отпишусь в соответствующей теме, но не скоро, очередь на ремонт большая...
Вы здесь » Форум Клуб PEUGEOT 605 » Кузов » Передний значок и решётка радиатора.*