Так то они на Existe есть за 8 тыс. рублей за штуку.   Но у кого интересно жаба такая чахлая чтобы купить.

У самого на двери водительской оборваны поля уплотнителей( которые прикрывают  щель, и видны снаружи когда дверь зарыта). Что делать не знаю.
Дефект-то только косметический - вода в салон не льётся.  Может быть попробую как-нибудь вырезать из резины эти поля и приклеить их как нибудь между уплонитителем и дверью.

Ну +1 чтоли)))

с последними морозами, ударившими этой зимой (-25), при замерзании двери порвать уплотнители возможно.... но достаточно немного силиконовой смазки, чтобы забыть об этой проблеме.

у меня уплотнители целые. неужели кроме как в холода их еще как-то можно порвать?

Резинки рассыпаются еще и из-за манеры садится и выходить из авто, замечал за собой- задеваю дверь плечем.

Аналоги вряд ли найдутся, а проблема у многих присутствует - резина штука не вечная.

Kolik
Давай фотки. Я знаю что там двери короче, мерились давно.

Кроме петель еще и подлокотник по другому крепится, но это решаемо, верхний кронштейн нужно переставлять.

Конфигурация дверного проема одинаковая, должно подойти.

извлёк его"собаку"!надо тянуть на себя и аккуратно поддевать отвёрткой,а потом вылезает из паза.

отлично получилось +1!

Этот вопрос меня тоже как-бы интересует. Но приклеилось вроде надежно, для верности еще саморезами притянул, думаю послужит.

Мне кажется Наиритовый клей должен хорошо держать

Где-то слышал, что подходят от 124 мерса эти резинки. На практике думал как это безобразие облагородить и ... тупо затянул всю рванину в карбон. Выглядеть стало куда лучше чем просто ошметки. Летом сдеру заново, сделаю каркас там где вырванные места (где наружу кантик) и заново перетяну все карбоном.

Отредактировано Ariman (21-11-2014 00:47)