Спасибо! 

Сори, может повторюсь вопросом, но у меня спидометр работает с утра, пока не прогреется до 90, потом тишина. Кто подскажет - проблема тоже в приборке?

А у меня сломалась пластмасовая фишка которая на коробку передач подключается(у сцепления!), что делать?

Привет.  Смотрю здесь, только рестайлы описаны.У меня дорестайлинг, соответственно тросик идёт от приборной панели прямо в коробку.Выскочил тросик прямо с коробки(конец на нем уже заокругленный). Вопрос вот в чем: Тросик в коробку,просто вставляется, или вкручивается как-то? Кстати, до этого стрелка просто прыгала, может стоит его заменить?

Спасибо за ответ. Резинка и действительно вся уже потёртая, да и на ощупь прохудившаяся вся, и торс сам пошарпанный да перемонанный, лучше заменю я его.

P.S. Может кто подскажет, сколько стоит трос спидометра в Украине?

Здрасте, господа)))) Вот и я решил добраться до свонго спидометра, год езды без показаний скорости немного уже надоел... Начал с того что поставил б\ушный датчик скорости, тот что на каробке - НЕ Помагло, вернул, поставил свой старый. Теперь вот на днях добрался до перепайки конденсаторов, перепоял 2 черных, и 2 микросхемы (разбирающийся человек сказал что они тоже горевшие) вот только белые не нашел, но меня уверяли, что они не летят.
Итого: 2 черных + 2 микросхемы и мой спидометр вроде ожил, но не на долго!! теперь работает через раз. Собственно вопрос: где рыть дальше? Искать и перепаивать белые? лезть в приборку? Или опять менять датчик скорости?
P.S. - устал ездить без показаний скорости, пробега и топлива в баке ( он тоже не работает, но это уже совсем другая история....) пару раз уже глох в виду отсутствия топлива....

у меня с вчерашнего дня похожая история....где-то с неделю назад начал дёргаться датчик топлива..теперь показывает обман, ну и ладно я по километражу ориентрировался...а вот вчера ехал ночью под сильным ливнем и работал и одометр и спидометр, машина постояла в гараже и как утром выезжать ничего н еработает кроме тахометра и показаний температуры...почитал тут всего и вот думаю чё теперь делать....

Пред история. менял сцепление пол года назад. После сервиса выехал и минут через 5 перестал работать спидометр. Развалилась фишка на датчик. Вчера купил фишку от форсунок ВАЗ 2110. Отрезал старую фишку и на скрутку кинул новую, но блин спидометр так и не заработал. Точнее бывает до 20 км поднимется и опять упадёт( Что не так? Открыл под бордачком отсек. Но там нету битрона, только текстон. В интернете прочитал, что это электронный блок управления. Скиньте пожалуйста фотку где этот битрон. Но я все же думаю, что с этой фишкой, что-то не так(((

Простите за большую фотку, пишу с телефона. прошу помогите пожалуйста. Могут подъехать в любой район спб.с меня пива. С финансами сложнее

Отредактировано ПыЖык (20-07-2013 12:02)

Вот это нормальный разговор. УРА! Володя, переезжай к нам на постоянную.

Уважаемые, помогите! Глючит спидометр 605, перепаял 2 электролита на битроне, практически без результата. Эд
Утром выезжаю, может показывать нормально, а может и резко подняться  до 75, но если остановиться и заглушить двигатель, а затем опять возобновить движение, стрелка резко поднимается вверх,и останавливается на 75кмч, хотя если судить по тахометру, скорость движения не больше 30кмч. Если еду около 150кмч, стрелка спидометра падает на 0, и так до бесконечности. Да и ещё, до перепайки электролитов, одновременно с неработающим спидометром, комп не показывал мгновенный расход топлива. Заранее благодарю!

Испарилась? А за этой этажеркой есть какая нибудь коробочка? Там походу уже ковырялись, потому что этажерка сломана, а за ней есть коробочка по размерам по-моему как текстон, может чуть меньше. Да и вообще вчера была гроза, а сегодня утром спидометр заработал. Ещё вчера я поменял предохранитель на прикуриватель и бибику, может из за этого, но врятли.

ЗЫ: Как я и думал после работы спидометр перестал работать((( как большая влажность влияет на спидометр?

Отредактировано ПыЖык (24-07-2013 17:33)

По ходу и у меня такое бывает иногда.
Ладошкой по торпеде тресну - и работает.
Скорее всего холодная пайка, надо не перепаивать кондюры, а пропаять плату спидометра.
Подобное написано в теме про показометр топлива.

Извини что повёрнуто на 90 градусов.

У меня он не на этажерке, а за ней оказался и выглядит по другому. Написано BITRON Made in Italy >PPE-GF10<. Плюс ко всему судя по запайки кустарной его уже разбирали. Попробую пока просто перепаять, но а если не получится то новые кондеры или как их там куплю.

Дайте пожалуйста номиналы-обзначения деталей которых надо менять!

Отредактировано ПыЖык (27-07-2013 10:03)

Сначала лучше открутить и снять блок иммобилайзера(кажется) , вот эта черная коробочка на двух винтах, который стоит перед битроном. Сверху ближе к водительской стороне битрон прижимается пластмассовым лепестком, его надо слегка приподнять тонкой плоской отверткой и потянуть саму коробочку вправо.. а там уже как-то достанется, может придется еще заранее отстегнуть фишку. как-то так.

Да нет, так и езжу... Самое странное , что у меня после 80-90 км показывает скорость ровно в два раза больше настоящего значения.. т.е. едешь 100 - стрелка на 200, едешь 90 - стрелка на 180.. Хочу найти кого нить с исправным спидометром и переставить/проехать для проверки битрон или приборку, чтобы хотя бы знать где глючит.

Я болел такой проблемой от самой покупки машины. Проблему убрал, но смешно сказать как. Летом менял голову, и случайно посмотрел на датчик тот что на коробке, снял, (раньше с ямы тоже хотел попробовать, но подлезть ОЧЕНЬ тяжело), приложил свой язык к контактам, покрутил шток - щипает, (принцип работы как у велосипедной динамки) значит рабочий думаю, конечно всёравно разобрал очень уж хотелось посмотреть внутренности. Сложил поставил на место, то что поможет даже и не думал. Вот собственно и весь ремонт.

Неужели без сьема двигла не залезть никак? в какой части коробки он хоть находится? я запарился его искать цуко(датчик всмысле) Подскажи плз.

Спасибо, попробую подлезть)

Здравствуйте! Может кто подскажет в чём беда с утра заводишь машину спидометр работает проезжаю 200 метров,и всё на этом. постоянно показывает 80 км/ч.

Это та которая под бардачком стоит???

Может кто знает, можно ли переколхозить датчик спидометра с 3-мя контактами на 2 на рестайл? он новый совсем дешевый по сравнению с 2-контактным.

Анатолий донецк
Если у тебя мозги Феникс 3 (а у меня именно так) то ищи причину расхода в другом:
1. Датчик оборотов коленвала.
2. Датчик температуры.
3. Оба датчика детонации.
4. Датчик абсолютного давления.
5. Потенциометр дросельной заслонки.
Сигналы с этих 6-ти датчиков поступают на мозги и выходят на форсунки и коммутатор.
Этот датчик в моей комплектации влияет только на работу ГУР, но честно говоря я этого не замечал. Некоторое время ездил со снятой фишкой, на расход это не влияло.

на датчик скорости (27) ориентируется бортовой компьтер. как по мне, двигатель не подстраивается от работы или не работы данного датчика.