Т.е. При горячем двигателе на стартер может подаваться не 12В а к примеру 8? Или "минус" слабеет, если так можно выразиться (бендикс срабатывает, стартер делает одно тягостное "оу"-один медленный оборот и дальше молчит при всех погаснувших лампочках приборной доски)?

Отредактировано Руслан (22-07-2010 11:56)

Была уменя прошлым летом проблема такая же: реле втягивает, а стартер не крутит. Неоднократно разбирал стартер, чистил, менял щетки (кстати щетки с таврии помоему за 5грн комплект покупал и на наждаке подгонял - до сих пор никаких проблем) - поездит нормально и опять та же проблема. Приходилось с собой возить провод: пассажира просил подержать ключ в полоржении стартера (втянуть реле) , а сам в это время под капотом кидал плюс с аккума непосредственно минуя силовые контакты втягивающего реле на клемму самого двигателя стартера и с полпня заводилась - это навело на мысль о плохом контакте во втягивающем. Втягивающее само неразборное идёт - завальцовано наглухо, но я в тисах с зубилом и молотком вскрыл его и обнаружил выхоревшие и окисленные контакты на пластинке-перемычке, которая и замыкает силовые пятаки. Из медной пластины от какого-то силового контактора или автомата на 0.4кВ изготовил такую же пластину, почистил пятаки, собрал, обратно завальцевал и проблема больше не возникает уже вот как 1 год и 15т.км. Итого вые затраты - 5грн на щетки от таврии.
К сожалению фотоотчёта не делал.

а на ZPJ он находится под выпускным коллектором переднего блока, можду ним и коллектором еще металлический щиток на 3-х болтах.

ну для этого нужно как минимум залезть под машину ))
http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.aspx … 2ff26f23c0 - деталь 4 это та кришка о которой я говорил, если ее снять получаешь доступ к стартеру. Находится все это дело в нижней части переднего блока, возле масляного фильтра.

Мужики,подскажите пожалуйста,стартер срабатывает через раз и слабо крутит,бывает поворачиваю ключ,начинает крутить и "тук" - останавливается,дальнейшие повороты ключа туда-сюда ничего не меняют,включаю зажигание,замыкаю отверткой два больших контакта и стартер "через нехочу" срабатывает,иду в салон,пытаюсь завести с ключа,она либо заведется,либо не успеет и произойдет та же ситуация.Втягивающее менялось полтора года назад,но пол года назад стартер барахлил,я его перебирал и по незнанию начал разбирать втягивающе,немного расковыряв контактные болты.. так и не разобрал - нашел причину,были стерты шестеренки.Так вот сейчас есть подозрение,что ситуация как сказал MSA отсутствует прочный контакт!Что вы думаете по этому поводу?Проблема в реле или чем то другом?

У меня вчера тоже со стартером что то случилось,ключ поворачивал,а раздавались только щелчки,купил втягивающее,поменял,теперь все отлично работает!Попробуйте проверить:если стартер снят,то при помощи простых крокодилов минус кидаете на корпус стартера,а плюс одновременно на два болта,с которых вы открутили провода при снятии стартера,должно сработать втягивающее и закрутиться мотор.Если так,то проблема где то в проводке,надо смотреть все контакты,может что-то окислилось,проверьте массу.А если ничего не произошло,то прислоните плюс к оставшемуся третьему болтику,должен закрутиться только мотор.В такой ситуации скорее всего испортилось втягивающее.Если мотор не закрутился,то возможно что то со щетками,заклинило или еще что!У меня за 2 года эксплуатации один раз щётки просто заклинило в пластиковой штуке,в которой они находятся,заменил ее вместе со щетками,все есть в продаже.Второй раз эта пластиковая штука просто треснула и поломалась,так же все заменил.

Генератор можно, только поддомкратить переднее правое колесо надо. Далее: снимается колесо, пластиковая защита и генератор перед тобой! А вот стартер снимается или с ямы, или с подъёмника! Другого доступа на наших движках пока нет!
А вот моя история по поводу вышеуказанной темы.
Купил на разборке другой стартер, только не "Валео" а "Бош", и по сей день всё крутит и заводится! При любой температуре движка! Когда стали разбираться - в якоре была проблема! Пробитый оказался! Когда попадают щётки на закороченные пластинки - прикипают! И ему ох как тягостно сделать это "оу"! А когда старт начинается с не закороченных, то вродь и крутит нормально. Соответственно и на гарячий старт хуже заводилась, так как щётки к меди якоря лучше прикипают.

РыжоN написал:
Доброго времени суток всем. Куплю старетер Peugeot 605 SV 3.0

В экзисте новый A 16 130 фирмы Delta autotechnik по смешной цене 4500 рубликов, у меня такой уже три года работает замечаний нет.

вот A 16 130 ждал дня три на складе в Москве был в наличии,только я заказывал на 2.0 движок а прислали почему то этот,не подошол,пришлось перезаказывать еще,ждал недели три пока с германии придет.

Отредактировано lenver (18-12-2010 00:12)

Массы все почисти, и на аккумуляторе клеммы.

скорей всего пробит якорь надо прозвонить

Проблема с бендиксом как хочет так и крутит. На нем написано VALEO 184448 21F0. Стартер VALEO D6RA. В екзист не лезет номер. Мастера за ремонт цены сложить не могут. Хотя че там ремонтировать ... Добрые люди подсказали дедовский метод ремонта бендикса-Греешь его в керосине(но не кипятишь) ну с пол часа, чтоб старая смазка  ролики отпустила, потом в разгретом литоле, чтоб свежая смазка зашла в ети же ролики. Ну типа и все должен работать. Я чето отношусь к этому скептически, хотелось бы новый бендикс прикупить да поменять. Коллеги подскажите как его заказать? А то по ходу прийдется всетаки варить его в кастрюле

А где же его купить  VALEO 184448 21F0 этот бендикс?

Спасибо за совет. Принцып я понимаю. Развальцовка дело стремное, как по мне. Моделирую ситуацию - завальцевать потом нормально не получится как ни крути. Отсюда есть опасность что какойто кусок чегото выпадет и заклинит или повредит на выбор стартер, венчик маховика, упадет в корзину и ....
Что у нас все новые стартера покупают? Наверняка номер который я давал внутризаводской, но должен же он во что-то перебиться?

Где-то уже с месяц, как стал замечать что утром во время первого запуска, стартер срабатывает с некоторым опозданием, т.е. при повороте ключа на стартер, около секунды-второй ничего не происходит, потом щелчок и стартер крутит.
Сегодня утром к нам пришла зима, температура минус 5, и стартер вообще отказался работать, только с третьей или четвертой попытки все-таки он сработал, после запуска движка было слышно как с некоторым запозданием, бендикс вышел из зацепления.
То что снимать стартер это однозначно, и к чему готовится?
Жду подсказок.

Виктор, это может быть не только из-за стартера, может АКБ (старенькая или подсевшая, попробуй заряди), может контакты на АКБ или масса (почисти), если после этих процедур не будет улучшения, тогда остаётся стартер. Но именно с этими симптомами это вина не бендикса, а больше похоже на щётки или подгоревшее втягивающее.

Я свой разбирал, удивило почти полное отсутсвие смазки в редукторе, похоже французы это практикуют.

Добрый вечер. да я тоже был очень удивлен размерам стартера у меня БОШ, как для 3.00 литров очень "игрушечный". У меня сбрасывал бендекс. снял, промыл в бензине потом в растворителе. Хватило дня на 2-3 и все по новой.  Поехал на"ЛОСК" купил новый, цена вопроса 80грн. ВОПРОС на х.... было мучатся с бензином и растворителем?...

Люди, помогите! Ни с того ни с сего перестал крутить стартер. Остановился в очереди на заправке, заглушил двигатель, когда очередь подошла - завел, подъехал, заправился - заводить, а стартер - ноль! Ни какого звука вообще из под капота не слышно. У меня 605-ка 1999 года, 2.0 турбобензин.  С толкача главное заводится, а стартер так и молчит. Может кто что нибудь подскажет, буду признателен.

Отредактировано max_borodin (31-01-2012 21:31)

Первым делом читаем темы, дальше пытаемся проверить всё что советуют, а уж потом...

Спасибо за совет, попробую - отпишусь

Привет всем "поющим в пыжовнике" !!! Хочу и я внести свои пять копеек в развитие французкой промышленности    щетки на "лёвкин" стартер можно взять с "Таврии" (1$ за пару) немного сточить по бокам, перепаять одну клемму и вы счастливый обладатель новых щеток всего за 1$   удачи в ремонте....
P.S. Респект и уважуха создателям сайте, авто стоит того

Они разные.
Это 2-х литровый.

Это  3-х литровый.

Бендиксы есть дешёвые на 3-х литровые, только не понятно к какому стартеру подходят.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3CB01075&sr=82
По ссылке в самом низу.