Евгений-peugeot Спасибо, с этим понятно, я имел ввиду может какой конкретный экземпляр. У меня за время эксплуатации собралось три комплекта, 2 NGK и один Bosch 3-x контактные. Мои субективные ощущения: Bosch плохо, а  NGK один от другого отличаются, но какой лучше не пойму, то одни то другие. Хочу тоже попробовать
Eyquem RFC 58 LZK.поэтому и спросил .

Это похоже настоящий Бриск ,на свечах написано ,я покупал  там вообще не то написано ,надпись Бриск была  только на упаковке .
А зимой в мороз после ночи как заводится ?

Отредактировано ptw (28-04-2011 21:08)

+1 Я в восторге от этих свечей.

Ребят, родскажите. На моем 605 2.0 8 кл. стояли свечи NGK двухконтактные. Когда был на СТО, мастер глянул по своему каталогу и назвал мне модель свечей NGK (как потом оказалось одноконтактные), которые которые идут к моему движку. Купил, поставил - двигун работает ровно, нареканий нет, но на разгоне машинка стала тупая как валенок). Причина в новых свечах или ......?

Вряд ли из-за свечей, если только какая не работает, при большом давлении в цилиндре. Что-бы отмести свечи, поставь старые, если поедет - значит в свечах дело, если нет - то в другом.

а сейчас уверен что поставили по меткам ?
Может на один зуб ошиблись и позднее зажигание , как расход ?
Тупая на разгон это может быть давление в рампе , надо мерять .

Расход в норме - город - 10-11л

Извини, в машинах не силен, можно подробнее?
Сегодня попробую вкинуть старые свечи. Вечерком отпишусь

кто что скажет по поводу этих свечей Bosch FR78X Super 4? стоит ли игра свеч?

Так и делают. Продаются специальные ремкомплекты, там и метчик и ввёртыши разных размеров.

Перенёс твоё сообщение.

По магазинам (рынкам) за такими вещами надо ездить. Я например брал в магазине инструментов.

Метчик там хитрый, он сам всё нарезает. Только надо позаботиться чтобы стружка не попала в цилиндр, я резал на снятой головке. А на месте даже не знаю, может воздухом потом хорошо выдуть.

http://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/Disp … 32785A#504

Это всё рекомендации производителя, тем более устаревшие. Прогресс не стоит на месте, ещё в 54 сообщении я писал про иридиевые свечи. Уже давно поставил такие б/у на Оку, сразу забыл о замене, а так тысяч на 15 только хватало (брал NGK), но чтобы купить новые пока не решаюсь, жаба душит.

у меня полный пипец.Купил я такой ремкомплект как у Евгения на фотках,начал нарезать и вот здесь оказалось самое страшное  впускной клапан оказался открытым и метчик попал прямо в него.Пришлось снимать голову и опять же прыгать в Форд Сьера(которая уже в тысячный раз спасала) и лете за запчестями.Целые два дня с головой провозился но в город машина так и не приехала. Двигатель работает не равно.при нажатии на газ душится и чхает то в фильтр то в выхлопную.не знаю почему.скорее всего что то с зажиганием.

Конечно погнул  ,притирал новый,теперь он стучит,зазор большой.

С телефона не отредактировать предидущее сообщение. Вот, может кому пригодится. http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob … ion=search

Как выразился Монах, потратился на иридиевые Денсо (от 96 грн. за штуку). Разницы пока не ощутил,

да, ну его нах, 600 грн. на свечи выбрысывать. Выгоднее 4 комплекта одноэлектродных NGK сменить

Это основная. А вот чтобы почувствовать другие преимущества нужно полностью исправное и хорошо отрегулированное авто, ибо, на мой скромный взгляд, почувствовать тонкости свечей можно когда всё остальное в полном порядке.

кажется они слишком горячие для ZPJ

да за такие деньги уже лучше BCPR6ET
бюджетный вариант BCPR6E

ну не знаю тогда. по 10 грн. за свечу у нас вообще вариантов нет. самый дешевый бриск ЛПГ, срок службы 10-15 тыс. км., 20 грн./шт. Из нормальных денсо и нжк 3-х электродные по 350-400 грн. комплект просят, но и ресурс конечно не детский...
17ДВРМ километров на 500 должно хватить.
п.с. я на жигулях/москвичах в свое аремя экспериментировал со свечами, так А17Д, А20Д за пару лет собрал их целый чемодан. ну килограмм 8, не меньше, честно.

Отредактировано Кишолька (25-03-2014 22:59)

3.0 zpj ежу газ/бензин но больше всего на газу. посоветуйте какие свечи поставить ?

Ребята я ежджу на газе, какой должен быть зазор на свечах?одни говорят 06. другие 09,у меня 1мм. кто что скажет.

Мой знакомый электрик говорит,если стоит трамплер то 0.7.а если модуль с усилителем искры тоесть (комутатор) то 1мм,с модулем искра побольше,и газ полностью сгорает, говорит на других машинах тоже самое,которые на газе ездят,уже испытанно.sicv и как ты думаеш какои поставить мне зазор? у меня дергается на маленьких оборатах при езде,

Отредактировано Barni (12-07-2017 11:23)