Женя я  прекрасно понимаю что это разовые машинки, дай бог этому мелкому движку с таким мизерным запасом мощности отходить хотя-бы 100 000, при таких нагрузках какие он испытывает от турбины. А ремонт уж точно будет нерентабельным. Вот и получается машина "разуха" поездил год-два и все, конец ей. Тут  главное не купить такую подержанную, а продавать их будут по очень привлекательным ценам - лишь бы продать.
Но функция стоп в пробках мне понравилась, хотя свой 605 редко глушу, разве что если надолго встали.

Не парни лучше наших 605 - только 605 (может ещё 607)!!!!!!!

Ну почему сразу сказки, все двигатели полностью ремонтопригодны, вот только цена у ремонта разная, и стоимость капитального ремонта литрового двигателя оснащенного турбиной будет дороже стоимости нового двигателя, я подчеркиваю капитального ремонта, который необходим  для таких движков именно через 100 - 150 тисяч, это уже проверено и опубликовано в СМИ.

А ты вообще как сюда попал,  по моему в инете достаточно сайтов восхлавляющих чувство собственного достоинства ездящих вопреки здравому смыслу на праворуких машинах.

Я не знаю на чем ты езил, но факт в том что хонда акура проигрывает и той и другой подвеска жесткая, шумка говно, салон немного жестковат - так что без обид, но я за французов!!!!!!!
Ездил и в акуре, и в 607 - акура отдыхает.

Отредактировано ponkrat (09-11-2014 13:30)

Смешные Вы тут, прекрасно знаете, что я прав, но силитесь доказать сами себе что то, хотя любому из Вас предложить поменять ключ на ключ Ваш хлам на что то новенькое, даже ниже классом - бегом побежите.
Я ездил практически на всех машинах. И на Москвичах, и на ЗАЗ 968, и на Жигулях классике, и на 09. Иномарок тоже много обкатал - практически все модели начиная года наверное с 1982. Делали недавно 605, 1998 года одному японцу для коллекции, поэтому немножко поездил и на 605 (из-за этого 4 месяца назад и попал на Ваш сайт, форумом его назвать сложно, т.к. практической помощи тут нет. Перечитал весь сайт - раньше это был форум, сейчас это сайт-княжество, где администраторы ходят по людям, по их самолюбию и достоинству. Не знаю, что с Вашим достоинством - но за то, что бы безпредельщик-администратор с барского плеча простил кого то, Вы готовы терпеть оскорбления и унижения - вот такое мое мнение о Вашем сайте.
В принципе vik-605 прав - делать на Вашем сайте нечего, противно смотреть как нормальные, здоровые, думающие и доброжелательные (далеко не все) люди дают какому то ЧМО унижать себя, тем более больше с таким хламом возится мы не возьмемся ни за какие деньги, да и в прошлый раз полезного нашли очень мало !
В принципе 605 - идеальная машина для хохлов - они привыкли отбросами со стола Евросоюза питаться, вот поэтому в Украине их так много !
Так, что хочу попрощаться, господа униженные и обиженные (жаль Вас (опять таки не всех) !!!

прикол, пришел какой-то пидор и обосрал форум и форумчан...
админы надо таких не пускать сюда....

И что ты считаешь за путное? Уж не кусок ли железа за 3 ляма?

Зачем себя утруждать, лучше деньгами.

Раз ты такой спец, то для начала ответь на вопрос:
Что есть такое в хонде, что не найдёшь ни в одной другой машине?
А то может получится так, что на словах ты Лев Толстой, а на деле х.й простой.

здается мне - так точнее будет

Хорошо, что всё пропустил!

А тебе кто дал право в отношении посетителей форума высказываться в таком тоне. (читай правила!)
Воспитывай себя, и язык не распускай, а то он приедет к тебе в Оршу с японскими партнерами...

Да он во всем в этом случае прав! Не надо быть терпилами по отношению к таким "особям".

прошу совета гуру нашего форума, обосновался я в России( Новосибирск), стоит дилемма покупки машины, бюджет ограничен 150 тыс. руб.  вот и думаю что брать францы здесь не в почете( мягко говоря ) сервисов очень мало, по разборам нечего нет, все везется с западной части России, кароче какую машину брать, чтоб меньше геморроя было есть вариант 607 подушатоного за 180 тыс. руб, но я боюсь что я его не потяну в обслуге, 2001 года 2.2 дизель на механике, сбоит электрика( как у всех 607) нет компрессора кондиционера, не работает ГУР, плюс по подвеске подушатаная, единственное что вроде как ДВС контрактный , плсюс с ним даю куча новых запчастей ( насос ГУР, стойки передние, сайлентблоки, и т.д. по мелочи но не все)
П.С. или взять ВАЗ и не парится? прошу за японцев не напоминайте, мне тут уже все ими голову прожужжали, но не лежит у меня душа к ним

машина нада  дешевая на 1 км пробега, так как тут в Новосибирске без машины все равно что без ног!! Огромные расстояния, хорошие и дешевые магазины , это только мега маркеты до которых только на машине добраться, да я еще и не в центре живу, приходится по полтора часа до роботы добираться, хотя реально что по цене проезда что по расстоянию на машине один в один выходит с общественным транспортом, умом понимаю что 607 меня съест, а сердце к нему склоняется разубедите ребята!!! прулей некогда не стану, может на жопель посмотреть или там на бмв? или всетаки ВАЗ ( присматриваю 2112 на 16 клапанах)

Отредактировано slav (30-11-2014 18:08)

все дружно ищем машинку на дром.ру в Новосибирске или в 500 км в радиусе! логаны за такие деньги не возьмешь, они здесь в почете- да еще на них все таксисты носятся!!!

С таким курсом $, альтернатива тазам только собаки.
Тебе же машина нужна не для души, поэтому смотри на соотношение цена/возраст.

Я уже тоже давно определился со своим вторым (не следующим, заметьте) авто.
Будет примерно такое, только скорее всего в кузове "соболя".

Деу нексия ,тот же опель.Дёшево и сердито есть в хорошей комплектоции.

А ты на них ездил?

Отредактировано giga (01-12-2014 00:03)

Что скажите про Калину 2 универсал? Хочу купить жене по райончику ездить.

не прав! кому нужны консервные банки с короткоходными подвесками, заточенными под хорошие дороги. мы живем не в европе с хорошими дорогами.

Мой следующий будет скорее всего ниссан альмера G15. Из недорогих единственный со сравнимым с пыжом салоном по размерам. Но лошадей 100, так и буду дальше резво кататься.

лучше донора взять у нас 96 года донор стоит 600 у.е. ремонт очень дорого

Всем привет! Давненько не писал. Вобщем пересел я на пыжа 206 в кузове седан. Одним словом машина в 2 раза меньше во всем. И в размерах и в комфорте и в багажнике. Ну и в расходе топлива, в объеме масла в двигло и т.д. Зато теперь у меня есть кондер, но нету АВС. Скучаю за комфортабельной подвеской. Но на заправке прихожу в чувства.  Поначалу был даже такой случай, что оплатив 40 литров бензина, обнаружил что в бак он не помещается   То ли дело 605-й. Меньше 40 и смысла небыло заправлять...

Я уже приобрёл))) ждёт своего времени)

Отредактировано razin (03-09-2017 11:40)

Полноприводный, 320лошадей?

Не бросаю я французский автопром. меган 3 2014 года, с двигателем к4м

У нас такие большая редкость, на всю Россию продаются единицы (цена около 10т$),  и все похоже праворульные. Наверное с запчастями будут проблемы, тем более у хонды ценник приличный.