вскрытие покажет..че там умерло...самый простой вариант...
колодки стоят  около 500-700рублей...точно непомню...

Здоровенько, пыжеводы! Чо-то я лажу по старым темам, интересуюся всячиной, много полезного узнаю. Прочел темку про ручник и расскажу как все есть, а то у самого такое было, разные людцы помогают советом, мот и я чаво подскажу. С ручником следуюющее: поехал проходить ТО, а на компе показывает, что он совсем не держит, и в реале так и было. Затяг у меня был аж на 3 щелчка, но то не помогло. Поехал на сервис, чтоб руки не мазать, подтянули мне его там, поехал опять проходить ТО. И опять отSOS! НЕ держит и все! Разозлился короче, купил новые колодки, поменял, теперь даже Илья Муромец с места не сдвинет, а затягиваю на один щелчок! Когда менял колодки, знакомый чел шарит в тачках-пыжах, так он говорил, что износ колодок в пределах трех миллиметров - и иди за новыми. Но еще может быть, чо колодки нульц- а выношен сам тормозной диск. В этом случае желательно менять и колодки и диск сразу, т.к трахец износятся колодки, а поставишь к ним новый диск - уже не то, держит, но не так как новые. А ручник как ни натягивай при изношенных колодках - хоть на десять щелков - толку не будет. Разбирал и снимал колодки сам, кореш-спец лишь подсказывал, давал совет, так сказать. Даже младенцу будет ясно, как поменять
...а на СТО узнавал - до 90 000 белорусских просят за замену- ок 30 баков в пересчете...

да, Alex KL согласен стобой. трещотки - вещь хорошая, но непомогут и они, если диск изнутри выношен. у кореша  такое было. Мудились долго, пока не сняли барабан (диск). а там на пол-пальца глубиной канава такая. От изношенности. УСТАЛОСТЬ МЕТАЛЛА.
ТАК что другим в науку, смотрите сразу на сотояние не только одних колодок, но и сам диск...

Кто нибудь знает где достать на ручной тормоз там есть такие планки распорные с низу и с верху может кто знает от какой модели может подойти????

так называеться ТОЛКАТЕЛЬ и РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РОЛИК от каких моделей подойти можетт??????

да там колодки стоят но нужны толкатель и регулировочный ролик если от гольфа подойдут то кул. а точно подойдут????

124 Mersedec!!!!!!!!!!!Аналогичная система ручника!!!Регулировка и толкатель!!!А колодки меньше чем на Пыжеке!!!!!!!

Отредактировано Жека (16-11-2009 00:32)

на 605-х ручник состоит из 4-х тросов. 1-й короткий сразу возле ручки, второй длинный - до зада и два колесных. работают как сама жила, так и кожух. со временем оплетка кожуха повреждается и если во 2-4 тросе она будет повреждена ручника не будет(про первый не знаю, не сталкивался)

не обязательно, скорее всего трос
у меня на обоих пыжыках на ручнике порван трос к ступицам

у меня тоже ручник не тормозит.хотя палка легко поднимается.колодки смотреть?

ну да если прям легенько то возможно обрыв

Подскажите ещё как правильно ручник подтянуть, а то прослаб у меня чё-то, но пока ещё держит.

порядок действий при ремонте нерабочего ручника на примере моего пыжа
1 снимаем колесо
дальше возможны варианты, я у себя снимал ступицу, было удобнее, но можно не снимать
2 отвинчиваем торксы, которые центруют отверсития тормозного диска и ступицы
3 через одно отверстие на диске, которое выше отверстий для болтов, видим два болта под шестигранник, поворачиваем на 90 градусов оба, тормозной диск снят, перед нами механизм.
4-аккуратно снимаем пружины, ловим колодки, запоминаем как это все стояло
5 снимаем сам приводной механизм (желтый со стрелочкой)
6 чтобы вынуть тросик, нужно снять с обратной стороны ступицы шпильку, и тк там все закисло в нули, заливаем все это wd40 и вколачиваем между поверхностями отвертку, рано или поздно трос выйдет
вставляем новый, собираем, шпилька держать отказывается и ломается
покупаем новую, и радуемся

новый тросик
вид на порваный тросик и механизм в целом

тут была ступица, после её съема скорее всего резиновый шланг придется менять

вид на механизм

как видно, тросик скобой не зафиксирован

как то так

а да точно, забыл про суппорт
шпилька та, что удерживает оплетку тросика в пазу ступицы
она в виде буквы С

ага, только грязь залетает, вода, от этого дофига нехороших последствий)

скоро буду менять колодки ручника (и не только) - отпишусь. думаю что солдатики и пружинки должны подойти от любого отечественного автопрома (ваз, газ)

Уважаемые!
Может начнём называть вещи своими именами?
Я полчаса ломал голову : что есть "солдатики"? Как понял - "фиксаторы" задних тормозных колодок(ручника).
Если я вам напишу что для решения болезни б/бака как в 605-х, так и 405-х необходимо поставить "катетер" в "бегемота" - вам всё будет понятно ?

Отредактировано wovka (15-10-2010 22:11)

Я такой вопрос тоже задать хотел.

Как бы на экзисте они помоему 4.5 тысячи стоят - я бы тоже за 1.5 оригинал взял.. знаю что там полный комплект идет

Смотрим на возраст - делаем выводы : чего за это время у него только не было... )

Подскажите пожалуйста кто знает.Чтобы добраться до колодок ручника надо снять тормозной диск .А для того чтобы снять диск хватит-ли только снять задние тормозные колодки,или суппорт тоже снимать придется?

Спасибо.Уже нашел инфу в этой теме  "Тормозной суппорт и не только" форума).

красота, Женя, но все же: почему разоряешься на оригиналы, думаешь что дольше ходить будет?

Толщину накладок на тормозных колодках ручника кто-нибудь знает?