Готовься к ремонту поршневой,для начала замерь компрессию.Дым через щуп это выхлопные газы прорываются в картер.

Трубка щупа намного ниже уовня масла - значить у тебя и масло выгнало через щуп. Однозначно прорыв газов из под поршней в картер, хотя небольшое количество допускается. Проверь шланг отбора газов, может забит.

На моей (3.0) ты его хоть совсем выйми, дыметь не будет, трубка всё равно намного ниже уровня масла (если разбирал двиг,) Раньше выгонит масло, а уж потом...

За такие бабки можно штук 7 машин на разборку пригнать.

Точно, не понял. Посчитал по курсу рубля к гривне!

Возможно двигатель контрактный.

Столько хлама нах не вперлось.С обрыва да в речку...Речь о новом или восстановленном на заводе двс а не куске очередного укатанного говна.
А где ты кстати на разборку авто за 5т.р., да еще и 7 штук наберешь.Лукавишь мягко говоря. Ай я яй... На металл дороже берут в два раза.

Немного оффтопа, для информации. Меняли по гарантии дизель на Пежо Боксер (отсутствие теплоизоляции вентиляции картерных газов) , так он сервису обошелся примерно 150 тысяч рублей (голый, без навесного, на память - даже коллектора старые остались) На 405-й после ДТП замену блока ДВС оценили около 90 тыс рублей.

я тож решил перебрать проводку и тож пришол к выводу что сантехник без рукий уже везде полазил

Всем доброго времени суток.Почитал на форуме о капиталке двухлитрового движка (у меня такой же),появилась мысль:на FIAT TEMPRA 1.6 стандартные поршни 86,4мм, высота 67,4 ; диаметр пальца 22мм ,компрессионная высота 33мм  ..Хотелось бы услышать мнение спецов стоит ли игра свеч (фиатовские поршни остались от предыдущего коня)

FIAT TEMPRA 1.6 стандартные поршни 86,4мм, высота 67,4 ; диаметр пальца 22мм ,компрессионная высота 33мм    У  пыжика соответственно  86,0;   65: 22; 40;  Получается фиатовский будет ниже на 7мм  .Но есть еще :  яма поршня  глубина у пыжа  5,020мм  у фиата 2мм  .Вопрос в чем:компенсирует ли разница в глубине ямы поршня его недоход на 7мм?

Убийство времени и денег. Имхо конечно.
Если только ради эксперимента попробовать, не получилось да и ладно.
Не вижу проблемы найти на разборке родные поршня, б/у конечно.

sasic если не польша а так в целях эконономии денег и времени только оригинал не родные долго не ходят

http://motorzona.ru/ Мне почти в 15т.р. встали.А все остальное копейки. Посмотри в соответствующей теме.

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста поршни от Peugeot 405 2.0 16V  подойдут к 605-му двиг. 2.0 XU10M ?

Спасибо, monax.   

еще такой вопрос:  в какую сторону должны быть направлены стрелки на поршнях?  в книге написано в сторону маховика, а у меня в двигателе в сторону зубчатого ремня.

вчера затягивали ГБЦ в 3 этапа как в книге написано: 1-й -35 Нм, 2-й - 70 Нм, 3-й доворот на угол 160 градусов, проблема в том что при довороте на 160 градусов оборвали болт.   
Подскажите какими должны быть моменты затяжки ГБЦ.  Заранее благодарен.

я по книжкам не делаю,протягиваю в 4-5 подходов руками,усилие на ощупь,не в одной машине не использовал  дин. ключей.
если  болт уперса не надо его тянуть по книжке,потянуть осторожно на ощупь ЕСЛИ ПОЙДЕТ.

Отредактировано ptw (01-07-2012 14:05)

спасибо за видео,как раз опелевских движков было 2 штуки,после личного ремонта мотора пробегали еще по 3 года,дальше думаю если в них не лили какой нибудь тнк,лукойл меде ин раша ,пробегают еще 5 л. без капиталки.
А тянуть старые болты и резьбу тупо по книжке не правильно.

Вообще-то болты ГБЦ по сути расходники, и должны менятся вместе с прокладками, так как прокладки ужимаются, а болты растягиваются,
это хорошо что он при сборке лопнул, а мог порватся где-то в пути, и вполне вероятно что не один.

всем добрый день проблемка можно ли поставить б\у поршня на гильзованый блок гильзовальзовать токарь предлагает гильзами от мицубиси правда они длинее но их можно обрезать размер 86.00 поршня правда не ахти но ставить можно пежо 605 2.0л.

благадарю за ответ

Подскажите пожалуйста есть ли разница во внутренностях двигателей 2.0 107лс и 114 (кольца прокладки сальники коленвал  и тд)

Ты понимаешь, что перекладываешь на кого-то эту работу. Почему все всё должны бросить и искать твой Марка, модель, двигатель, г.в.: Педо 605.
У каждого есть профиль, и там расписан мотор. Поищи на форуме чела с таким-же Педо 605мотором и спроси.
Но если как ты ничего не пишешь в профиле - то и спрашивать не у кого.

Вот есть сайт запчастей http://www.exist.ru/ у него спроси.

Отредактировано monax (23-05-2013 21:56)

Делают капиталку двигателя моего пыжа, 2.0Т. Выработка блока просто огромная, сказали надо растачивать на 1 мм и искать поршни на 87 мм. Я таких не нашел и прошлось гильзовать блок, использовал гильзы CL-30070 под номинальный размер поршней 86 мм.