Ну и фоты до и после:

Отредактировано Vit (14-09-2011 22:14)

BMW - BMW  рознь! У всех по разному ! На 3-ке шумка(точно)около 20 мм, на Х5-м только вибро(по памяти).
Не первый десяток лет занимаюсь вибро-шумоизоляцией.  Вибропласт бывает разный, если речь идёт о тонком, который наклеивается без фена - трата денег. Если толстый , достаточно 30% поверхности оклеивания. Хотя для клиентов (для их успокоения) делаем 1-1 как ты. 
Если снимать потолок, разумно сделать дополнительно виброизоляцию, поскольку данный материал ещё влияет и на безопасность.
Потолок можно приклеить по технологии которую используют на универсалах Лада-Калина, на герметик для вклеивания стёкол.

Данный материал предназначен для подавления вибрации пластиковых деталей. Его в основном используем  как "шторку" в дверях для более качественного воиспроизведения  Mid Bass-а, и для удаления вибрации самой обивки двери(литой из пластика). Для снижения вибрации металла используем Бимаст Супер, или Бимаст Бомб.
Главное что бы ты был рад проделанной работе, всё зависит не только от материала(и его кол-ва), а и от качества его наклеивания - площадь соприкосновения должна быть хотя бы 90 процентов.
Не доверяй тому ,что пишет  рекомендует и выкладывает фото оф.сайт производителя. К качеству материала претензий нет, скорее восторг - по отношению : цена-качество сравнивая с зарубежными производителями. Но советы... зачастую вредные! Многие моменты запрещены ведущими автопроизводителями, но это другая тема...

Отредактировано wovka (14-09-2011 23:33)

Я бы поправил, что не внутри, а снаружи. Внутри что-то вроде поролона, но от ацетона и других растворителей не скисает. Потолок трёхслойный - волокно-поролон-волокно.

Реально, об этом писал выше. Мне так и делали "специалисты"... Но лучше с помошником.

Одни минусы...Сам прикинь, либо красить(оклеивать) пол - либо потолок? Но в твоём случае (учитывая наличие шпатлёвки на крыше) лучше делать не снимая потолка.
Если не снимать потолок , то тонкий материал клеить не рекомендую - клей может просочиться. Можно остановиться на тонком "карпете"(он более податливый : хорошо растягивается и сжимается)), как у Giga и подобрать подобного оттенка ткань для стоек.
Хотя мне больше нравится как у Vit (как по "заводскому"), но для этого потребуется снятие потолка.
Самое главное: если будешь клеить "не снимая", позаботься о салоне - заранее купи укрывной материал, чтобы клей не испортил салон.

Сложновато будет, он пузырём.

Была у меня где-то сохраненная страничка, вырытая из глубин инета, где 605 так клеили, с описанием процесса и фотками. но на днях сгорел контроллер винчестера со всей информацией ! Если инфу удастся восстановить, то скину ссмылку.
Помню только, что клеил он 88-м клеем и каким-то драконом. Ушло у него две килограммовые банки. Начинал клеить от центра к краям, промазывал кисточкой, прокатывал валиком, пришпандоривал приклееную область кнопками. По фоткам получилось неплохо.

Читаю темку, и смотрю что при оклейке потолка уважаемые коллеги дошли до таких моментов о которых я при этом процессе чето и не задумывался. Поэтому вставлю и свои 5.
Отрывал долго и тяжко, Вынимал через переднюю пас. дверь, клеил кисточкой таким же материалом примерно как и родной (с паралоном) и к крыше. Клей был польский из 20 ти литровой металлической квадратной канистры. Названия к сожалению нет( 3 года прошло). Брал у мастеровых, что маршрутки (салоны) перетягивают помоему 2,5 л ушло ( это с полкой и задними стойками). Машина стоит под открытым небом (снег, лед, солнце) все держится ок.

Отредактировано Yarik_16 (19-09-2011 15:57)

Поддеваешь фиксатор (можно плоской отвёрткой, у меня рукой вытаскивается).

Дёргаешь его смело и вытаскиваешь.

Также дёргаешь рычажок регулировки ремня и снимаешь его.

Кстати давно хотел написать, хорошо что напомнили про тему.

Если кто из Киева и хочет себе переделать потолок или еще может что, я просто очень долго искал магазин и наткнулся на вот этот http://avtotkani.kiev.ua/
Клей у них тоже покупал, очень хороший BOCHEM Boterm GTA, на потолок и 6 стоек клея ушло 1 целая банка и чуть чуть второй, короче если много не мазать то 1-й хватит.

Касательно цены если честно то не помню потому как это было еще зимой и на старой машине. Ткань брал Гобелен № 44, он на поролоне все вышло как с завода. Мазал я кисточкой, только нужно брать кисть под размер горла банки, а то  у меня была больше и это было не очень удобно, намазал сначала весь потолок (полностью), перекурил, разложил аккуратно ткань и сантиметров по 20 снова промазывал и клеил, прижимал обычным валиком ворсистым. Только не жми руками, и трогай пальцами, а то останутся следы.

Вот фото ткани, и моего потолка, правда туту я еще не вырезал отверстия для ручек и плафона. Кстати что бы проще не реж для ручек отверстия, под плафон да согласен, а вот ручки я просто сделал отверстия для болтов и оно аккуратненько прижалось и все ок.

Честно говоря я не помню сколько ушло ткани, по деньгам вышло в районе 400-500 гривен с учетом 2-х банок клея, позвони спроси почем метр  поймешь. А касательно резинового я бы не делал им, так как он очень жесткий и ты в одном месте сильнее прижмешь, а в другом менее и будут переходы, ямы и т.д. Лучше купи ворсистый он не дорогой. У меня после оклейки он лежал еще сутки просыхал, можно еще когда сантиметров 20 проклеил и просушить немного феном.

а у тебя какой вариант, велюр? тряпка? Я в свое время управился за день, родную тряпку отодрал нах, ибо была она страшная и залапанная, и очень тонкая: клей попросту пропитал бы её насквозь. Купил велюр 1.45х2 да приклеил Драконом. Основу вынуть так и не смог.

нет, клей типа силикатного, очень густой, прозрачный. 2 литра хватило. Но на тряпку его нельзя.
и думаю, частичная подклейка не поможет, через время отстанет в другом месте.

Товарищи, вы тему то почитайте. 

Там защелка закрепляется в кузов путем вворачивания винта который раздвигает ушки, вследствие чего защелка закрепляется в кузове.
Нужно полностью выкрутить винт и вытаскивать защелку с применением силы, ломаться там нечему так что тащи смело, можешь слегка отверткой помогать как-бы выковыривая защелку.

fred1234
Ты их аккуратненько не вытянешь, так что бери отвертку и ковыряй Но не выбрасывай если чуть сами ушки поломаешь или порвешь пластик на них, так как на разборках они такие как ты и вытянешь, проверено