Я так снимал. Да и бампер на 605 моментально снимается, открутил два болта сверху лонжеронов (один у АКБ, другой у правой фары), два снизу бампера и с товарищем аккуратно немного вытащили чтобы провода отсоединить (можно заранее) и вытаскивай дальше спокойно. А там разберёшься с противотуманками.

Отредактировано Евгений-peugeot (02-10-2011 22:18)

А у меня значит кто-то выкинул раньше.
Чего-то Вова я не вижу этих винтов, ткни носом

Отредактировано Евгений-peugeot (02-10-2011 22:20)

У меня тоже так стояли.

всем спасибо за ответы, пожалуй пока раскучивать эту всю хоботятину не буду...боюсь что не соберу вкучу потом)) если найду противотуманку - тогда и подумаю!

Ставил левую туманку сняв колесо и зашиту арки колеса. Так меньше гаек откручивать походу. Проблемный верхний правый болт (мало доступа) но изловчиться обычным рожковым на 10 можно

снимал недавно без снятия бампера.Отпускаешь немного два болта на 10(справа плоховато подлезть),потом малую трещетку с головой на 10-рукой щупаешь над фарой две гайки--откручиваешь и это крепление поднимается вверх--достаешь фару.У меня на рестайлинге заняло около 30 мин на обе фары.Удачи.

Эти "зонтик" нужны что бы спираль лампочки не слепила встречного водителя и для дополнительного направления светового потока на основной отражатель. На лампах H7, H4, HB4 и др. кончик лампы покрыт специальным термостойким покрытием. "Зонтики" если убрать добавиться дискомфорту встречке. Если не убирать при монтаже ксенона, то есть вероятность постепенного оплавления и деформации верхней части отражателя(зависит от пластика, есть опыт). И из личного мнения и опыта: ксенон в противотуманки это 1-красиво, 2-светят лучше, 3-бестолковые в туман и снегопад, 4-слепят встречку не по детски

Каждая фара требует тщательной регулировки, у некоторых и без ксенона фары небо щупают(наверное последствия войны сказались).))) Извиняюсь за флуд!

Слава есть у вас в Минске ещё такие стёкла???

Вот самый простой способ сделать противотуманку, у меня оба стекла разбиты полностью!!!

Взял мешок от гипса, клеенчатый, в нем пленка намного толще чем обычная и вырезал два куски пленки, немного больше чем противотуманки. Вставляем эти куски между бампером и противотуманкой - и все готово!! Ставил временно, после покраски бампера чтоб доехать с разборки домой, работа заняла около 15мин, в итоге прижились уже год. Кто со стороны не знает даже не замечает что это "подделка". Можно еще с оргстекла сделать, феном выгнуть под размер - но я с этим не люблю заморачиваться.

Отредактировано Valentin (27-05-2012 21:41)

Есть и сейчас, цена таже

Может быть что угодно. Прозванивать нужно по порядку от ПТФ к кнопке включения или наоборот,неважно. Проверяй - по "плюсу": кнопка, реле ПТФ, 2 разъема на жгутах, и массовый провод от точек массы к ПТФ.

Один разъем общий соединяющий салонную проводку с подкапотной(хотя там вряд ли) и еще должен быть быть один разъем для перехода из общего жгута на осветительные приборы в районе левой фары(здесь большая вероятность плохого контакта). Исхожу из аналогии с дорестайловой проводкой, так как на рестайл схемы нет. Да реле вроде на рестайле не ставилось, так что оно отпадает, но как мне тут один спец подсказывает должен быть еще и предохранитель.